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161.
本文提出一种面向非结构化环境的快速立体视觉稠密匹配算法,能有效解决弱纹理、岩石局部遮挡条件下的精确立体视觉稠密匹配问题。该算法利用外极线约束缩小搜索区域的候选匹配点,有效解决遮挡和深度不连续的影响,利用Mean-Shift算法构建一个自适应阈值函数来分割图像,再对稠密视差图进行初值优化,提高了高相似度与弱纹理区域内的视差估计精度。利用本算法对实际环境图像和标准测试图像进行处理,实验结果表明对环境中的遮挡和弱纹理问题具有良好的鲁棒性,在室内外环境下均能够获取高质量稠密视差图。  相似文献   
162.
如何将pdf文件转换为印刷质量的图形   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘海艳 《科技信息》2010,(8):I0220-I0221
pdf是Adobe公司开发的电子文件格式,也是Intemet上进行电子文档发行和数字化信息传播的理想文档格式。现在互联网上越来越多的电子图书、产品说明、公司文告、网络资料、电子邮件使用pdf格式文件。  相似文献   
163.
文章从符号学角度解读电视传播优势,即语言符号在特定情景下的确定性和非语言符号提供的“场”以及形成受众在理解过程中的情感倾向和释义可能的准确性。  相似文献   
164.
运用神经网络确定模糊综合评价中的权重值,使权重值更符合实际情况,采用梯形公式的四元组形式表达网络中的隶属函数,利用反向传播算法训练网络,得到较好的训练效率和效果.将该方法应用于液压凿岩机的性能评价,得到了满意的结果。  相似文献   
165.
首次给出一个从2s个已知的(n,m,t)-resilient函数构造(n s,m,t s)-resilient函数的充分必要条件.它不仅提供了一种构造二元向量输出Resilient函数的方法,而且Resiliency的阶数和Vn的维数是同步增加的,以及Resiliency的阶数的增加速度比已知的构造方法更快.进一步讨论了利用此方法构造的(n s)个输入,m个输出函数的非线性度和传播特征以及在特殊情况下计算它们的代数次数,得了一些有应用价值的结果.最后给出一个例子来说明此种构造方法.  相似文献   
166.
针对拥堵客流的传播阻断问题,研究了一种城轨站点分类方法.首先,通过分析影响站点拥堵传播阻断能力的相关因素,选取了站点客流量、站点运输能力和拓扑位置指标构建指标体系;其次,采用SOM神经网络和模糊分类算法对多指标数据进行分类,获取了不同时段下具有不同拥堵阻断能力的站点类别,实现面向拥堵传播阻断的站点分类;最后,采用北京市轨道交通实际运营数据对模型进行验证.研究结果表明:该方法能够在城轨系统不同时段下,随着客流量和运输能力的变化,准确识别不同类型的站点,并为后续研究城轨网络的大客流拥堵传播模型提供站点参数分析依据.  相似文献   
167.
在网络安全领域,恶意代码的威胁是一个不可回避的话题.如何快速检测出恶意代码、阻止和降低恶意代码产生的危害一直是亟需解决的问题.本文提出一种基于行为关系网络的恶意代码检测方法.首先,在沙箱中运行样本获得行为报告,再从报告中提取样本的API调用、注册表访问和文件读写操作三种行为记录来构建行为关系网络,所构建的行为关系网络包含“PE”、“API”、“Registry”和“File”4种类型的节点;然后,使用一种基于元图的方法来计算样本之间的相似度矩阵;最后,使用一种自定义核的支持向量机(Support Vector Machine, SVM)模型来进行训练和预测.实验结果表明,本文提出的方法可以达到95.5%的分类准确率,能够有效地对恶意代码进行检测.  相似文献   
168.
为了匹配汽车簧载质量和悬架刚度,文章建立整车悬架系统振动模型,基于多目标优化理论,以车身加速度均方根值最小、车身侧倾角最小为2个优化目标,将非支配排序遗传算法(non-dominated sorting genetic algorithm-II,NSGA-Ⅱ)和反向传播(back propagation,BP)神经网络结合进行多目标优化;根据车辆簧载质量变化和性能偏好,对悬架参数进行匹配,然后对悬架参数进行Sobol敏感度分析,得到各悬架参数对平顺性和操稳性的不同重要程度。仿真结果表明,匹配后的数据对平顺性和操稳性均有较好的优化效果,前阻尼值对平顺性影响最大,后刚度值对操稳性影响最大。  相似文献   
169.
谣传是将信息安一定的约束条件传递,最终使网络的每个结点都得到网络所有信息的信息传递方式呼叫次数和谣传时间是谣传网络的两个重要指标,本文给出一个在最少呼叫条件下最少谣传时间的上界。  相似文献   
170.
崔文创  郭辉  申鹏  于强 《河南科学》2012,30(9):1319-1322
对矿井瓦斯爆炸事故有毒有害气体传播规律进行了研究,建立了有毒有害气体在无风巷道扩散数学模型及有毒有害气体在通风网络中传播数学模型,并划分了瓦斯爆炸产生有毒有害气体传播的死亡区、重伤区、轻伤区,为瓦斯爆炸事故救援和安全评价提供了理论基础.  相似文献   
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