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71.
电力行业作为我国国民经济的基础产业,在我国社会主义市场经济的快速发展和人民生活水平不断提高的背景下,电力建设正热火朝天的进行中,电力市场竞争日益激烈。为了在市场竞争中获得胜利,提高经济效益,企业必须要在充分了解电力市场的基础上,不断进行自主创新,提高电力营销管理水平。本文就此着重探讨了基于电力市场分析预测的电力营销管理方法。  相似文献   
72.
在分析了电力需求侧营销管理与电力服务间的关系后,对精细化电力营销服务管理策略进行了详细分析研究,尤其重点探讨了精细化电力营销服务管理制度、精细化电力营销业务服务流程等多个方面的内容。最后归纳总结了精细化电力营销服务管理实施过程中几点应注意的问题。  相似文献   
73.
电子式电流互感器的设计是电路供电问题中的一个难点和重点。本文通过对电子电流互感器常用供电方案比较及电子式电流互感器的设计方案探讨,说明了电子式电流互感器的设计。  相似文献   
74.
应用于煤矿井下全岩巷道的掘进设备品种日益增多,掘进技术也越来越多样化,向着更加人性化、高效率化、高安全性的方向发展,本文简要的介绍了目前全岩巷道掘进技术的现状及侧卸式装岩机在岩巷道掘进中的应用。  相似文献   
75.
王睦围  张永红  潘林  刘辉 《科技资讯》2010,(11):103-103
陀螺定向是大修工艺侧钻井中的一个重要环节,新疆油田公司井下作业公司利用DS39电子陀螺仪进行了老井开窗侧钻定向。阐述了斜向器定向中的现场操作规程以及对陀螺定向的一些经验性总结。  相似文献   
76.
讨论了单向点啮合传动蜗轮凸齿面工作时分析齿面接触状况的数值计算方法,用此方法计算所得数据,可以用来评估传动参数对实际重合度、承载能力等的影响,为选择传动参数、优化传动提供依据。  相似文献   
77.
建立了超长单桩有限元分析模型,采用有限元方法分析了超长桩在不同刚度条件下桩顶位移与桩顶反力之间的关系,并分析桩侧摩阻力随深度的变化规律及单桩承载力情况.分析结果表明:增大桩身刚度能够使桩身下部侧摩阻力得到有效发挥,从而提高单桩承载能力.但在桩身刚度增大到一定程度时,继续增大桩身刚度对单桩承载能力的提高将趋于稳定.并提出了在条件允许时可通过提高桩身刚度改善桩的承载性能的工程建议.  相似文献   
78.
信恒文 《科技资讯》2014,12(16):104-104
介绍了敞车侧开门组焊流水线的结构特征,阐述了生产线的工作原理;通过该项目的研制,解决了分厂因敞车侧开门组成结构复杂,组焊后易变形,以及影响整车外观质量及生产效率的问题。  相似文献   
79.
为创新和完善自主工艺技术,缩小客车产品与发达国家的差距,全面提高企业自身的竞争力,安徽安凯股份有限公司对全承载不锈钢车辆进行试制研究。通过对产品设计结构进行了多项重大变革,车身骨架及车身蒙皮覆盖件全部采用不锈钢材料,其制造工饣完全不同于传统的碳钢车身本文从全承载不锈钢车体的结构设计出发,详细介绍了该身的制造工艺。  相似文献   
80.
通过1片未加固带壁柱砖墙和9片玻璃纤维增强复合材料(GFRP)加固带壁柱砖墙的抗震性能试验,分析带壁柱墙体中壁柱对墙体抗剪承载力的影响,并提出壁柱影响系数.从等效抗侧移刚度入手,推导出壁柱影响系数最大值的计算表达式;运用壁柱隔离法,推导出壁柱影响系数的最小值计算表达式,并结合壁柱的开洞损伤情况,给出壁柱影响系数的统一表达式,从而简化了计算.最后,通过试验验证该系数提出的合理性.  相似文献   
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