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231.
公交专用道系统包括公交专用道的路段、停靠站、交叉口交通渠化与信号控制、交通管理设施、线网布局、公交车的设计、智能管理控制系统以及公交专用道的交通管理等。对城市公交专用道系统的交通设计应当以系统工程方法论为指导,研究公交专用道的设置条件,再根据交通需求和设置条件选择合适的路段进行具体设计,从而形成网络化、系统化、规模化的公交专用道系统。  相似文献   
232.
纵观当今世界,发达国家与发展中国家在信息基础设施的发达程度和信息产业的规模上差距过大,导致了全球网络化发展很不平衡。本文重点探析了电子商务运营模式及其在国际贸易中的应用。  相似文献   
233.
随着网络的全球化发展,P2P网络借贷应运而生。在我国,这一模式由于具有方便快捷等众多优势,加之又可以填补银行和民间信贷不足而备受关注。本文试图以国外P2P运营模式为切入点,简要介绍当前国内的P2P运营模式以及在一些新的发展。  相似文献   
234.
黄灿  鲍婕 《当代地方科技》2012,(16):119-119
在网购市场繁荣的同时,传统企业也纷纷试水电子商务。传统企业具有供应链资源和品牌优势,但基于相关电子商务经验的缺乏和各方面成本等因素的考量,大多数传统企业倾向于与电子商务代运营商开展合作。电商代运营商能为传统企业提供全套电子商务网站运营解决方案,使传统企业能专注于自身核心业务。随着运营经验的积累,电商代运营商将朝着规模化、专业化的方向发展。  相似文献   
235.
基于层次分析法-熵权法的常规公交系统可持续发展评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了正确评价城市常规公交系统的可持续发展水平,及时发现现有公交系统的不足之处,应建立合理的公交系统的可持续发展评价模型。基于可持续发展理念,综合考虑社会经济、资源环境、交通功能、交通管理等影响因素,建立了常规公交的可持续发展评价体系;并采用层次分析法(AHP)-熵权法对建立的各项指标进行了量化研究,构建了AHP-熵权法的常规公交系统可持续发展评价评价模型;以昆明市为例,依据昆明市常规公交的发展现状,应用建立的评价模型对昆明市常规公交可持续发展程度的进行了综合评价,评价值为73. 97,属于一般可持续发展水平,并针对昆明市常规公交系统的不足之处给出了针对性建议。  相似文献   
236.
公交车辆在线路运行中受到多种随机因素的影响,如道路交通状况、站点乘客上下车等,导致同一线路公交车辆的车头时距产生较大波动,降低公交车辆的运载效率及服务质量。滞站策略能够有效保持公交车辆车头时距的稳定性。鉴于随机因素对公交线路的影响,将公交滞站问题看成多阶段随机决策过程,利用随机决策理论和动态规划的最优化原理,确定出每辆车到达控制点时的最佳滞留时间,使整个线路车头时距波动方差的期望值最小化,进而得到最佳公交车辆滞站决策方案。通过实例分析,随机决策滞站策略,能够显著降低乘客的平均等待时间,提高公交服务质量,且在稳定性及抗干扰性具有明显优势。  相似文献   
237.
为减少公交驾驶员负性情绪下消极驾驶造成的交通事故,基于结构方程理论,选取了工作环境、个人属性、心理特性、综合压力以及感知水平5个指标,构建了影响公交驾驶员负性情绪驾驶下工作状态的结构方程模型,并定量分析了各影响因素之间的关系以及对驾驶员工作状态的作用大小.结果表明:工作环境、个人属性、心理特性以及感知水平对驾驶员负性情绪驾驶下的工作状态具有正向影响,综合压力具有反向影响,其中工作环境的总影响效应最大(0.97).  相似文献   
238.
文章首先从城市轨道交通建设现状入手,分析城市轨道交通建设趋势规模;分析城市轨道交通人才需求现状,指出人才需求存在的三大问题:从业人员缺口大,在职培训棘手,缺乏健全的行业培训体系。根据轨道企业对人才知识结构的需求进行城市轨道交通核心课程设置探索,同时,指出开设核心课程所必备的三个支撑条件:合理的课程体系、合格的师资队伍、过硬的实训条件。  相似文献   
239.
随着服务在制造企业创收中占比的不断增加,服务衍生已成为实现服务型制造的有效手段,但产品制造的相对集中与服务提供的绝对分散困扰着制造企业衍生服务的自营/外包决策。针对1家制造企业和1家服务承包商出售一类实物产品及一项衍生服务的情形,构建了衍生服务自营与外包两类模式下的博弈模型。结果表明:衍生服务自营/外包的决策受服务水平、产品服务相关性、服务提供优势系数及收益共享系数等多因素影响;自营或外包模式下,衍生服务水平及服务提供优势系数对双方利润的促进作用存在边界,且产品服务相关性对衍生服务水平以及双方利润存在促进作用;外包模式下,收益共享系数的制定应以实现外包双方价值更大创造为目的。  相似文献   
240.
企业新风     
《上海信息化》2015,(3):92-94
咪咕视讯科技有限公司在沪成立近日,中国移动成立了咪咕文化科技有限公司,将原有音乐、视频、阅读、游戏、动漫五大基地的业务板块进行整合,推动移动互联网大潮背景下的新媒体运营。咪咕视讯作为旗下子公司,于2014年12月在上海市浦东金桥完成注册,注册资金14亿元,成为中国移动在视频领域的唯一运营实体,并于2015年1月15日举行揭牌仪式。咪咕视讯的成立不仅是中国移动探索传统媒体和新兴媒体融合发展的创新之举,也是其助力上海聚集发展以网络视听为代表的  相似文献   
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