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101.
提出一种低渗透率智能网联环境下高风险事件预警方法。具体而言,基于熵能表征系统状态的特点提出交通熵的概念,将个体车辆的微观驾驶行为量化为交通熵,以表征交通流状态;再将交通熵作为长短时记忆网络模型(Long Short-term Memory, LSTM)的输入参数建立预警模型;最后,使用HighD轨迹数据集提取高风险事件,并验证模型有效性。结果显示,使用交通熵的模型误报率和漏报率大幅降低。以智能车渗透率10 %为例,误报率和漏报率分别从6.18 %和11.47 %下降到了1.95 %和3.12 %;在预测模式下,对高风险事件误报率和漏报率为2.28 %和3.82 %。 相似文献
102.
为满足我国“双碳”(碳达峰、碳中和)目标和《<蒙特利尔议定书>基加利修正案》的要求,采用低全球变暖潜能值(global warming potential, GWP)的热泵系统有助于从直接和间接两个方面全面减少新能源汽车碳排放.然而,目前对于采用何种低GWP工质尚无定论,几乎所有研究仅仅采用GWP值来衡量制冷剂的环保性能,对低GWP工质热泵系统全生命周期气候性能(life cycle climate performance, LCCP)的认识明显不足,同时也缺少适用于新能源汽车热泵的LCCP评估模型.为此,本文基于7个城市的气候数据、当地供电特性、真实世界驾驶循环、乘员舱冷热负荷与舒适性、热泵系统台架测试等,新开发了适用于电动汽车热泵的完整LCCP模型.基于该模型,对传统高GWP工质R134a和R410A、低GWP工质CO2,以及先前开发的新型高效环保工质CO2/R41(GWP为49)、M2(非共沸混合物, GWP为137)在电动汽车热泵中的全生命周期环境影响作了评估.结果表明,建立的LCCP模型对热泵系统性能系数(coeffic... 相似文献
103.
近年来,我国瓦斯事故发生频率及伤亡人数逐年上升,已位居煤矿五大灾害之首位。该文主要对低瓦斯矿井通风安全管理的现状进行分析,并结合实际工作经验,提出了确保矿井通风安全管理的相关策略,旨在为低瓦斯矿井生产提供一定的思路和参考意见。 相似文献
104.
<正>前不久,科幻大片《地心引力》在国内公映。该片展现了壮观的太空画卷,令人流连。你注意到了吗?在惊心动魄的故事背后,其实隐藏着众多的科学和技术细节呢。2013年年底,美国科幻电影《地心引力》(Gravity)在国内上映。美轮美奂的太空美景,极具视觉、听觉冲击力的电影特效和紧张刺激的故事情节,都深深地抓住了观众的心,引发了观影狂潮。2014年3月2日,该片在第86届奥斯卡颁奖典礼上更是 相似文献
105.
随着我国的经济不断发展,人们的生活水平也有了大幅度的提升,而对于电量的需求也在进一步的增加,这就对电力行业提出了更高的要求,而电网运行的重要组成部分是电力计量,因此,电力计量的精确性非常的重要,在电力计量装置是电力企业的关键所在,而在低负荷计量设备下进电力设备计量是存在较大影响的。该文着重分析了低负荷下计量设备对于电力计量的影响,并探讨了提高电力计量准确性的有效途径,希望能够通过此次的研究对实际起到一定的指导作用。 相似文献
106.
《西安石油大学学报(自然科学版)》2017,(1)
为研究鄂尔多斯盆地延长组低渗透储层的渗流特征并探讨其分类标准,对岩心气测渗透率(Kg)和水测渗透率(Kw)进行了测定分析。研究结果表明,Kg与Kw线性相关性良好,随Kg增大Kw也在增大,但不同Kg区间Kw增大幅度差异明显,总体表现为Kg<0.5×10~(-3)μm~2、0.5×10~(-3)μm~20.8×10~(-3)μm~2三段式,Kw与Kg拟合直线段的斜率依次为0.0961、1.2993、0.2103,Kg/Kw平均值依次为19.27、3.97、3.22,(Kg-Kw)/Kg的变化范围依次为95.71%~92.12%、81.42%~66.08%、71.13%~65.54%。鉴于Kw随Kg的变化规律,建议取气测渗透率0.5×10~(-3)μm~2和0.8×10~(-3)μm~2分别作为致密储层、超低渗储层的上限,进一步精细划分低渗透储层。 相似文献
107.
通过REST的介绍和分析,提出了利用REST开发地理信息系统的问题。在开发时要充分利用API带来的便利;在性能方面,要利用缓存来提升用户体验。 相似文献
108.
利用摄动方法,研究了在外加交流电场E=E1sinωt+E2sin3ωt+E5sin5ωt的作用下,非线性带涂层圆柱形复合介质的电势分布,这种介质的电流密度J和电场强度E之间满足的关系为Jα=σαE+χα|E|2E。 相似文献
109.
夯扩桩基础施工常见的质量问题 总被引:2,自引:0,他引:2
通过分析夯扩桩施工事故,探讨夯扩桩基础施工常见的质量问题及控制方法,确保工程质量. 相似文献
110.
主要介绍一台柳工侧卸装载机发动机大修镶新丝套后,出现了窜油故障,但检测有关部件的密封配合,以及用量缸表测量气缸体圆度、圆柱度偏差,均符合技术要求。后经拆检分析发现,窜烧故障是由气缸体承孔加工精度低与外径配合不良引起。 相似文献