基于DM643的交通信息采集系统

为实时、准确获取道路交通信息,满足当前智能交通系统的应用需求,设计并实现了一种基于高性价比DSP硬件平台的嵌入式交通信息采集系统。给出了视频输入输出接口／电路和网络通讯接口电路的设计,并基于DSP／BIOS开发了系统驱动程序。实验结果表明,该系统具有很好的稳定性和实时性。     

简易LED点阵显示屏系统的设计

本文介绍了一种简易LED显示系统的设计与实现。该系统由单片机和8个LED灯组成,可实现图文显示,能完成LED点阵显示屏的基本功能,并且可根据情况实现图形显示的形状。文中给出了具体的硬件电路和软件设计,并对硬件和软件进行了介绍,经实物证明,该设计显示稳定可靠。     

21世纪微电子技术发展展望

一、集成电路技术的高速发展几十年来集成电路（ＩＣ）技术一直以极高的速度发展。著名的摩尔（Ｍｏｏｒｅ）定则指出，ＩＣ的集成度（每个微电子芯片上集成的器件数），每３年左右为一代，每代翻两番。对应于ＩＣ制作工艺中的特征线宽则每代缩小３０％。根据按比例缩小原理（Ｓｃａｌ澊ｉｎｇＤｏｗｎＰｒｉｎｃｉｐｌｅ），特征线条越窄，ＩＣ的工作速度越快，单元功能消耗的功率越低。所以，ＩＣ的每一代发展不仅使集成度提高，同时也使其性能（速度、功耗、可靠性等）大大改善。与ＩＣ加工精度提高的同时，加工的硅园片的尺寸却在不断增…     

白色发光二极管用荧光粉研究进展(Ⅰ)——蓝光或近紫外光发射半导体芯片激发的荧光粉

综述了近三年来半导体白色发光二极管(WLED)用荧光粉的研究进展。主要从蓝光芯片激发和近紫外光芯片激发的角度分别介绍了红粉、绿粉、黄粉、蓝粉以及单基质白色荧光粉的研究概况,对性能较好的荧光粉作了重点推介,同时也综述了WLED器件的最新进展。指出了目前该领域存在的问题并对其发展趋势作了简要展望。     

浅谈LED特点及应用

近年来,由于不可再生能源的日益消耗,节能受到全世界的重视。LED作为新一代光源,具有节能、环保、寿命长三大优势。随着LED技术持续发展,包括光效的提高与价格的下降,推进了LED在多种领域的应用。本文从LED的特点出发,比较LED光源和传统光源,论述了LED未来无限的应用前景。     

基于平台的系统级芯片设计方法

介绍了系统设计方法和基于平台的SoC设计，描述了基于模块和系统统的IP复用设计方法，讨论了硬件和软件的协同设计以及系统芯片设计发展中所需要改进的关键问题并展望了未来的研究方向。     

基于DSP的变频调速控制系统设计

应用矢量控制的原理，以DSP为核心，开发出一套基于DSP的变频调速系统。对整个系统的硬件电路和驱动软件实现作了详细的介绍，实现对异步电机的控制，提高了能量的利用效率。     

基于FPGA的汉字点阵显示系统设计

利用可编程逻辑器件设计了一个16×16的LED点阵显示系统,通过设计VHDL程序从EEPROM(AT28C64)中取出相应的汉字代码,经过FPGA处理后,送给LED点阵显示,在相应电路控制下,能够变换不同的汉字。具有广泛的应用价值。     

关于基于存储器故障的测试算法探讨

随着系统级芯片中存储器的比例越来越大,存储器的品质直接影响着系统级芯片的整体性能,所以存储器部分的测试就更为重要。在分析了常用的几种存储器测试算法在故障覆盖率或时间复杂度方面的局限性之后,对能够在不需增加测试时间的同时而明显提升故障覆盖率的新March测试算法进行探讨并予以验证。     

紫外无线光通信系统研究

紫外光通信是一种极具潜力的近距离通信方式,分析了紫外光大气传输特性和系统信道模型,利用紫外光的散射特性来有实现抗干扰非视距近距离通信这一难题;以紫外LED和光电倍增管分别作为通信系统光源、光电探测器,采用脉冲编码调制和循环冗余编码方式,设计并研制了一套紫外无线光通信系统样机,实现了小角度的实时数据通信,通信速率为9.6 kbps,误码率1%以内,通信距离为5 m以内。