加载反力装置对桩基静载荷试验精度的影响

在桩基静载荷试验中，由于加载反力装置的原因使得对试桩沉降值的准确测定受到影响，进而影响到单桩极限承载力的正确取值，试验结果存在误差。为了从理论上获得这一误差值的大小，从而对试验精度有较为精确的估计，笔者分别具体分析了锚桩横梁反力装置和压重平台反力装置对试验的影响。并根据桩土位移协调理论，通过运用弹性力学的有关原理，在考虑测试桩为摩擦桩的条件下，解得了两种加载反力装置下的误差值。并得出结论，在满足我国规范要求的前提下，锚桩横梁反力装置的试验误差很小，能满足工程上对精度的要求，而压重平台反力装置的试验误差较小，试验时必须精密水准仪对试验过程进行监测。     

采场上覆岩层下沉量计算的“模拟载荷”法

利用“模拟载荷”法及无限大弹性地基板理论，分析了开采沉陷的力学机理，建立了煤层开采所导致的采空区上覆岩层下沉的下沉量计算基本公式，为开采沉陷预计提供了理论基础。     

软土地区静压桩终压标准的探讨

静压桩在城市建设中得到越来越多的应用。利用终压力可估算极限承载力,对终压力的研究具有重要的工程意义。研究结果表明应在确定终压力时控制竖向沉降;若采用合适的沉降控制标准,则终压力可相当于静压桩的“先期固结压力”,研究结论得到了工程实例的验证,并在上述认识基础上探讨了终压力的工程应用。     

450吨吊车梁的内力研究

研究各种长度吊车梁,在起重为450吨时的载荷情况,计算出各种情况吊车梁的最大弯矩和最大剪力,为进一步设计提供了理论依据.     

多自由度系统高频振动的研究

本对承受初条件和冲击载荷的多自由度阻尼系统中高频振动的激发机理进行了研究。并通过优化传动系统中的J、K和减小初条件来控制高频振动的产生。     

DP-340皮带输送机滚筒轴颈断裂的原因分析

从使用工况、载荷、材料及热处理等方面分析DP-340皮带机滚筒轴颈断裂的原因,并提出了相应的改进措施.     

低应力水平下循环载荷对岩石杨氏模量影响的研究

通过低应力水平下不同应变速率时循环加载次数对安山岩的割线杨氏模量影响的实验研究结果发现，岩石这种天然材料自身具有明显的粘弹性特性，它所表现出的力学性质不仅与作用力的大小、方向、加载速率等密切相关，而且还与其作用力的方式和岩石自身的组构特征密切相关.图2，参6.     

内压下管道三通的极限载荷解

介绍了通过相贯线支管侧和主管侧内力之间的关系求取焊制三通塑性极限载荷 的工程方法。即首先由简单的力平衡方程获得支管在相贯线处的内力与极限载荷的关系,将此 内力作为主管相贯线处的外力,继而求解极限载荷状态下主管近相贯线处内力的近似解,结合 Von—Mises屈服条件(即三通由于相贯线主管侧形成塑性铰而失效时内力需满足的条件), 便可获得三通的塑性极限载荷,并据此建立了管道三通塑性极限压力的估算式。     

路面铣刨机铣刨轮载荷波动仿真

根据单个刀具受力模型和计算公式,确定了铣刨轮载荷波动的计算方法,通过分析刀具排列参数对铣刨轮载荷的影响,提出了降低载荷波动的策略,建立了基于载荷波动最小的铣刨轮刀具排列参数优化数学模型.编写了Matlab优化设计程序,并对铣刨轮刀具排列参数进行了优化设计.优化前后统计数据表明,优化后的铣刨轮的载荷波动明显降低,提高了铣刨轮的工作平稳性和可靠性.图6,表2,参7.     

混合支撑三角形板受集中载荷的弯曲

应用功的互等定理研究了在一集中载何作用下简支、固定和自由混合支撑的三角形板的弯曲问题，给出了该问题的解析解。