火炮人机系统计算机仿真

为了提高火炮人机系统设计水平,必须在满足总体设计要求的前提下,充分重视人的因素,根据人的形态特性设计作业空间,根据人的功能特性决定作业条件。介绍了火炮人机系统计算机仿真软件的总体结构、主要功能、特点和应用实例。该软件充分利用了Windows的图形化界面技术,采用ADO数据库访问技术连接人因数据库,利用3DSMAX设计人体动画。多模块共享同一系统、同一数据、同一环境。应用该软件有助于对火炮人机系统的分析、评价和改进,提高火炮人机工程设计质量。     

人机组合飞机控制增稳系统最优化设计

本文在人机组合基本理论和驾驶员模型技术发展基础上，提出了一种把驾驶员因素考虑在内的飞机增稳控制系统设计方法．通过与斯密特方法的比较，讨论了本文方法的优点．     

人机通信系统的概念构成与发展

本文首先就计算机和通信结合的概念,根据人类因素的作用,论述人机通信系统的概念构成和相互关系,然后分析计算机通信的应用与发展。     

人机系统及其基本理论

人机系统的研究主要归结为人的行为和性能的研究。本文着重讨论和评述了人机系统研究人行为的基本理论,包括手动控制和管理控制;分折了当前人机系统研究所面临的问题及发展趋势。     

设计智能决策支持系统的认知工程方法

基于作者近年研制我国宏观经济智能决策支持系统的经验,本文提出一种设计智能决策支持系统(IDSS)的认知工程方法。并强调智能决策支持系统这一辅助决策工具的使用旨在提高最终用户(决策者)的认知决策能力。为此,对系统功能设计和适用技术实现作了相应的探讨。     

人机系统操作可靠性的GM分析方法

人机系统操作可靠性是系统可靠性的重要组成部分，人对设备的操作过程因时因地因人会发生各种各样的变化。对于人机系统操作可靠性的定量分析，是获得高系统可靠度及对系统操作过程实施有效管理的必要途径。该文运用灰色系统理论，分析研究了人机系统中所存在的灰色问题，并据其特征，建立了有关操作可靠性分析的GM模型。据此模型可对系统的操作可靠性进行预测。     

人机工程学在产品设计中的应用研究

阐述在产品设计中进行人机工程学应用研究的必要性以及应用中存在的问题分析,具体研究的内容和研究的方法等。     

人机操作界面中不同效应器（手或脚）对被交叠作业的干扰作用

实验结果提示在高速复杂人机系统操作界面的优化设计中,采用不同的效应器（手或脚）未降低,更不能消除交叠作业的瓶颈干扰,被交叠作业的绩效未被提高。但是,降低反应选择复杂度可有效提高被交叠作业的绩效,作业反应选择复杂度与交叠作业瓶颈干扰程度成正比。     

大型复杂人机系统结构、过程建模与组织设计方法研究现状与展望

大型复杂人机系统是人类组织与人工系统构成的开放、动态、复杂的有机整体.本文分析了大型复杂人机系统研究的背景及意义,从结构、过程和组织三个视角总结了相关领域的研究进展,对未来大型复杂人机系统结构、过程建模与组织设计方法的主要研究方向及关键科学问题进行了展望.     

提高自动化仓库运行可靠性的对策研究

在对自动化仓库一种最复杂的作业形式作故障树定性分析的基础上，找出影响系统正常工作的薄弱环节，设计是采用一系列相应措施来予以改善，以此作为提高自动化仓库运行可靠性的对策，文中不仅提出了提高系统固有可靠性的具体措施，还涉及提高人－机系统可靠性的一些意见，对提高自动仓库运行可靠性是必不可少的。