浅谈超长现浇钢筋混凝土框架的结构设计

本文介绍了超长现浇钢筋混凝土框架的结构设计。结合工程实践,对钢筋混凝土框架结构伸缩缝设置的若干问题进行了研究,取得了良好的效果,可供同类工程借鉴。     

输水暗渠箱涵伸缩缝渗漏分析及治理方案

分析了引滦入市暗渠箱涵伸缩缝的渗漏机理,认为止水失效不完全归因于箱涵内部外贴的氯丁橡胶止水板的失效,还可能是由于内置塑料止水带周边混凝土振捣不密实、安装不到位、混凝土与塑料止水带间形成渗流通道等。治理的思路是通过灌浆恢复或加强部分内置止水的功能和内侧嵌缝止水保留伸缩缝的变形功能加强止水作用,减少因经常性的水锤压力对原有止水带造成的不利影响,进而延长其使用寿命。     

桥头跳车处治浅析

根据公路工程建设的实践,结合最新的科研成果,对公路桥头跳车的成因进行了分析,并对处治的措施进行了探讨。     

相邻两建筑物基础处理方法及应用实例

相邻两建筑物基础处理方法有：拉开距离，设连廊，设沉降缝，设伸缩缝，以满足地基基础的设计要求。     

砖混结构房屋温度裂缝防治的探讨

对砖混结构房屋顶层墙体裂缝现象作了扼要分析 ,探讨了在设计与施工中应采取的防治方法 ,并结合工程实例对各种预防措施的具体应用予以介绍     

公路桥梁伸缩缝病害浅谈

结合甘南公路桥梁现状,分析了伸缩缝病害和损坏的产生原因,提出了防治伸缩缝病害和损害的防治措施。     

公路桥梁伸缩缝养护管理浅析

伸缩缝是桥梁的重要组成部分,在公路桥梁运营中,一般较早出现的桥梁病害就是伸缩缝,而出现这一问题的原因是多方面的,所以在养护工作中应高度重视养护施工质量。重视伸缩缝经常性检查、定期检查,注重养护施工工艺、施工水平对保证伸缩缝施工质量、提高桥梁使用性能及使用寿命具有非常重要的意义。     

伸缩装置UHPC锚固构造设计与静力性能研究

为综合解决桥梁伸缩缝锚固区混凝土易破损及预埋件焊接工艺繁琐的难题,提出两种现场零焊接UHPC（Ultra-high Performance Concrete）伸缩缝锚固接头优化构造方案：优化构造1中锚板一侧布置锚筋另一侧布置短栓钉;优化构造2中锚板两侧均布置短栓钉,且型钢侧向加设长栓钉;两种优化构造中锚板与预埋钢筋均错开布置,锚固区浇筑UHPC. 新方案简化了现场施工操作,使伸缩装置安装质量可视化. 为探究新方案的锚固性能,并与传统焊接形式进行对比,即锚板一侧布置锚筋另一侧与预埋钢筋现场焊接,锚固区浇筑SFRC（Steel Fiber Reinforced Concrete）,对8个1∶1伸缩缝接头模型进行锚固性能静力拔出试验研究. 结果表明：两种优化伸缩缝接头构造的结构刚度、强度、抗裂性能及锚固性能均有明显提升,优化构造1、2的初裂荷载为传统焊接构造的2.2倍,极限承载能力分别为传统焊接构造的1.38倍和2.33倍;UHPC表面裂缝分布相对集中,数量少且细,而SFRC表面裂缝分布较为分散,数量多且宽;优化构造2中长栓钉的加设有效限制了界面裂缝的发展. 对比研究表明,两种优化方案提高了伸缩装置的受力性能和锚固性能,现场零焊接、安装容差性高,可为桥梁伸缩缝设计提供参考.     

无伸缩缝桥梁引板研究综述

通过对无缝桥引板资料的统计分析,通过综述国内外的引板构造及工程应用、引板-土相互作用以及该相互作用对无缝桥力学性能的影响.结果表明,在我国无缝桥中面板式引板应用最广泛,斜埋入式引板和Z形引板也有应用;常采用设置单层纵向直线钢筋的无缝桥-引板连接构造.计算面板式引板时需要考虑板下填土的竖向支承与切向约束,搭板计算方法不适用;尚未提出关于埋入式引板和Z形引板的计算方法.无缝桥-引板连接构造处及引板末端对应的路面是最易出现开裂和沉降的位置.路面平整度是分析引板-土相互作用的关键控制指标.需关注引板-土相互作用对无缝桥边跨主梁弯矩、柱顶剪力、主梁和引板拉应力、纵向基频及极限长度影响.     

桥梁伸缩缝施工技术

随着我国经济的快速发展,作为城市化建设基本组成部分的桥梁的建设水平也在不断提高。在桥梁建设和施工过程中,伸缩缝技术作为桥梁的重要组成部分,它施工质量的好坏会对整个桥梁的施工质量产生最直接的影响。为了保障桥果使用的年限及其安全性,我们有必要对桥梁伸缩缝的施工技术引起足够的重视。笔者结合自己多年的实践工作经验,对桥梁伸缩缝的作用进行了简单阐述,然后对它的施工要点进行了具体讨论,希望能为提高桥梁伸缩缝的施工质量提供参考意见。