浅谈城市轨道交通系统设备维保方式

维保方式是城市轨道交通系统设备维护的主要指导书,本文论述了城市轨道交通系统维保模式的目标、种类、主要形式以及在设置前考虑的因素。     

应用PDE方法构造两个代数曲面拼接

应用PDE方法实现两个曲面的C1光滑拼接,并根据实例对算法加以介绍,运用mathematica软件编程运算和处理图像,直观的证明了算法的合理性和可行性。     

车轮轴头偏芯量对动平衡的影响

在科学技术快速发展的现代社会,旋转机械的应用非常广泛,带来巨大的社会效益.与此同时,机械振动问题也成为制约旋转机械发展的最大障碍,为了改善机械的旋转性能,就需要研究动平衡.摩托车在车速70～80 km/h时,问题不明显,当车速达到100 km/h以上的时候,轮子不平衡的弊病马上就会暴露出来.目前摩托车铝合金车轮标准中,仅列出动平衡试验项目,缺少不平衡量的技术数据,允许试验暂缓进行.在客户要求必须保证动平衡量在规定范围内的情况下,本文通过具体试验来确定一个参数作为代用特性管理动平衡量.     

本征值问题的修正傅里叶级数解

为了使本征值问题的求解更加完善,利用Iserles在2008年提出的修正傅里叶级数的三角基函数,使数学物理方法中的分离变量法成为一个全新的求解方法.利用这一方法对一类定解问题进行求解,最终得到了该问题的修正傅里叶级数解,验证了所提出的新方法的正确性.     

三轴试验中混凝土的极限状态现象

设试验用的100 mm×100 mm×100 mm的立方体混凝土试块是各向同性的,当只施加应力球量时,试块只有应变球量产生,无应变偏量出现.试块的单轴强度为23 8 MPa.约定应力和应变拉为负,压为正.     

桩基偏位的技术处理方法在工程中的应用

结合实际工程,分析了管桩偏位的原因,提出了处理方案以及施工处理步骤,纠偏检测处理结果显示,工程纠偏效果良好。     

硼对Al-2.5wt％Cu合金腐蚀抗力的影响

借助于TEM和PTA研究了硼对Al-2.5wt％Cu合金腐蚀抗力的影响。结果表明,当该合金含有0.002wt％,0.004wt％和0.006wt％硼时,合金的腐蚀抗力大大增加。硼增加腐蚀抗力的机制是,硼的加入阻止了合金晶界上第二相颗粒的预先沉淀析出,而硼原子向晶界偏聚则是腐蚀抗力增加的重要原因。     

POSFET压电传感器结构参数与特性的研究

本文分析了ＰＯＳＦＥＴ压电传感器的结构参数与特性。理论分析表明ＰＶＤＦ薄膜的声学灵敏度与膜的厚度和膜的弹性刚性系数成正比。实验结果显示，ＰＯＳＦＥＴ传感器的输出峰值随扩展栅面积的增加而增大，随沟道长度的减小而增大。ＰＯＳＦＥＴ传感器的灵敏度比之ＰＶＤＦ直接粘贴硅背衬传感结构提高了２０ｄＢ。