行星齿轮传动系统碰撞振动特性研究

针对行星齿轮传动系统轻载高速下存在碰撞振动的问题进行了研究,为此提出了研究方法和分析模型,即在大载荷下采用线性弹簧来模拟轮齿啮合弹性,在轻载下采用Hertz接触理论来计算齿轮副碰撞力,最终采用集中质量方法建立了行星齿轮传动系统碰撞振动分析模型。研究分析发现:在大载荷、连续增速下,行星齿轮传动系统在太阳轮与行星架扭转振动模式以及内齿圈横向振动模式所对应的固有频率位置出现了共振,并引起了较大的啮合力波动;在轻载下,齿轮副啮合状态发生了变化,出现了碰撞振动,随着负载的增加,接触力的变化呈现出强非线性特征,齿轮副脱啮时间逐渐缩短;当负载达到门槛值时,齿轮副不再脱啮;随着转速的提高,脱啮时间逐渐缩短,碰撞力波动幅值呈线性增大的趋势。该结果可为行星齿轮传动系统减振、降噪研究提供理论依据。     

解非线性单调方程组的三项HS投影算法

基于著名的HS共轭梯度算法,提出了一种无导数三项HS投影算法,证明了该算法对非线性单调方程组的全局收敛性.由于新算法继承了HS共轭梯度算法储存量小的优点且无需计算任何导数,因而它可以求解大规模非光滑的非线性单调方程组.数值试验表明,新算法对给定的测试问题是有效的和稳定的.     

女游客与灰鲸“深情一吻”

在墨西哥下加利福尼亚州附近海岸,摄影师贾斯汀·霍夫曼记录下了人类与灰鲸亲密接触的有爱场景。一条身长1 2 m的雌性灰鲸浮出水面,向前来观鲸的游客打招呼。一名女游客在这条灰鲸头上深情一吻,回应它的热情接待。霍夫曼称,生活在这一海域的灰鲸非常友好,喜欢与人接触,总是热情地迎接游     

PM2.5会加速动脉硬化

美国研究人员表示,长期暴露在污染环境下可能会加速动脉硬化的进程,引发心脏病发作和中风。由美国密歇根大学的莎拉·阿达尔博士和华盛顿大学的约尔·考夫曼博士领导的科研组,研究了接触微粒污染物会对颈动脉产生怎样的影响。颈动脉为头部、颈部和大脑提供富含氧气的血液。他们发现,细微颗粒物(PM2.5)的密度越高,     

圆柱活齿传动的强度计算

在圆柱活齿传动受力分析的基础上．利用微分几何、弹性力学和优化设计的方法推导出这种传动的强度计算公式．这些公式可供设计计算时参考．     

埋地管道防腐保温层下的电化学腐蚀行为

运用电化学技术,通过电极电位、耦合电流、交流阻抗图谱(EIS)测试分析,研究埋地保温管道破损点及远离破损点处的电化学腐蚀行为.结果表明:氧浓差导致破损点及远离破损点试样的电极电位出现明显差异,即破损点处电极电位较正,作为阴极,具有阴极保护效应,腐蚀速率仅为0.159 3 mm/a;远离破损点位置电极电位较负,作为阳极,...     

精确成形的大模数内啮合传动的啮合性能分析

目前 ,大模数内齿轮的加工在国内是一个急待解决的难题。为了解决这个难题 ,作者研究了一种与传统加工完全不同的新型加工方法———精确成形法。本文根据共轭原理 ,求出与内齿轮相啮合的外齿轮齿形 ,并将其与渐开线齿形进行比较 ,然后对精确成形的大模数内啮合传动的啮合性能进行了理论分析 ,并通过具体实例计算出诱导法曲率、润滑角及接触线分布。结果表明 ,精确成形的大模数内啮合传动的诱导法曲率小 ,润滑角等于90° ,接触线分布较均匀 ,说明其啮合性能很好     

共轭亚油酸乙酯与β-环糊精包结作用的紫外光谱研究

采用UV-9100型紫外可见分光光度计，分别测定了共轭亚油酸乙酯与β-环糊精在四种溶剂正巳烷、水、甲醇、乙醇中204-260nm范围内的吸光度，发现，甲醇和乙醇是较为理想的溶剂；即使β-CD在甲醇和乙醇中的溶解度极其微小，共轭亚油酸乙酯与β-CD所形成包结物溶液的紫外吸收光谱也有较为显的增加；β-环糊精对长链脂肪酸乙酯的包结能力在不同溶剂中也有一定选择性，在水中β-环糊精对共轭亚油酸乙酯有较强的增溶作用，有利于乳液的稳定，延长团聚的时间。     

由共轭映象刻划共轭空间的特征

本文利用共轭映象给出了Banach空间线性等距(或线性同胚)于某个共轭空间的一些特征。     

水力循环澄清池的改进及应用

文章论述了水力循环澄清池的工作特点、改进方法，并举例说明了改进方法的使用。