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131.
在长达85年(从1924年至今)的北京电车史里,有过两位主角——有轨电车和无轨电车。它们登场的时间分别为1924-1966年和1956年至今。从1924年底,前门至西直门的第一条有轨电车线路通车到1964年大庆油田会战成功——公共汽车所用汽油可以自给之前,电车是京城公交的主力。本文所提的公交,主要指”电汽化”的现代公交,即电车、汽车。畜力车、洋车.三轮车和自行车实际上也对北京人出行方式发生过重要影响,但暂不在本文的讨论范围内。 相似文献
132.
分析了个体私营企业运营环境现状,并结合国际贯例,提出了应在税收优惠,财政补贴贷款援助,直接融资方面深化改革,并应进一步提高个体私营业主的现代市场经济理论知识,大力促进个体私营企业的健康发展。 相似文献
133.
围绕二次创业的中小型企业的融资、上市,成熟企业的并购、重组等问题,论述了我国中小企业内部经营机制存在的主要问题,结合现代企业制度的要求,从多角度提出了解决问题的对策. 相似文献
134.
出门乘车忘了备零钞,汽车到站却由于前面的巴士仍在缓慢地上人而不能靠站,这也许是每个市民都有过的经历;几十甚至上百人在一起带着口罩数零钞,这是所有无人售票公汽公司每天必做的工作。然而,非接触式IC卡公交收费系统却可以使这些现象得到全面的改善。 非接触式IC卡公交收费系统是以非接触式IC卡作为支付载体,由车载收费机进行收费,通过计 相似文献
135.
本文系统,深入地分析论述了当前我国运输市场上的竞争态势,找出了铁路营运工作中的问题,提出了适应市场经济,变地铁路运营的三点策略。 相似文献
136.
改革开放30年,上海市嘉定区从建成第一个电话村,到开通宽带上网业务,再到开始建设首个无线城市……一次又一次地见证着信息技术的广泛应用和信息服务的不断完善。而不久前投入运行的公交信息化系统,则让这个城区的运行愈发高效,市民生活愈发便利。 相似文献
137.
138.
139.
由上海市科技创业中心、上海科技企业孵化协会主办,上海张江高新技术创业服务中心、上海八六三信息安全产业基地有限公司联合承办,张江高科技园区管理委员会、张江功能区域管理委员会指导举办的"上海孵化器二十周年庆典系列活动-孵化器专业化运营与联合发展论坛",于2008年10月20日下午在上海张江高科技园区隆重举行. 相似文献
140.