小型客车碰撞特性研究

汽车安全性是现代汽车设计的基本出发点之一，为了提高汽车的安全性，人们采用了各种各样的主动和被动安全措施，但从根本上来说，车辆的碰撞是不可避免的，所以车辆本身的碰特性才是最终的安全性能决定因素，本时在通过研究现有结构的碰撞动态特性，改进车辆结构，达到最 肿能特性，从而提高车辆的安全性，研究中采用的方法是有限元计算，工具软件是ＡＮＳＹＳ／ＬＳ－ＤＹＮＡ３Ｄ，模型的建立是以张家港牡丹客车厂生产的ＭＤ６６     

从布郎运动的碰撞机制导出郎之万方程

研究了布郎运动的弹性碰撞机制，证明了布郎粒子的能量均分定理。并且证明由布郎粒子和周围分子的碰撞过程，可以导出郎之万方程，并给出粘滞阻力和随机力的微观解释。     

一种针对XML签名的攻击

近年来随着HASH函数破解技术的发展,特别是王小云教授等的模差分方法[1,2]的提出,使得很多基于具体HASH函数设计的计算机技术存在着严重的安全缺陷.本论文针对存放帐号和＂密码HASH值＂并进行XML签名[3]的系统,构造两个发生XML签名碰撞的XML节点集,即两个节点集分别具有相同的用户账号和不同的密码HASH值,但XML签名值相同,实现对XML签名的实际可行的攻击.     

新课如何引入物理演示实验

教师能够选择一些生动、有趣、新奇的演示实验来引入新课，就能有效地培养学生的观察能力、思考能力，激发学生的求知欲望，抓住学生的注意力，引导学生融入教师的教学流程中去，以达到预期的教学效果。尤其是在新课的教学中，利用演示实验引入课题更能够使教学达到事半功倍的效果。     

三分子反应的有关问题

用碰撞理论、活化能和过渡状态理论说明了三分子反应很少见的原因，并闸述了三分子反应的作用过程，列举了部分三分子反应，说明存在三分子反应。     

混合加密算法的移动客户投诉预警系统的设计与实现

为了及时有效地处理客户的投诉问题,以一种形象化的方式显示与管理投诉热点地区,通过对客户投诉行为进行分析和归纳投诉热点地区,提出了一种适应于某一地理区域的移动客户投诉预警系统的设计方案.以开发系统为契机,对WEB应用程序广泛使用的MD5身份校验策略的安全性进行了论述,提出一种MD5、AES和TDE(透明数据加密)的三重组合的身份认证加密方案的实现方法.通过使用ASP.NET和百度地图API技术,实现了系统的开发.经实地运行测试表明:该系统提高了工单处理速度,减少了客户重复投诉率,实现了投诉热点区域的自动预警,保护了敏感数据的安全.     

电子、质子轰击核靶原子K壳层的电离截面初步计算

介绍了利用电子，质子分别轰击靶原子K壳层电季截面的计算方法，给出了镁（Mg),铝（Al)，钙（Ca),钪（Sc)，钛（Ti),钒（V），铬（Cr)等核靶的计算结果，最后进行了简要讨论。     

P=2／3·n·ε—的推导过程

考虑了理想气体分子间的碰撞后，对P=2/3·n·ε－进行比较严格的推导。     

N秩可分势相移式的改进

对Ｎ秩可分离势加库仑势理论中的相移公式提出了改进，并择取了Ｎ＝２的可分势模型，确定了尽可能简洁的形状因子，建立了离壳与在壳Ｔ矩阵间的媒介，计算了各态的相移值。改进后的公式物理意义突出，具有解析形式。