路桥施工中防水层质量控制分析

随着我国的公路建设的发展,各种施工技术在桥梁中的应用,提高桥梁的质量是建设者首选考虑的问题。本文就据桥面施工质量控制的要求,提出桥面防水层施工技术,对其质量控制方面进行分析。     

基于如何安全解决路桥施工问题的思考

本文就路桥工程施工技术、材料、设备及现场安全等各类问题展开探讨,对提升施工建设安全质量水平,优化施工效果、紧凑施工进度,创设显著效益有积极有效的促进作用。     

路桥过渡段施工技术

路桥过渡段是道路病害的多发地段,桥头跳车作为其直观表现形式,一直是困扰公路建设的难题。文章针对现有的桥头跳车处治措施,以处治方法消化地基沉降变形和协调变形能力为主要衡量目标,开展了路桥过渡段差异沉降处治技术的研究。     

关于公路桥梁设计施工中的安全性思考

本文对公路桥梁设计中忽视结构耐久性不足的结果和造成公路桥梁的安全性和耐久性不够的主要原因做了详细的分析．并就具体的公路桥梁设计与施工进行了初步探讨。     

浅谈公路桥梁钻孔灌注桩施工监理要点

本文主要从钻孔灌注桩施工准备阶段、施工阶段和成桩质量检查验收这三方面进行阐述.     

浅议桥梁钻孔灌注桩施工常见事故预防及处理

钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等优点,被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。但由于钻孔灌注桩的施工属于隐蔽工程,其施工过程无法直接观察,成桩后又不能进行直接开挖验收,因此对其施工过程每一环节都必须严格要求,本文对路桥工程施工技术进行了分析。     

探究公路桥梁铅销橡胶支座的标准化

近些年来,随着市场经济的不断发展,我国公路工程事业也获得了更大的发展空间,与此同时,为了提高公路桥梁的稳定性,在很多公路桥梁都使用了各种不同类型的支座.支座是桥跨机构的重要组成部分,其通常安装在梁与墩之间,以此来保证桥跨机构的承载力能够通过支架的作用传递到墩台,并且反射到一个足够大的面积上,保证墩台工作的稳定性.所以,支座在公路桥梁中发挥着重要的作用,而如今广泛使用的则是橡胶支座该文则针对功铅削橡胶支座的标准化的相关问题进行简单的探讨.     

钢管混凝土梁柱节点连接形式的探讨

本文对工程中常见的钢管混凝土梁柱节点的形式进行了论述,详细的介绍了加强环式节点、钢筋贯通式节点、锚定式刚接节点、穿心牛腿环梁节点、钢筋环绕式节点的构造特点及各自优缺点。最后本文对以上几种常见节点存在的问题进行了总结归纳,指出钢管混凝土梁柱节点在实际及理论中一些问题。     

在整环中利用等价关系构造一个除环

对著名代数学家Ｏｒｅ提出的一个等价关系问题给出一个较为巧妙的证法，并构造了一个除环．     

路桥电子不停车收费系统(ETC)问题探讨

<正>电子不停车收费系统(ETC,Electronic Toll Collection)是当前国际上较为先进的路桥收费方式,它能够实现自动分割、准确检测车流量和自动识别车型等功能。在驾驶员通过收费站时,不需要停车就可以实现路桥费用的电子结算,具有良好的经济效益和社会效益。河南省是全国高速公路里程最长的省份,调查显示,在通过收费站前后300m的局域时,在使用ETC后车辆的综合单车油耗