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991.
通过对峨眉腹露蝗 Fruhsforferiola omei(Rehn et Rehn)精子的透射电镜观察,发现其中心粒侧体呈片状结构,线粒体衍生体纵脊数目为3~4个,精子形成过程中轴丝及线粒体衍生体周围有一定数目的微管分布,这些特点构成了与其它蝗虫精子超微结构相区别的依据.  相似文献   
992.
本文针对工程中,常使单跨多层规则刚架杆件两端转角相等,在横梁刚度远大于竖柱刚度的情况下,运用卡氏定理分析上述结构,便可以用两个简单的关系式,表达这种结构型式在侧向大作用下的侧移变位规律。  相似文献   
993.
该文提出了一种既简单又新颖的离散二维电流连续性方程的有限差分方法,这种方法能完全消除数值振荡,有效地减小侧风效应,与经典多维S-G方法和SUPG方法相比,该方法具有更好的数值特性。  相似文献   
994.
基于湍流模型与多相流模型的耦合,实现了对结晶器流动与自由液面波动行为的计算模拟.分析研究了不同侧孔倾角对对称多侧孔水口浇注大方坯结晶器内流场及自由液面波动的影响规律.结果表明:水口侧孔向下角度每增加5°,结晶器宽面和窄面冲击点位置分别下降约13 mm和10 mm;一定浸入深度下,钢水出口向下倾角的大小对大方坯结晶器液面波动影响不大,在3 mm以内;结晶器壁面附近的钢液较水口附近钢液活跃.推荐水口侧孔向下倾角为20°.  相似文献   
995.
由于本课题研究的对象属于巨粒土范畴,因此在对巨粒土类作简要介绍后,介绍了高填石路堤沉降观侧方法,并对高填石路堤的沉降进行了分析。  相似文献   
996.
考虑桩土之间可能产生的滑移,在假设位移模式下,基于路堤荷载下柔性悬桩侧阻力分布的实际情况,推导了路堤荷载下柔性悬桩的侧阻力和加固区桩间土压缩量的理论表达式.进行复合地基沉降计算时,可按文中建议的方法计算加固区的沉降量.  相似文献   
997.
Blomarkers of paleolake deposits from Qarhan Salt Lake in Qaidam Basin, northwest China were systematically analyzed and the A--C series compounds of branched aliphaUc alkanes with quaternary substituted carbon atom (BAQCs) were identified. The homologous distinguished three series, A-C, were identified as 5,5-diethylalkanes, 6,6-diethylalkanes and 5-butyl, 5-ethylalkanes series, and their relative abundance was A 〉 B 〉 C. Series A and C were characterized by odd carbon numbers, whereas series B was characterized by even carbon numbers. The high values of series A corresponded with the high values of series B and C. Therefore, it can be concluded that series A, B and C possess a similar biological origin. The abundance of series A was relatively low in the lower part of the section compared with that in the upper part, implying that these series originated from bacteria and/or algae more prevalent in fresh-mesohaline water, and such kinds of bacteria and/or algae are most likely to be thermophilous species. The A25/nC25 ratio differences in the section show that such branched aliphatic alkanes can be treated as one kind of environmental change proxy for paleolake evolution and may provide important information for the climate reconstruction of the Late Pleistocene.  相似文献   
998.
一、引言 近年来我国高速公路里程增长迅速,截至2006年底,通车里程已超过4万公里,排名世界第二.而设计力量跟不上高速公路的飞速发展,某些项目因设计周期较短、调查不够深入、细节考虑不周全,以致出现了设计与实地情况不符,局部设计处理不够协调、美观等现象.  相似文献   
999.
根据二维定常不可压缩Navier-Stokes方程和k-ε双方程紊流模型,采用有限体积法对客车、敞车、棚车和罐车4种不同外形铁路车辆在路堤高度、横风风速相同条件下的横向气动性能进行分析与比较。研究结果表明:对于车顶外形为圆弧形的车型,空气流过圆弧形车顶时流速增加,压力下降,故其升力较大;对于车顶外形为钝形的车型,车体迎风面正压区域较大,而背风侧产生较大的漩涡区,在此区域内压力较小,故其侧向力较大;在横风作用下,客车、敞车、棚车和罐车4种车型中,罐车的侧滚力矩最小,稳定性最强,敞车和客车次之,棚车的侧滚力矩最大,其稳定性最弱;在进行强横风地段挡风墙优化设计时,可将棚车作为设防车型,以保证所有列车在强横风地段运行安全。  相似文献   
1000.
为了阻挡冷却过程中钢板上表面形成的薄水层的纵向流动,每组气雾冷却装置前后都布置一排气封装置,迫使水流由钢板两侧流走,以保证得到平直的钢板板形.通过对气封装置中体积流量、喷嘴宽度、出口速度、喷嘴到钢板表面的距离、单个喷嘴阻挡水流的速度等几个参数的研究,选择了合理的数值,降低了生产成本,得到了最佳挡水效果.  相似文献   
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