韩国的自主创新之路

30多年前，韩国是一个贫穷而落后的农业国。经过多年的努力．2004年韩国GDP总量达到6796亿美元，人均GDP超过1.3万美元，2005年韩国进出口总额破5000亿美元大关．成为全球10大贸易国之一。     

集中供热系统的节能问题分析与探讨

<正>目前,我国供热系统供热效率低,单位建筑面积采暖能耗一般比发达国家相同气候条件下高2～3倍。鉴于我国建筑严峻的节能形势,前不久,国务院出台了《节能减排综合性方案》,要求在建筑节能中,供热采暖节     

无线传感器骨干网络路由算法

针对当前无线传感器骨干网络路由算法无法平衡能耗和数据传输之间的矛盾, 导致无线传感器骨干网络路由的数据传输时延较大, 无线传感器网络吞吐量较小的不足, 以提高无线传感器网络整体性能为目标, 设计一种新的无线传感器骨干网络路由算法. 首先分析无线传感器网络的工作原理, 并建立相应的路由模型; 然后引入机器学习算法对无线传感器骨干网络路由中的无线传感器节点能量进行实 时预测, 选择能量大的无线传感器节点进行数据传输, 构建能量消耗最小的无线传感器骨干网络路由; 最后与其他无线传感器骨干网络路由算法进行对比测试. 测试结果表明, 该算法的无线传感器骨干网络路由能耗较小, 无线传感器网络数据传输可靠性高, 加快了无线 传感器网络数据传输速度, 无线传感器骨干网络路由整体性能明显优于其他对比算法.     

基于改进GA和信任感知的无线传感器网络安全分簇路由协议

针对现有信任感知无线传感器网络安全路由协议局部决策导致整体安全性不足以及能耗和负载不均衡的问题, 提出一种基于改进遗传算法的无线传感器网络信任感知安全路由方法. 该方法中节点根据直接信任值、 间接信任值、 挥发因子和剩余能量计算得到综合信任值, 以综合信任值最大、 网络能耗最小以及负载均衡为目标, 构建相应的适应度函数, 并将簇头选择和路由搜索用单个染色体编码, 通过改进遗传操作形成优化的下一代, 从而找到最优的簇头集和每个簇头的最佳路由路径. 仿真测试结果表明, 该方法能保障网络安全, 提高网络能量效率, 均衡网络负载, 延长网络生命周期.     

驾驶风格对纯电动汽车能耗的影响

纯电动汽车能耗受多种因素影响,为揭示驾驶风格对纯电动汽车能耗的影响规律,采用控制单变量因子的实验思路,设计整车能耗实验。通过实验测试与理论计算相结合,得到各部件的能量分布,对能耗进行定量分析,为优化整车能耗指明方向。首先分析汽车在等速工况下的能量流动情况,得到确定因素对汽车能耗的影响;然后在综合工况下分析驾驶风格对纯电动汽车能耗的影响。结果表明：电池能量主要被电机电控系统和车辆行驶阻力消耗,附件能耗较少,驾驶风格主要通过影响制动损耗和动力传动系统运行效率造成能耗波动,不同驾驶风格将导致百公里电耗相差10 kW·h以上。     

考虑站场实时排班可行性的纯电动公交调度

近年来,中国纯电动公交车占比逐年提高,2019年已超过46.8％,北上广深等多个城市已实现100％.通过深入分析纯电动公交车行驶过程中的耗能组成,由此建立电能能耗成本函数;构建同时考虑乘客出行与公交企业运营成本的纯电动公交车调度排班模型;将公交场站车辆数作为约束条件引入模型,真实反映实际车辆运行情况;为严格做好疫情防控,将车辆满载率纳入模型约束以保证乘客安全距离;通过分析发现该模型属于NP-hard问题,提出利用遗传算法对其进行求解.利用广州市105路公交线路的运行和OD需求数据进行仿真验证,表明该模型和算法具有一定的有效性.     

坚持科学发展发展观提高城市竞争力——市政府召开务虚会重点谋划明年工作

利用昨天一天的时间（11月13日），市政府召集市属38个部门（含3个开发区和政务区）主要负责人，于肥东县岱山湖水库召开务虚会，重点是认真总结2004年政府工作，研究谋划明年工作安排。今年以来。我市经济整体上好于往年。农业上是“政策好，人努力、天帮忙”，使农民人均纯收入比上年增幅将超10％，粮食丰产已成定局。工业生产克服了“原材料涨价、用电紧张”等不利因素，全市规模以上工业企业增幅将比去年同期提高12个百分点。第三产业稳步发展。展望全年，市政府在年初人代会上计划的各项经济目标能较好实现。     

面向资源监管实施金土工程为国土资源管理科学化现代化服务

国土资源是人类生存与发展的物质基础，是促进经济发展、维护社会稳定的重要保障。当前，我国已进入全面建设小康社会、加快推进社会主义现代化建设的新阶段，随着工业化、城镇化进程的加快，耕地总量和人均占有量在不断减少，石油、铁矿石等大宗重要矿产资源的保障形势严峻，资源环境的压力进一步加大。     

基于人均GDP的山西省区域经济差异分析

区域经济发展不平衡是改革开放以来山西经济发展的重要特征之一。通过分析1985—2003年山西省区域人均GDP差异的变动特征,探讨了差异产生的原因,提出我省在今后注重发展效率的同时,应注意区域经济的协调发展。