曲线连续刚构桥梁施工过程分析

文章利用空间有限元分析了曲线连续刚构桥在施工过程中的内力和变形,对平面曲线上修建连续刚构桥和连续梁桥提供了若干建议,供实际设计中参考。     

整体式桥台无缝桥梁设计

利用平面杆系有限元程序--桥梁博士软件来分析整体式桥台无伸缩缝桥梁,计算其内力,并据此内力来估算上部和下部结构的配筋面积,进行整体式桥台无缝桥梁的设计.     

预应力次内力的主动控制探讨

冗余约束导致框架结构在预应力作用下产生次内力,本文从次内力的基本概念入手,介绍了次内力常用的传统计算方法.针对目前其荷载效应研究状况,从部分设计者被动计算次内力影响的显示情况,提出一些主动控制次内力的探讨.     

基于半解析法的泵房结构平面和空间内力分析比较

为了避免地基范围这一影响因素,采用半无限地基上的半解析法对淮阴三站泵房结构分别进行二维、三维的内力计算,突出分析二者的差异．对底板、流道墩墙及检修间墙体等关键结构做详细对比,从弯矩的分布规律和数值两方面进行了整体、局部异同的对比分析．由数值分析结果可知,平面分析并不能考虑上下游挡墙对侧墙、底板顺河向的影响,流道处的墙体在顺水向是变厚度的,很难找到合理的代表面,对大型泵房结构进行三维有限元计算分析是必要的．     

南宁大桥地锚内力性状分析

以南宁大桥的扣索地锚和缆索地锚为对象,研究扣索地锚和缆索地锚的内力性状.采用有限元计算软件ANSYS中的solid45和beam44对南宁大桥扣索地锚和缆索地锚的实际情况进行建模,分析和比较在不同工况条件下扣索地锚和缆索地锚的受力状况.结果表明:地锚分别采用实体单元与梁单元模型,其计算结果基本相同;承台顶部的配重对结构桩体的轴向力影响相对较大达到17%,但对弯矩的影响都很小,效应都小于1%;结构自身具有较好的抗拔性能.大桥吊装的顺利实施证明:采用合理的地锚结构比对结构施加配重更为经济合理.     

数值模型对输电铁塔内力和变形的影响分析

以某典型输电铁塔为背景,采用数值分析方法,进行了梁桁混合模型与刚架模型的建模,并对计算结果进行对比分析,得出两种模型对于输电塔杆件内力和变形的影响规律.研究表明,刚架模型的最大综合位移与梁桁模型相差2%以内,这说明主材和斜材对于塔架整体刚度贡献较大,辅助材对整体刚度贡献较少.同一工况下梁桁混合模型与刚架模型的轴力、应力结果相应之比集中在1 002～1 020区间内,可见梁桁混合模型受力结果稍微大于刚架模型,混合模型结构设计偏于安全.该研究分析为输电铁塔设计模型的计算与选择提供了依据.     

盾构隧洞双层衬砌接头荷载试验研究

大多数情况下,盾构隧道二次衬砌是作不作为受力构件的,目前双层衬砌的受力计算还没有形成统一的设计规范,为此以我国规划设计中的南水北调中线穿黄隧洞为研究背景,介绍了穿黄隧洞双层衬砌荷载试验原理,测试方法,试验结果及内外衬内力分配的计算方法。     

空间梁元法在单层网壳设计中的应用

采用空间梁单元有限元法 ,按照《钢结构设计与施工规范》要求 ,对联方型和凯威特型单层网壳进行杆件内力计算分析 ,引入α系数模拟球节点的刚性反应 ,得出了单层网壳由刚性连接到趋于柔性连接整个过程的内力变化规律 ,为空间单层球面网壳的优化设计提供了参考     

考虑基桩承载力差异随机性的承台梁内力分析

提出了一种考虑桩土共同工作的承台梁内力分析方法及确定其桩承地菌的可靠性数理统计方法,结合承机分析理论,提出了考虑基桩承载力随机性的承台梁内力包络图的确定方法,并开发出相应的计算分析软件。     

规则框架的一种实用简化计算方法

近年来,钢筋混凝土框架结构的应用越来越广泛,在一般工业与民用建筑中,规则框架所占的比例很高,因此合理解决规则框架的简化计算有较大的意义,本文所介绍的规则框架的简化计算方法,对工程实际具有一定的指导意义。