中国内陆与沿海的CO_2排放:基于最终产品生产的不同视角

该文将中国2007年八地区投入产出表合并为沿海与内陆两区域表,并基于两地区投入产出模型及溢出与反馈效应分解技术,从最终产品的生产出发,试图回答"谁实际排放了CO_2"以及"谁实际引发了CO_2的排放"不同视角的问题。结果表明:从"实际排放"角度测算,中国内陆比沿海多排放CO_212亿t,但从"实际引发"角度测算,沿海比内陆实际多引发了CO_2排放5.7亿t,表明中国也存在着沿海地区向内陆地区的"碳泄露"现象。因此,单纯的"谁排放,谁担责"原则有失公允。进一步从产业层面考察CO_2实际排放与引发排放的差异表明:电力供应、化学工业等传统的高能耗产业虽然实际排放的CO_2最多,但它们并不是主要引发CO_2排放的产业,而建筑业则在沿海与内陆都成为引发CO_2排放最为主要的产业部门。     

浅议加强甘肃内河水路交通安全管理

为了更好地推动我省船舶安全检查工作的开展,有效维护水上交通安全,确保船舶安全航行、停泊和作业,结合我省水上交通安全管理现状和实际,针对船舶安全检查特点和面临的困难和实际问题,提出管理对策与建议,使船舶安全检查真正发挥保障水上交通安全和防止船舶污染水域作用,促进我省船舶安全监督管理工作统一、规范、有序地发展。     

水系自动综合算法浅谈

将制图综合的一些方法与水系地物的处理标准相结合,给出了适合于水系地物的处理方法。其中着重介绍了线性化简部分。通过对各个方法的分析及对比,得出了线性化简的最佳方案。     

化害为利,趋势利导——广西贵港市水系规划编制实践与思考

以＂化害为利,趋势利导＂理念出发,分析总结《广西贵港市水系规划》的规划编制路径。通过分区、水系布局和河湖等级划分及控制等措施,提出水系建设和保护指引,构建良性及可持续发展的水系。     

内陆中小城市发展劳动密集型企业的利弊及对策

内陆中小城市迫切需要发展经济,增加财政收入,以解决民生问题和就业难问题。但由于历史原因和现实条件及政策的因素,这些中小城市的发展受到了一定的限制。引进和发展劳动密集型企业在目前是解决这些内陆中小城市的一个行之有效的办法,但这些企业的建立,对于这些中小城市的资源的占用、政策的影响以及长远的发展都有着很大的影响。这是一个现实问题,我们需要看到,更要很好地加以解决,以利于这些经济发展滞后地区的良好发展。     

野骆驼困扰澳大利亚

为了找水，超过100万头单峰野骆驼正在澳大利亚沙漠地区制造麻烦。它们吞吃种植林中很高的树木，将管道和空调器从外墙上拖掉，并严重破坏盥洗系统。这种单峰骆驼主要是在19世纪下半叶从印度引进的，目的是让它们在干燥的澳大利亚内陆运输人和牲口。     

我国干旱区大型盆地水文地质特征研究

本文根据我国西北干旱区大型内陆盆地第四纪地层的沉积特征，阐述了松散若类孔隙水的形成条件和分布规律。并对盆地塞底形态影响其储水构造发育的主要因素进行了探讨，由此提出了具有代表性的四种构造类型。为深入研究和开发利用地下水资源提供参考依据。     

拉高标杆 抢抓机遇 全力打造科技桐城

桐城市位于安徽省中南部，长江北岸，大别山东南麓，人口78万，面积1644平方公里，素以“桐城派故里、黄梅戏之乡”著称于世，是一个新兴的内陆非资源型工业城市。     

中国直销的湖南现象

正无论横向剖析还是纵向观察,湖南直销都有其特殊性,可谓"中国直销的湖南现象"。在中国的直销地图上,湖南是个特殊的省份。她的特殊在于虽位于中西部内陆,但在中国直销行业的三个特殊历史节点:九十年代传销进入中国并疯狂发展,1998年"一刀切"后到直销破冰,获牌直销企业不断涌现和行业大发展的当下,都呈现出另类繁华的态势。在这片土地上,为什么直销能以"星星之火,可