混凝土工程施工中和施工后的质量检查工作

林业公路受行车磨耗和自然灾害影响会形成诸多病害，针对这种状况，根据积累的技术资料，通过科学分析，提出加强日常养护的技术措施，使林业公路日常养护更加标准化、规范化和科学化。     

浅谈公路施工的环境保护问题

如何搞好公路施工与环境保护中安全问题的防冶工作，是每个公路施工企业必须面临的问题，关系到公路产品的施工质量好坏。本文分析了公路施工对环境的影响，提出了加强公路施工保护环境的措施。     

公路快速客运网络系统规划方法

公路快速客运是适应旅客高质量出行要求而产生的一种新型客运方式。根据快速客运的基本特征与要求,提出了其网络系统规划的宏观技术路线,分别就其中的区域划分和线路选择建立了相应的模型,给出了求解方法和指标确定标准,并将此方法在陕西省进行了具体应用。结果表明,该方法科学有效且简单易行。     

山区公路移动通信系统

提出了利用现有移动通信系统的功能,综合建立山区公路移动通信网的方案,分析了山区公路基站选址、天线应用与无线信号场强衰耗的关系,计算了山区公路中不同环境下移动通信电波传播的场强衰耗,对解决山区公路移动通信网建设与投资的关系进行了分析,给出了实现山区公路移动通信系统的方案。     

公路管理单元动态划分技术与数据模型研究

管理单元是公路管理系统中一切管理工作的基本分析单位 ,是决策分析的对象 .管理单元划分得是否合理不但会直接影响到系统后期开发工作的繁简、难易程度 ,而且在很大程度上决定了系统决策分析结果的正确与否及其在实际工作中的实用程度 .在管理单元划分方面 ,目前尚无实用的原则和科学简洁的数据模型可供遵循 .为此在对公路管理系统的特点进行分析的基础上 ,提出了管理单元划分的原则和方法 ,并建立了相应的数据模型     

澄海金鸿公路软土地基监测技术

软土地基的形变和稳定是软基筑路工程的两个关键性的问题，也是软基处理的主题，它们与土的应力、应变以及施工时加荷速率有着密切的关系。为了确保路基在施工过程中的安全稳定及准确预测工后沉降，应在工程全线选定具有代表性的特殊断面和一般断面进行软基监测，定量测定地基的应力和应变系数，以便动态地控制加载速率，监控并指导全线路堤填筑的施工，并为控索各类土层的固结状况和有效固结深度积累资料。     

加入WTO后我国公路建设面临的机遇和挑战

中国加入WTO以后 ,我国公路建设在市场养护、设计、监理等方面对外资具有较大的吸引力 ,外资进入公路基础设施建设 ,将对我国公路建设事业带来千载难逢的机遇 ,但也是我国公路部门将面临的挑战     

江河堤岸防护新技术--深水铺设无纺土工布施工工艺

江河堤岸经常由于水流的冲刷造成砂砾土壤的固脚护坡泥沙被冲走，从而造成崩坍，为解决这一难题，经过多次的试验，我们采用深水铺设无纺土布技术解决了这一难题。本文就这一技术的施工工艺作一简介。     

工程装备的腐蚀与防护对策

叙述了工程装备在不同工作环境中的腐蚀失效形式，详细分析了其大气腐蚀、水介质腐蚀、土壤腐蚀等腐蚀形式产生的原因、腐蚀机理及行为，并从工程装备的选材和结构设计、电化学保护、施加高效防腐涂层等方面入手，制定了相应的防腐技术对策，从而达到提高工程装备使用寿命和可靠性的目的。     

网络安全管理中的几点防护措施

针对计算机网络的广泛使用带来的网络信息安全问题及目前我国网络用户的现状，提出了结合本单位本部门的实际情况，确保网络与信息安全的防护措施。