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991.
为了优化二级设施物流网络中多配送中心的选址操作,提取了影响配送中心选址的主要因素,建立了一种综合评价指标体系.首先,将语言变量值用三角模糊数表示,对备选配送中心进行综合评价;然后,采用区间数优度函数法将二级准则指标集成到一级准则指标上,以集成后的方案评价指标值作为模糊聚类算法的输入进行聚类操作,并设计了聚类有效性指标以用于判断聚类结果合理性;最后,应用TOPSIS方法对各类内的备选址进行排序,以确定选址位置及数量.实例验证表明,当隶属度数值取0.740 2时,得到最小的聚类有效性指标为2.43.依据该操作可将备选配送中心分成4类进行逐类选址,选址结果合理且较其他方法更具有优越性.因此,该方法能够更有效地解决多配送中心选址问题.  相似文献   
992.
孟慧明 《科技信息》2012,(35):50-50,90
物流管理水平已经成为企业提高竞争力的关键。特别是对于药品行业,物流管理水平将决定企业能否应对日益变化的竞争环境。不管是药品制造企业,还是药品经营企业,想要进一步提高运营管理水平,获得市场优势,都必须提高物流管理水平。物流管理影响着企业运营的几乎所有环节。因此,培养医药物流管理人才,不但有较大的市场需求,而且将对国民经济的发展和医药产业竞争力的提高做出必要的贡献。本文即是对辽宁卫生职业技术学院该新专业的专业建设进行初步探讨与研究.希望对本专业建设作出一点贡献!  相似文献   
993.
王伟坚  李萍 《科技信息》2012,(36):256-256
以《物流企业管理》课程为研究对象,提出了包含教学环节、教学内容与课堂形式、教与学双方组织方式的参与式教学模式,通过教学效果评价验证教学改革提高了学生的学习兴趣和创新意识,强化了学生综合能力的培养,提升了教学效果。  相似文献   
994.
胡震 《科技信息》2012,(34):274-275
西部欠发达地区囿于地理位置、经济发展和交通状况限制,其高职物流专业的人才培养方案和教学方法大多沿用传统模式,培养出的毕业生难以适应企业需求。为改善这一现状,西部欠发达区域高职物流专业建设要充分考虑地方特色和区位优势,扬长避短,以服务区域物流发展为目的,以就业为导向积极推进教学改革,创新教学理念和方法,加强师资队伍建设和教学设施建设,实施“双证”制度,由此培养出区域发展需要的实用型物流操作人才。  相似文献   
995.
杨秀杰 《科技信息》2012,(23):148-148
这几年,国内集装箱物流行业发展迅速,集装箱物流的迅速发展离不开信息化建设,提高集装箱物流业信息化建设水平可以提升效率,降低成本。集装箱物流企业引进信息管理理念和技术,不仅能改善企业自动化程度和信息共享程度,还可以从根本上积极影响企业的战略,在经营管理方式上取得改进。本文分析了我国集装箱物流企业信息化建设现状以及存在的问题,提出了若干建议策略。  相似文献   
996.
史玉敏 《科技信息》2012,(33):213-213
军事物流是一种特殊的物流形式,与地方物流的实质是相同的,即将所有的物流活动视为一个整体,从而有效实现用户需求的一个过程。军事物流的流向、流量及其精确性、预见性如何,不仅起着支持和保障军事行动的作用,还发挥着调整和强化军事后勤力量,将国家的经济力、科技力转化为战斗力,以及支援和巩固国防建设的作用。  相似文献   
997.
保护环境、节约能源已经成为未来经济发展过程的重点。如何减少资源的浪费、提高资源的利用率,这是与经济发展同样重要的一个问题。利用循环经济的理论来指导逆向物流的发展,对降低环境破坏程度是一种行之有效的措施。本文以循环经济与逆向物流发展相辅相承的关系为切入点,分析了循环经济下逆向物流的发展模式,从而提高人们对逆向物流的认知度和重视度。  相似文献   
998.
徐国海 《科技信息》2009,(32):I0219-I0219
随着网络技术的发展和人们认识的不断深化,网络技术在社会中的应用日益广泛,这势必将带来一场流通领域内的革命,传统的物流行业的流通模式必须变革以适应新的经济环境。无论是企业还是个人,对物流信息的需求日趋强烈,构建一个全面、即时、快捷、使用方便的物流信息的协同平台迫在眉睫。实践表明,凡是充分利用网络技术的物流行业中的先进企业,必是物流技术发达的企业;缺乏良好的物流网络系统,将导致较高的流通成本。因此,构建高效率的现代物流系统,将成为物流企业成功与否的关键。要求该平台能够供个人或企业发布、浏览、查询相关的物流信息,可以通过网络、手机短信、语音、移动网络等方式方便地与该平台交互,真正意义上方便整个用户群体,以便及时获得即时信息。  相似文献   
999.
钟惟钰 《科技信息》2009,(22):336-337
湖南北枕长江,南邻两广,西连贵州、重庆,东接江西,处于中国东部沿海与西部腹地的过渡地带,是中国沿海开放带和长江流域开放带的结合部,是内地的前沿,沿海的内地。在东南沿海地区产业向内陆腹地转移的过程中,起着承东启西、贯通南北的重要作用。从长沙、株洲、湘潭、衡阳、岳阳等主要城市到港澳及广州、上海等沿海大城市,陆路均可朝发夕至。湖南处于“泛珠三角”区域与长江流域开放带的结合部,与粤港澳地缘最近,具有承东接西南联北进的枢纽地位。  相似文献   
1000.
一、网络物流的由来 随着计算机网络的发展,信息社会的内涵有了进一步的改变,这个时代也被称为信息网络的年代。在信息网络年代,网络技术的发展和应用改变了信息的分配和接受方式,世界各大公司纷纷上网,提供信息服务和拓展业务范围,积极改组企业内部结构和探索新的经济管理方法。网络物流是适应网络技术发展与信息网络年代社会变革的新生事物,必将成为跨世纪的物流战略。 随着互联网络作为信息沟通渠道在商业经济上使用,互联网络商用潜力被挖掘出来,显现出巨大威力和发  相似文献   
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