对汽车前门防撞梁结构优化设计的分析

近年来,随着我国汽车工业的迅猛发展,我国汽车总量也急速增加,使得交通事故的出现几率大大增加。调查研究表明,在我国各类交通事故中,汽车之间发生侧面碰撞的交通事故的发生率极大,同时,由于汽车侧面的车门与整体车身想比较,其硬度较低,因此导致侧面碰撞的交通事故常伴随着人员伤亡。所以必须要加强汽车前门防撞梁结构的优化设计工作,从而使汽车车门的强度得以提升,这样才能保证出现侧面碰撞等交通事故时车内人员的安全。     

基于小波包和SVM的小麦碰撞声分类研究

采用小波包分析小麦完好粒、虫蛀粒、霉变粒的碰撞钢板声信号,提取3类信号节点能量、奇异值、节点包络信号的功率谱熵和谱熵臂4个特征,使用支持向量机进行分类,对3类小麦颗粒的识别正确率均在92%以上.实验结果表明,不同类型的小麦碰撞声信号特征差异较大,此研究具有较强的实际应用价值,为小麦颗粒的分拣提供了可行方法.     

基于主动时延神经网络的从机械手碰撞研究

提出了一种基于主动时延神经网络的遥控机械手碰撞感知和控制方法，该方法可对碰撞进行预测感知和补偿控制。仿真实验表明了这种方法的有效性。     

对撞出“金苹果”

砸在牛顿头上的那只苹果开启了一位科学伟人的思想宝库，也开启了一个人类认知自然的崭新时代。而在2010年3月底，对撞成功的欧洲大型强子对撞机有望在电光火石的粒子碰撞中，撞出若干启发人类攀上认知自然新高峰的“金苹果”。大型强子对撞机以前所未有的能量级进行对撞实验，将高度活跃的粒子以超快速度撞击到一起，     

HASH函数碰撞的研究在XML签名中的应用

近年来随着HASH函数破解技术的发展,特别是王小云教授等的模差分方法[1,2]的提出,使得很多基于具体HASH函数设计的计算机技术存在着严重的安全缺陷.本论文重点研究HASH函数碰撞的成果对XML签名[3]技术的安全性的影响.XML签名的设计中使用了HASH函数.本文利用HASH函数的破解成果,特别是MD5的碰撞分析结果,构造出对ELF格式文件的XML签名的碰撞.     

基于Rostock运动结构的钻井工具偏置机构研究与设计

目前定向钻井作业所用的旋转导向钻井工具大多采用的是使芯轴强制变形的方式,使芯轴与钻井工具的轴线形成一定夹角,不仅控制难度大,造斜能力弱,而且芯轴长时间处于交变应力的工况下,极易发生疲劳破坏。针对这种情况,提出了基于Rostock运动结构的新型钻井工具偏置机构,解决了芯轴容易发生疲劳破坏的问题,而且加工成本低、操作简单、造斜能力强,可大幅提升定向钻井作业的效率。     

微波有源滤波器交调失真的研究

研究微波有源滤波器的交调失真及其与有源器件工作参数如偏置电流、滤波器Q值、带宽和级联数等参数的关系。     

激发态Cs(6P)原子间碰撞能量转移截面

目的研究Cs(6P3/2)+Cs(6P3/2)→Cs(nLJ=8S1/2,4F5/2,4F7/2)+Cs(6S1/2)碰撞能量合并过程。方法利用一台单模半导体激光器共振激发6P3/2态,利用另一与泵浦激光束反向平行的单模激光束作为吸收线探测激发态原子密度及其空间分布,吸收线调至6P3/2→8S1/2跃迁,并可平行于泵浦激光束移动。由激发态原子密度和谱线的荧光强度比得到碰撞能量合并的截面。结果碰撞转移到8S1/2,4F5/2和4F7/2的截面分别是(5.43±1.56)×10-16cm2,(4.89±1.16)×10-16cm2和(6.17±1.60)×10-16cm2。结论计算结果是准确的并与其它实验结果进行了比较。     

步进冲量法

复杂的切向运动模式是多刚体碰撞和冲击问题的主要特征之一。介绍了一种处理多刚体系统冲击问题的数值计算方法,它保留了位形不变假定,把冲击过程离散成多步来计算,每一步允许法向冲量有一个微小的增量,每一步都要判断接触点处是滑动还是黏滞。此方法能够合理地给出多刚体系统碰撞的跳断规律。     

偏置电压对离子电流信号影响的试验研究

研究了在用火花塞作传感器直接测量发动机缸内燃烧状态时检测占所加的偏置电压对检测信号的影响,提出可获得所需离子电流信号的适当的偏置电压为200－600V,研究中发现：当偏置电压不同时,不仅离子电流的幅值和持续时间不同,而且其波形也有较大差异,在燃烧过程中会出现单峰,双峰和三峰现象,当偏置电压增至5KV时,驻燃烧过程中有离子电流信号,而且在进,排气冲程中,离子电流信号也异常突出,给出了不同偏置电压下离子电流的波形特征,获得了较为理想的离子电流信号的曲线,为用火花塞作为检测传感器实现汽油机缸内燃烧信号的检测奠定了试验研究基础。