关于21世纪我国城市交通发展战略的思考

２１世纪人类社会将进入信息时代，城市在未来社会中发挥着更为重要的作用，城市交通面临新的挑战。章指出我国未来城市道路交通发展将遇到的问题以及解决这些问题的基本思路。     

"公交优先"是城市可持续发展的必然选择

建设部的一组数据显示,目前中国公交出行的分担率不足10%,特大城市也仅有20%左右,公交车速越来越低,高峰时平均车速只有10公里/小时左右.出行难、行路难、交通时间成本不断增加,中国城市交通中的种种"软肋"开始凸显.在此背景下,本文探讨"公交优先"对城市发展的重要意义.     

反馈后优先非抢占的M/M/1排队系统的等待队长分析

考虑反馈后优先排队非抢占的M/M/1排队系统,固定每位顾客的反馈次数为1次,即每位顾客的服务要求数为2,利用相关文献中系统总服务要求数的分布,推出了系统中等待服务的服务要求数的分布.同时研究了等待服务要求数与等待队长的关系,得出了系统模型的等待队长的分布及平均等待队长.     

从市场经济条件下的公平与效率的关系看扶贫工作

社会主义市场经济条件下存在公平与效率的矛盾。实行市场经济，通过市场来进行资源配置的优化，以体现效率优先；而扶贫则是体现公平原则的重大举措，是解决公平与效率矛盾的关键所在。     

论经济法主导价值的变迁

自改革开放初期至社会主义市场经济最终确立的阶段,我国经济法的主导价值应该是效率价值优先;但随着改革开放的不断深入、社会主义市场经济的不断完善、社会新问题的不断出现,经济法的主导价值已由效率价值优先向公平价值优先发生了变迁。     

伦克的技术伦理思想评介

汉斯·伦克(Hans Lenk,1935-),当代德国著名哲学家,被称为科技伦理的"集大成者"、"引起德国技术哲学的伦理转向"以及"最早注意到技术的责任和伦理问题"的哲学家.在科学技术伦理领域,伦克的突出贡献是对"责任"进行了分类1)划清了技术人员和科学工作者的内在责任与外在责任的界限,即区分了道德与伦理;2)区分了不同层次的各种责任类型如同通常把普遍的责任分为道德责任和法律责任一样,他把行为责任分为任务责任和角色责任;3)探讨了共同责任的分配问题;4)对机构责任和法人责任进行了分析;5)针对责任中的冲突问题拟定了十个基础性的优先原则;6)科学和技术伦理作为职业伦理的特例.     

浅析乌鲁木齐市智能公交调度信息系统的实施

本文首先介绍了智能公交调度信息系统对大力发展城市公共交通的意义,并具体分析了国内目前多个城市智能公交调度信息系统实施及应用的基本情况,最后通过对各城市系统实施过程中发现的问题的剖析及经验总结,提出了乌鲁木齐市可借鉴的目标框架规划及实施思路。     

对建设工程价款优先受偿权的几点思考

由我国的特殊国情决定,目前我国的建筑市场长期处于买方市场,建设工程款拖欠现象层出不穷,承包人处于劣势地位。本文提出了对建设工程价款优先受偿权的几点思考,旨在为承包人充分行使工程价款优先受偿权提供一些启示.以期更好地维护他们的合法权益,推动建筑行业的良性发展。     

AHP法在案例教学学生成绩评价中的实证研究

分析了案例教学模式学生成绩评价存在的问题,利用专家经验法和模糊优化法对初拟评价指标进行了筛选,构建案例教学学生成绩多维评价指标体系,引入AHP法,得到更为合理的学生成绩综合评价方法,通过实证研究对比发现,提高了学生成绩评价的客观性与公平性,激发了学生学习兴趣.     

合肥环巢湖生态农业发展研究

<正>环巢湖流域作为生态经济区,其完好的农业生态环境和宝贵的旅游资源是该区域最大的财富,也是发展建设的重点。合肥市明确提出:在坚持生态优先的前提下,加快环湖区域农业结构调整,充分利用大水面优势,重点发展环湖生态农业,力争环巢湖现代生态农业综合水平达到全省先进水平,成为综合性的省级现代农业示范区。利用区域优势,发展环巢湖生态农业,是建设合肥区