中低速高温超导磁悬浮车系统关键技术研究

21世纪交通运输的总趋势是节能、环保、安全、舒适、快速。现代汽车工业带来了无序、车祸、能耗、污染以及堵车等社会问题,短时间内很难解决,造成巨额的经济损失。轨道交通成为了21世纪地面交通的主流。除了对现有的轨道运输工具进行技术革新外,对新型环保节能型交通工具,如电动汽车和磁悬浮车,都有着巨大的需求。与常导磁悬浮列车和低温超导磁悬浮列车不同,高温超导磁悬浮是一种悬浮和导向不需要车载电源、不需要控制的自稳定系统。该系统可兼容高温超导直线电机推进技术,实现悬浮、导向和推进超导～体化,形成一种真正意义上的节能（航空能耗的5％）、环保（无化学和噪声污染）、安全舒适的地面轨道交通工具。这项“具有巨大的开发前景和经济潜力”技术将发展成为一个巨大的高技术产业。     

截面连续变化冲锤与杆撞击的特征线数值计算法

提出了截面连续变化冲锤下杆撞击的数学模型以及基于特征线理论的数值计算方法．数值计算结果与实验结果非常吻合     

二维翼型绕流计算中预处理和多重网格方法的应用

结合Turkel矩阵预处理方法和多重网格方法,发展一种适合低速粘性流动计算的高效数值方法,通过对Navier-Stokes方程的时间导数项实施Turkel矩阵预处理,使得可压缩Navier-Stokes方程在低速情况下的系统刚性得到改善,为进一步加速收敛,提高计算效率,采用多重网格的3层V循环方式,对RAE2822超临...     

浅析循环撞击流反应器中的混合

介绍了撞击流的基本原理，在一系列已有的研究结果的基础上，浅析了循环撞击流反应器中的混合，并指出了对其中的微观混合进行研究的方向。     

银河系因遭撞击仍处振动状态

在对附近恒星进行观测时,美国和加拿大天文学家发现了泄露秘密的振动,证明银河系在1亿年前与一个较小的星系或者巨大的暗物质结构发生相撞后至今仍处在"振动"状态。天文学家指出,1亿年前有一个小     

陕西段家坡黄土剖面沉积界线铱的赋存状态及其对N/Q地外撞击事件的启示

采用悬浮沉降法对陕西段家坡黄土剖面第三系—第四系界线样品进行了粒级分选，然后用中子活化分析方法测定了铱和其他微量元素在不同粒级中的含量。实验结果显示，铱在不同粒级物质中的含量按以下顺序增加：粗粉砂（３０～１０５μｍ）＜砂粒（＞１０５μｍ）＜细粉砂（２～３０μｍ）＜粘土（＜２μｍ）。在粘土颗粒物质中，铱的最高含量达８５６ｐｇ／ｇ，较全岩样品富集约１５倍。除了金之外，其他元素（包括Ａｓ、Ｓｂ、Ｂｉ等亲硫元素）在不同粒级中的分布形式与铱显著不同。很显然，铱和其他元素有着不同的来源，界线黄土中铱的异常富集不可能由火山活动或者表生地球化学作用所形成，而极有可能和上新世末（２．４ＭａＢＰ）发生在南太平洋的地外撞击事件有关。这一实验结果表明，南太平洋Ｎ／Ｑ地外物体撞击事件产生的爆炸尘埃可能扩散到了北半球。作为一种近似，以黄土剖面Ｎ／Ｑ界线附近铱的剩余通量作为全球平均，可以估计该撞击物体相当于一直径为２．６ｋｍ的Ｃ１型碳质球粒陨石球体。如此巨大的陨石与地球相撞足以诱发全球性的气候灾变效应     

柴油机中连续撞击响应信号的分离

利用WVD方法对柴油机中连续撞击信号进行分离，取得了较好的效果。该方法能将波形逐个分离出来，分离出来的波形能较好地保持原有波形的性质，不改变信号的相位。运用该方法还可以排除高斯噪声，提高信噪比。     

烟道气湿式净化新方法

本文提出了一种烟道气净化的新型净化装置，并对其进行了实验研究，分析了除尘机理．该装置采用三相分离元件，除雾、除尘效率高，同时还能减少有害气体的排放，是一种很有开发前景的新型湿式除尘技术     

BIC实验的数值模拟研究

为研究低速撞击作用下炸药点火机理,采用非线性动力学LS-DYNA程序和Visco-SCRAM本构模型数值模拟弹道撞击室实验. 计算得到了5.35 m/s初始撞击条件下炸药发生点火反应,与文献中的实验结果比较吻合. 计算结果表明,炸药整体温升并不能导致其点火反应,而裂纹面摩擦生热形成热点能使炸药发生点火反应,计算结果可为低速撞击条件下炸药装药发生非冲击点火反应机理提供新的依据和支撑.