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151.
混凝土徐变与收缩效应的分析,是混凝土桥梁结构设计计算中的一项重要内容,特别是特大跨径桥梁中,其计算的准确与否,直接影响桥梁能否顺利合拢。常用的桥梁设计软件有桥梁博士和迈达斯,两者在计算处理上不尽相同。本文通过两个算例,在不同的受力条件下,采用数学解析解与两者计算结果进行对比,探讨软件计算结果的差异及原因,为大跨度桥梁徐变计算提供有益的参考和探索。  相似文献   
152.
火灾后,房屋的部分结构受损,对现场进行调查鉴定后,分析计算剩余承载力.采用高流态混凝土、预应力钢绞线对受损构件进行加固;加固后采用静载实验对加固构件进行鉴定,结构安全性达到了原设计要求.  相似文献   
153.
本文结合近年来建筑施工诸方面的研究成果,特别是通过文献中预应力砌体柱偏压试验和预应力砌体墙低周反复荷载试验及设计分析,总结了一些关于预应力砌体设计和施工方面的经验,以供今后工作借鉴。同时结合国内外预应力砌体的研究和实践,就我国现阶段情况下预应力砌体结构应的可有性和经济性进行了分析。  相似文献   
154.
文章结合湘潭裕丰·新城国际项目,对PHC管桩的承载力特性和沉桩旎工过程中可能出现的问题进行分析,并提出了相应处理方法,从中得出一些有参考价值的看法和建议。  相似文献   
155.
姚何铿 《科技信息》2009,(15):260-260
在建设工程中,预应力结构不仅用省料,且使用性能好,通过对各种预应力结构形式的比较和预应力结构的竞争力所在及其适用范围;及预应力平板结构优点,分析达到预应力技术在建筑工程中推广的目的进行了探讨。  相似文献   
156.
肖源亮 《广东科技》2013,(12):121-122
各个等级的公路路基边坡防护措施,不仅为公路车辆安全行驶提供了重要保障,而且稳定了路基又美化路容,提高了公路使用品质。例如植物防护与工程防护相结合的预应力锚索框架施工技术既可以减少施工痕迹,又可以使景观协调,形成良好的视觉效果。  相似文献   
157.
李晓民 《甘肃科技》2009,25(10):100-102
悬索桥锚固系统在保证结构整体安全上具有重要控制作用。万州长江二桥的主桥锚碇,结合桥址地形,采用隧洞式锚碇结构。由于受三峡枢纽蓄水影响,锚碇处工程地质条件相对较差,为克服以上不利因素,在锚碇前端设置了预应力岩锚体系,主缆系统的锚固采用了先进的预应力锚固系统,在确保锚碇整体受力安全可靠的情况下,有效的控制了锚碇工程量,节省了工程投资。  相似文献   
158.
张华辉 《科技资讯》2009,(11):99-99
本文提出了预应力高强混凝土管桩施工工艺与施工质量控制方法,可供建筑专业技术人员参考。  相似文献   
159.
一、工程概况: 普集路大桥属于国家重点铁路胶济铁路电气化改造工程中的重点工程,该桥位于直线段,桥梁中心桩号为JK2+500,全长341米,上部结构采用装配式14×24m预应力混凝土连续梁。下部结构:桥墩采用矩形椭圆墩,基础为钻孔灌注桩基础;桥台采用重力式桥台。  相似文献   
160.
本文对预应力钢筋混凝土在建筑工程中的应用进行探讨,指出我国应加大预应力钢筋混凝土工程的研究,以适应经济的快速发展。  相似文献   
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