智能交通

交通是人类社会的一个必要元素，从某种角度看。人类社会的进步就是一部交通发展史。随着科技的不断进步。尤其是工业革命以来。人类的交通事业有了质的飞跃。从而拉近了整个世界的距离。如今。交通不再是一种地理和空间的桎梏。而是成为经济、政治、文化交流的重要媒介。发挥着重要的作用。然而伴随着城市化的步伐。交通的极速发展也给人类带来了环境污染、资源消耗、生态破坏、城市生活质量下降等一系列社会问题。     

拥挤交通流的行为分析与仿真建模

从分析拥挤状况的交通行为特性出发，建立了相应的仿真模型。该模型在跟车子模型加入了随机扰动项，换道子模型的可行性检测中加入了前后间距不足时司机的减速行为。与传统模型相比该模型能更好地反映拥挤流下的交通行为，更适合于拥挤状况的交通微观仿真。     

浅谈中国素质教育的问题及几点建议

素质教育是一种符合中国国情的合理的教育体制,但是从素质教育的提出到形成一定体系的现在,素质教育仍然存在着诸多问题。文章就素质教育存在的一些问题进行了分析,并试着从教育者和受教育者的角度提出了一些建议。     

系统可观PMU最优配置和分阶段配置方案的研究

以电力系统配置同步相量测量单元（PMU）个数最少为目标，全网可观测、系统有最大量测冗余度为约束，提出了PMU最优配置模型．针对PMU价格昂贵，很难一次性安装上所有所需PMU的实际问题，提出系统不可观测度的概念，以每阶段安装相同个数的PMU能够最大限度地提高系统量测冗余度和最终完成安装后满足系统可观测的最优配置为约束条件，提出PMU分阶段的最优配置模型．在此基础上，     

木薯科技成果

木薯是我国初具产业化规模、加工技术比较成熟、经济可行的热带淀粉和生物质能作物之一。中国热带农业科学院热带作物品种资源研究所（以下简称品资所）是我国木薯科技研究和推广的主力军之一，从1959年开始研究推广木薯。1998年至今，与国际热带农业中心、哥伦比亚、巴西、泰国、越南、印度等国际组织和国家，进行了长期的国际合作和交流。同期，获得我国“948”项目、“农业科技跨越计划”、“成果转化”、“南亚热作专项”和国家“科技扶贫”等项目的大力支持。     

体系价值论

本文从另一个角度，通过对人类解放作为社会组织体系总目标，对组织体系总体的作用分析，提出价值加速度的概念，提出矛盾结点控制来控制矛盾的进程，从而取得最大的价值加速度。从人类解放的角度来建立合适的民主，保证主干组织体系的的正常运行。     

私人飞机:让蓝天白云随时在你身边

近日,杭州首家私人飞机4S店开业,该飞机销售中心集私人飞机销售、零配件供应、售后服务、信息反馈于一体,目前已经有3架飞机进货。当驾车时碰到拥堵的交通,却又赶时间时,你是否     

信息社会中的学习组织方式

信息社会在给教育提出新的要求的同时,也给教育活动的开展提供了技术基础。教育活动要围绕"教育的四大支柱"这一构想来展开,学生的学习组织方式也要进行相应的改变。     

太中银线吕梁段方案研究

文章以太中银线吕梁段方案为例,分析了影响线路方案的主要因素,强调了线路选线过程中的主要技术标准以及与地方规划协调的重要性。     

提高管理效果的要领

<正>分享信息经理们可以容易地得到大量特殊的信息。由于他的地位使他能够在本组织以外进行特殊的联系,从而优先获得信息。同时,他在本组织的最高职位使他能够具有独一无二的机会了解内部事务。但由于他拥有的重大信息大部分是口头的,所以他