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91.
盾构项目由于其特殊性,其成本管理因而比较特殊和重要,文章从盾构机的选择、配件管理、人员配备、风险控制、工程进度管理5个方面阐述了盾构项目的成本管理. 相似文献
92.
93.
<正>本文,笔者以某地铁车站建设为例,对盾构机进出洞口模板脚手架体系的模板受力检算、横带检算、槽钢环向带检算以及支架检算等过程进行说明,以期对同行有所参考。一、工程概况某地铁车站结构形式为地下4层内框架箱型结构岛式车站,车站长135.6m,车站主体标准段宽20.9m,盾构井处宽28.2m, 相似文献
94.
田威毅 《中国新技术新产品精选》2009,(13):192-192
通过作者对地铁运营安全管理的实践和思考,总结提出了改进运营安全管理工作的一些对策,为国内地铁运营安全管理工作者提供工作建议。 相似文献
95.
本文结合具体地铁工程的结构设计实践,对矿山法暗挖工法条件下主体隧道与联络通道斜交时接口处结构的设计和施工进行了介绍。为地铁矿山法暗挖隧道中并不多见的斜交隧道结构设计提供了参考。 相似文献
96.
介绍了伊朗旅游业的发展状况和环境背景,通过对伊朗旅游资源的定量评价,提出旅游业的发展策略:加大宣传力度。打造独特的旅游品牌;改善伊朗的服务设施,注重生态环境开发与保护;积极开发伊斯兰民俗风情旅游;提高知名度,吸引外国游客。 相似文献
97.
随着我国城市人口的增多,城市交通拥挤越来越成为一个亟待解决的问题,城市轨道交通是解决这一问题的根本途径。对不同类型轨道交通系统的运量、运速、造价、占地面积、限制坡度等指标进行比较,得出不同规模与特点的城市应选择不同的轨道交通系统,以供各城市参考。 相似文献
98.
基于钢结构有限元软件的地铁隔断门门扇结构分析 总被引:1,自引:0,他引:1
地下铁道防护密隔断装装置应用于地下铁道,它能在战时把地下铁道空间隔断,并形成大型人防工程,具有明显的战备效益和经济效益,门扇是该装置中最重要的部件之一,应用钢结构有限元软件SAP91建立了地铁防护密闭隔断门门扇的结构模型,并对其进行有限元分析,通过门扇的应力分布及各点位移的结果确定门扇的结构,解决了该装置中直接受力件的结构和强度问题。 相似文献
99.
既有盾构隧道条件下明挖地铁车站施工的三维数值模拟 总被引:2,自引:0,他引:2
刁良勋 《西安科技大学学报》2007,27(3):372-376
针对北京地铁五号线北新桥车站基坑工程和其内既有盾构隧道的相互作用机理问题,应用三维有限元程序对基坑工程在多种工况下的施工进行了数值计算,得出施工过程中车站的围护结构、其周围土体及既有盾构隧道的应力、应变及位移结果。通过分析认为,在既有盾构隧道基础上修建大型地铁车站是可行的,并对其他相似工程具有指导意义。 相似文献
100.