季节性冰冻地区公路冻害的防治对策

季节性冰冻地区，路面及路基上部的冻胀与翻浆破坏，不仅严重影响着行车的舒适性与通行能力，而且使各种等级公路的使用寿命大大缩短。针对季节性冰冻地区冻胀与翻浆的成因，给出了一些常用的公路冻害防治办法和对策。     

公路沥青混凝土路面早期病害及机械化养护

随着交通部新发布的《公路工程竣（交）工验收办法》的实施，作为公路建设施工企业在工程交工与竣工验收丽年保质期内如何维持我们的施工成果至关重要。施工企业必需了解及掌握公路通车初期病害的形成以及这些病害的处治方案，本文探讨了公路沥青混凝土路面常见病害的形成原因，以及这些病害的处治方案和机械化养护施工技术。     

关于公路建设项目后评价报告编制工作的探讨

在总结公路建设项目后评价工作的基础上，结合公路项目具体情况和发展趋势，提出加强项目后评价报告编制工作的建议，以完善项目环境影响后评价工作，推动公路建设的可持续发展。     

如何构建公路施工企业的市场开发体系

日益激烈的市场竞争，是目前公路建设施工市场发展的显著特点，公路施工企业要应对市场竞争，保证企业所需的施工生产项目来源，就要建立起一个科学、高效的市场开发体系。本文结合公路施工企业的市场开发特点，就如何构建公路施工企业的市场开发体系进行论述。     

高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的路用性能研究

通过对高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的化学成分入手，阐述了高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的强度形成机理。根据 《公路无机结合料稳定材料试验规程》的相关试验方法，对高钙粉煤灰与粉煤灰混合料的强度、模量、水稳定性等路用技术性能进行了系统的试验研究，并分析了其强度的影响因素。试验结果表明，高钙粉煤灰与粉煤灰混合料具有较高的强度、模量和较好的水稳定性，其各项技术性能满足现行规范的要求，可以作为各级公路的底基层或基层材料。     

泰山风景名胜区登山西路景观生态恢复初探

公路是线型的开发项目,尤其在风景区内修建公路,对景区内的自然环境和人文景观都会造成相当严重的破坏。以泰山风景名胜区登山西路为例,探讨风景名胜区公路景观生态恢复的策略和方法。     

同三公路同集段绿化设计

同三公路同集段建成后,从根本上改变了区域内的交通状况。通过对同江至集贤段公路环境现状的勘察和调查,对已有技术文件的分析,对工程环保执行情况、生态恢复和公路绿化情况的重点调查,提出结论和建议。     

从工程结算审计报告分析高等级公路建设管理中的不足

从某高等级公路审批的暴露的问题出发,对有代表性的问题进行了深入分析,以引为借鉴,并提出了建议。     

象山供水（白溪水库等引水）工程

大青山隧洞从至国华电厂公路下穿过,洞顶距离公路路面高程垂直距离很小,为了确保大青山隧洞在穿越该路段时的行车的绝对安全,提出该施工方案。     

浅谈水泥稳定碎石基层施工质量控制要点

通过山西省阳泉市307国道复线工程路面一标的水泥稳定碎石基层的施工实践，浅析了水泥稳定碎石基层施工质量的控制要点。