自动驾驶背景下智能路面研发进展

 综述了自动驾驶背景下智能路面的研究进展和发展趋势。介绍了智能路面为实现与AVs协同交互所需具备的3项关键技术：自导航技术通过在路面中嵌入车辆导航标志为AVs提供位置信息;自感知技术通过对道路气象信息和交通流信息的感知和分析,为AVs推荐安全车速,减少交通事故;自充电技术在解决充电系统可行性的基础上,需研究高透波率和导热路面材料以及新型复合路面结构。总结了智能路面为保证精细化施工和嵌入式元件的使用寿命而采用的预制式路面技术、BIM和3D打印3项先进建造技术。并指出除关键技术问题,智能路面的推广还面临社会、经济、法律和环境等非技术问题。     

无线充电

无线充电(wireless charging)是指供电设备借助电感耦合,不用导线连接,将电能通过电磁场传送至用电装置的过程。无线充电技术源于无线电能传输技术,主要是利用磁场感应、磁场共振、电场感应、电磁波原理通过非物理连接方式给用户端(例如手机)进行电能传输,以实现给设备充电的目的。     

“把字句”的情状类型及结构特点

“把字句”作为主谓句中的特殊句式,是由介词“把”所构成的介宾短语在谓语中作状语的一种动词谓语句。本文主要从结构上了解”把字句“的特点和“把字句”的情状类型。     

具有Ⅳ类功能反应和变时滞的捕食系统的持久性

本文研究一类非自治具有Holling Ⅳ类功能性反应和时变时滞的捕食者-食饵系统的持久性,利用比较定理结合微分不等式的一些分析技巧,得到了保证系统永久持续生存的新的充分条件,并且推广和改进了已有文献的一些结果。     

一类具有时滞捕食-食饵系统的稳定性分析

研究了一类带有时滞和对食饵具有阶段结构的捕食-食饵系统，通过线性化得到了该系统平衡点的局部稳定的充分条件．给出了解的渐近性质和阶段结构对种群持续生存的负面影响、     

面向网络数据流的持续查询

有别于传统的存储型数据静态查询,构造了一种对网络数据流进行持续查询的模型．该模型提供了映射和转化机制,兼容了数据流“时序”概念和传统数据库中的“关系”概念。     

新法合成二次锂电池电极材料FePO4

Recently, iron-containing compounds have tended to be attractive candidates as active cathode materials. Among them, olivine-structured LiFePO4 is one of the most interesting materials due to its low cost, non-toxicity, high specific capability and good cycle performance. For LiFePO4, its theoretical capacity is 170 （mA·h）/g and the charge/discharge voltage is about 3.4 V versus Li/Li^＋.     

购物类APP用户持续使用影响因素的实证研究

购物类APP在电商市场有着巨大发展潜力,但其高下载量与高卸载量形成鲜明对比.因此,用户持续使用成为购物类APP应用成功的关键.鉴于此,探究用户持续使用影响因素就成为破解上述问题的有效之道.本文基于技术接受模型(TAM),引入计划行为理论(TPB)和期望确认模型(ECM)的要素,结合各类购物类APP特征,构建用户持续使用影响因素概念模型,并对南京10所高校的807名学生展开问卷调查.实证检验表明,个人创新、感知娱乐性、感知有用性、服务质量、结构保证、主观范式和用户满意度是影响用户持续使用的重要因素.