保护SLIC的可编程瞬时电压抑制器LT1511D

介绍了一款设计新颖的过压保护器件-可编程瞬时电压抑制器LT1511D,分析可编程瞬时电压抑制器LT1511D的工作原理、优点和工艺制作上的控制技术。     

《电力拖动控制线路》教学探讨

结合多年的教学摸索，对如何使学生更快、更容易、更轻松地学好《电力拖动控制线路》这门课程阐述了几点体会。     

线路条数法在m×n流水型排序问题中运用的探讨

传统的m×n流水型排序问题近似最优解解法只是给出一个方案而已,没有考虑进一步调优,因此影响优化程度。为了解决这一问题,提出了调优线路条数法。该方法简单适用,便于掌握,优化程度高,而且在多数情况下比较容易得到最优解。     

网络系统可靠性及其应用

在运用路线矩阵法、邻接矩阵法解决网络系统可靠性中的二终端问题和К终端问题的基础上，进一步探讨了网络各节点都保持连通的概率。     

计算机机房电源配置要求分析

本文分析了影响计算机可靠运行的几个关键配电技术指标,并提出了优化这些指标的方案,同时针对雷电对供电系统的影响从理论进行了分析,并指出了在设计理念方面的预防重要性.     

降低发电厂供电煤耗的分析及对策

能源是人类生存和发展的重要基础,在全社会倡导节约环保的严峻形式下,作为占全国耗煤量比例50%以上的火力发电厂,如何降低供电煤耗,提高发电厂经济性,节约能源就成为主要课题。有关资料表明:2005年,我国电力工业平均供电煤耗为374克/千瓦时,较发达国家相差约50克/千瓦时,本文从东北某电厂国产200MW机组7年运行工况的实际出发,通过对影响供电煤耗的主要因素的系统分析,提出了降低供电煤耗的可行对策,并通过对该机组近两年的监视与改进,2006年该机组供电煤耗同比下降6克/千瓦时,取得了明显的经济效益,对其他同类型机组有很强的借鉴作用,但由于机组实际情况各不相同,本人理论及实际水平有限,在分析过程中难免有不当之处,尚请各位专家批评指正。     

北京公交热线服务网站系统

衣、食、住、行是关系民生的大事，提到“行”，自然离不开交通。在北京，公共交通出行方式约占所有交通方式的40％，公交电汽车约占公共交通的75％，而绝大部分公共电汽车线路属于北京市公共交通总公司。     

提高6k V城网供电可靠性的措施

6KV城网供电系统一般采用中性点不接地方式．在系统发生单相接地时，三个线电压保持对称且大小不变，允许带接地故障运行2h．这对减少用户停电是非常有益的．但是随着城网不断扩大，特别是电缆的大量采用，电客电流越来越大，严重影响系统的安全可靠运行．分析如下：