Optimization of Time-Varying Parking Charges and Parking Supply in Networks with Multiple User Classes and Multiple Parking Facilities

The optimization of parking charges and parking supply over the time of a day is an important problem in the design of transportation networks. This paper presents a bilevel model to determine the opti-mal time-varying parking charges and parking supply in road networks with multiple user classes and different types of parking facilities. The upper level of the model aims to maximize the network net benefit in response to the parking charges and parking supply, whereas the lower level is a time-dependent network equilibrium problem with elastic demand. A descent-gradient-based solution algorithm is adapted to solve the model. The numerical results show that the implementation of time-varying parking charges and parking supply is useful to effectively cater to the time-varying demand with different parking needs. The model provides a powerful tool for strategically designing parking locations and evaluating various parking policies.     

重庆群团组织供给侧向度的主成分分析

利用主成分分析法建立数学模型，运用SPSS软件对数据进行预处理，通过KMO检验和Bartlett球形检验验证了模型的可靠性，提取出特征值大于1的共同因子，计算累计贡献率，并通过数据挖掘得出提升群团组织服务群众的综合得分模型。研究结果为当前有效开展实际工作提供了科学的依据。
     

长三角医疗服务与经济发展的时空分异及耦合协调

针对长三角医疗服务供给与经济发展的协调性，首先构建医疗服务供给水平和经济发展水平的综合评价指标体系；然后，基于长三角26个城市2010—2019年的面板数据，采用熵权TOPSIS法合成单一化指数，测算医疗服务供给水平和经济发展水平的地区差异性、空间相关性及两者间的相关性；最后，利用耦合协调度模型对医疗服务供给水平与经济发展水平的协调关系进行计算。结果表明：医疗服务供给水平总体的差异化程度小于经济发展水平；空间上均存在着正相关性，且经济发展水平的空间集聚现象更明显；两者的相关关系不显著；耦合协调关系显示杭州市、南京市、无锡市、宁波市、苏州市等协调度较高，宣城市、池州市、滁州市、安庆市等协调度较低，耦合协调性与地区经济发展状况关系较为直接。     

中国城乡能源供给系统的低碳途径

城乡能源供给系统指为建筑和工业生产提供电力、热力和燃料供应的供给系统，包括输配系统、中间转换环节、终端用能和调控。讨论了在零碳情境下新型电力系统和热力系统的结构、特点和调控手段，以及实现零碳能源后燃料系统的走向。在给出未来零碳能源供给系统目标的基础上，按照3个时间节点讨论了各个时期为实现这一零碳目标索要完成的任务，并提出了实现零碳能源供给系统的路径规划。     

供给侧改革下我国去产能的现状、挑战与对策分析

本文考察了当前供给侧结构性改革下我国工业去产能的现状及所面临的挑战,指出僵尸企业比重较大、部分产能过剩企业复产以及国企去产能不到位是我国现阶段去产能工作的现状。去产能工作仍然进度缓慢,这是因为面临着地方政府政绩考核压力、去产能所引发的债务问题和职工安置问题等诸多挑战。因此,政府应在去产能工作中加大处置僵尸企业力度、配合加快国企改革、积极推进经济体制改革并做好去产能所引发风险的防范工作等,确保去产能工作能够顺利有效展开。     

供给侧结构性改革视角下边疆民族地区文旅产业融合发展的测度与评价研究——以丽江为例

基于供给侧结构性改革的视角，构建系统耦合、系统耦合协调等模型，以丽江市为例对边疆民族地区文化产业与旅游产业融合态势进行了实证研究。研究结果表明：1)2010—2019年，丽江市从供给侧结构角度，文旅融合发展水平提升显著，但依旧处于文化、旅游磨合发展阶段，随着文化产业加速发展，二者耦合协调度已经从最开始严重失调转变为勉强协调。2)研究期内，丽江市文旅产业融合发展经历了3个阶段：2010—2012年，文旅产业水平较低发展，协调度水平较低，文化产业发展相对滞后阶段；2013—2016年，文旅产业融合发展快速发展，协调度水平依旧较低，文化产业发展相对滞后；2017—2019年，文旅产业融合较高水平发展，协调度显著提升，旅游产业相对滞后。3)丽江市文化、旅游产业耦合发展快要进入稳定发展阶段，需及时协调二者之间发展关系，才能让丽江市文旅产业融合发展朝着更高水平发展。同时提出了促进丽江市等边疆民族地区文旅产业融合高质量发展的建议。     

基于动态反馈调节的水资源供需分析

针对水资源供应能力,通过分析水资源的来源以及可用水的形成过程,将其分为可控水资源和不可控水资源,建立了具有动态性的水资源的供给模型。一方面考虑了水资源不同来源随时间变化的动态性,另一方面考虑了某一地区在不同年份气候特点的不同造成可控水资源供给量的动态变化。结合水资源的需求模型,给出了评价某一地区水资源供应能力的定量分析方法。