构建省级重大灾害事故联动救援体系初探

我国地域广博，地质、自然条件复杂，一直是灾害频发的国家。近年来，随着社会经济持续快速增长，经济结构调整加快，生产规模不断扩大，人流物流强度增大，灾害事故发生的机率相对增大，灾害的影响和损失也日趋严重。通过分析当前灾害应急救援工作存的问题，提出建立省级重大灾害事故联动救援体系的思路和建议。     

东平湖汛期污染事故原因及对策

根据东平湖汛期的水质监测数据和大汶河流域污染源统计资料分析表明，悬浮物和采沙业对东平湖污染影响最大，生活污水已取代工业污染源成为污水团的主要来源。合理规划养殖区，进行科学养殖，加强气象观测和汛期水文水质监测也是避免养殖污染事故的重要手段。     

江苏沿海中部滩涂工程事故技术分析

江苏沿海中部滩涂多为淤泥质软弱地基,新围滩涂配套工程事故时有发生,主要原因有地基处理不当;抗滑设计不足;防渗估计不足;施工不规范;排水布局不合理等.通过对典型事例剖析,提出滩涂软基工程在设计、施工等方面必须注意的要点,确保工程质量.     

枣庄矿区瓦斯涌出异常区的治理对策

国内外统计资料表明，高瓦斯矿井发生瓦斯爆炸事故的机率并不是很高，低瓦斯矿井的瓦斯涌出异常区却时有瓦斯爆炸事故发生。本文根据枣庄矿区低瓦斯矿井的瓦斯涌出异常区的实际情况，从低瓦斯矿井的瓦斯涌出异常区的成因着手分析，详细地探讨了低瓦斯矿井的瓦斯涌出异常区的治理对策。实践证明，本文提出的方法、对策既简单可行、又实用有效，对于其它矿区的瓦斯涌出异常区的有效治理具有较高的借鉴意义。     

家庭电路中的接地线能代替零线吗?

从理论上阐明了零线与接地的区别与联系，并结合实验数据分析说明了接地线代替零线带来的影响。     

柴油发动机"飞车"事故处理

拖拉机驾驶员在实践中,常常遇到发动机因调速器油面过高等原因,导致调速器失去调速特性,发动机出现飞车。针对这种情况,应立即使机车熄火,找出原因进行排除。1调速器油面过高排除方法:柴油机发动时,注意检查油面的高度,放出多余的柴油。2传动板击穿排除方法:传动板与拉杆联结孔     

接地网的事故原因分析及其改造

HZ发电厂及其220LV变电站地网对于已运行20年以上的大型地网的改造，具有实际意义。文章从设计角度分析了火力发电厂主厂房、变电站及厂区接地网的事故原因，并对其改造方案进行了技术可行性论征。     

谈施工现场安全生产文明施工

现场管理是一项科学性、专业性、基础性和实践性较强的系统管理工作。多年来的项目经理经验告诉我们施工现场是事故多发、易发的生产场所,加强现场安全管理是控制事故发生的最直接手段。因此,坚持施工现场安全管理原则。建立健全施工现场安全管理制度,推行现场文明施工,是实现施工安全现场安全生产的重要保证。     

煤矿顶板安全性、风险度与预案投资效益评估方法研究

煤矿矿井顶板事故发生概率及其危害程度的不确定性使得防治顶板事故非常困难。对煤矿顶板事故进行科学有效预防的难度在于没有科学的方法去量化风险因素,风险信息具有模糊性。为了有效减少煤矿顶板事故,更好地指导顶板事故防控政策的制定与实施。本文提出一种基于专家知识评估煤矿顶板安全性、顶板事件风险度和顶板应急预案投资效益的评估方法。利用专家调查法分析煤矿顶板事件发生的主要影响因素,对顶板事件安全性进行模糊综合评价;若煤矿顶板安全未达标,则进一步评估顶板风险事件发生的概率、严重程度和风险度;据此针对性地编制安全应急预案,并评估测算备选预案的经济效益,根据投资效益选择最优预案。实例分析表明这种利用专家知识的评估方法能够有效减少煤矿顶板事故。     

煤矿高标准瓦斯管理技术与实践研究

当前瓦斯事故多数是管理原因所致.潞安矿业集团公司利用安全工程学的系统原理、控制论原理、重点控制原理、人本原理、事故预测预防原理和经济学原理,提出了高标准瓦斯管理的理论,将瓦斯管理归纳为"33.36.19"结构体系,实施了"低瓦斯矿井按高瓦斯管理、高瓦斯矿井高标准管理",实现了矿区的瓦斯安全.使全公司所辖矿井瓦斯管理水平普遍得到提高,取得了显著的瓦斯治理效果,杜绝了瓦斯灾害事故的发生,并取得了巨大的经济和社会效益.其管理理念、理论、方法和技术对煤炭行业的其他矿区具有重要的推广和借鉴价值.