全文获取类型
收费全文 | 7288篇 |
免费 | 120篇 |
国内免费 | 208篇 |
专业分类
系统科学 | 352篇 |
丛书文集 | 340篇 |
教育与普及 | 295篇 |
理论与方法论 | 107篇 |
现状及发展 | 28篇 |
综合类 | 6494篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 171篇 |
2022年 | 186篇 |
2021年 | 200篇 |
2020年 | 126篇 |
2019年 | 148篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 101篇 |
2016年 | 127篇 |
2015年 | 186篇 |
2014年 | 383篇 |
2013年 | 352篇 |
2012年 | 447篇 |
2011年 | 456篇 |
2010年 | 471篇 |
2009年 | 503篇 |
2008年 | 669篇 |
2007年 | 543篇 |
2006年 | 356篇 |
2005年 | 321篇 |
2004年 | 271篇 |
2003年 | 249篇 |
2002年 | 242篇 |
2001年 | 223篇 |
2000年 | 139篇 |
1999年 | 97篇 |
1998年 | 79篇 |
1997年 | 80篇 |
1996年 | 53篇 |
1995年 | 45篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 33篇 |
1991年 | 42篇 |
1990年 | 38篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1944年 | 1篇 |
1940年 | 1篇 |
排序方式: 共有7616条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
科学的布局,良好的契机,雄厚的实力,尖端的科技,便捷的交通。优美的环境……荣埔科技园在生机勃勃的粤北地区蓄势待发,成为广东经济发展的新亮点。 相似文献
52.
以某轨道交通全封闭声屏障为研究对象,考虑简化线声源的非相干性,建立2.5维边界元衍射声场模型;通过现场沿线环境噪声测试,验证了该模型的准确性,并与相干源衍射声场预测结果比较;最后预测了在近场高层建筑附近,全封闭声屏障对近轨或远轨车辆噪声的降噪效果。研究结果表明,非相干线声源更符合城市轨道交通噪声源特性;对于轮轨噪声(315~1 000 Hz),全封闭声屏障在高层住宅建筑区域有显著的降噪效果,1/3倍频程插入损失最大为30.0 dB。对于低频噪声(50~250 Hz),全封闭声屏障会加重高层住宅建筑区域的声压级,使插入损失出现负值。针对高层建筑附近场点,全封闭声屏障的顶端拱形透光板对远轨车辆噪声有更为显著的附加降噪效果,大部分场点附加插入损失均高于5.0 dB。 相似文献
53.
现有的基于车载传感器的商用车自动紧急制动(AEB)系统存在视野盲区等原因,功能受到了很大的限制。为了提高商用车AEB系统的安全性和可靠性,该文提出了基于不安全控制行为分析的商用车AEB决策系统优化方法。首先,通过实车测试获取车车通信在不同工况下的通信时延规律,使用该时延规律对环境车的速度、位移和坐标等参数进行补偿修正,弥补通信时延对系统决策造成的影响。然后,制定交叉口路段处的商用车自动紧急制动策略,在两车即将碰撞时控制本车的制动系统以最大的制动减速度自动紧急制动,避免碰撞的发生,并基于不安全控制行为分析,对AEB决策系统进行优化。最后对提出的优化方法进行了仿真和实车测试,结果表明,该方法能够有效地防止两车在交叉口处相撞,具有较高的安全性和可靠性。 相似文献
54.
基于文献、问卷及实地调查等方法,统计分析监利市外来入侵植物的种类、生活型、原产地和分布特征,并划分了危害等级.结果显示:1)监利市外来入侵植物有18科36属45种,以菊科(Asteraceae)、苋科(Amaranthaceae)和豆科(Leguminosae)为主,共计24种,占比53.3%,其中,菊科植物最多,占比26.7%;2)从生活型来看,以草本植物为主,占比97.8%;3)从原产地来看,原产于美洲的种数最多,占比59.6%,欧洲和亚洲次之,均占比14.9%;4)从入侵等级与危害程度来看,有恶性入侵类植物1种,严重入侵类8种,局部入侵类7种、一般入侵类24种和有待观察类5种;5)从分布特征来看,1、2级入侵植物主要分布在新沟镇、毛市镇和棋盘乡等乡镇;3级入侵植物主要分布在周老嘴镇、分盐镇和汴河镇等乡镇;4、5级入侵植物在监利市分布较少,呈零星分布.同时本研究提出监利市外来入侵植物防控建议,包括关注已入侵植物及其原产地、加快建立健全的风险评估系统、加强科普宣传等,为我国区域外来入侵植物的防控提供科学依据. 相似文献
55.
本文对天童常绿阔叶林地被层的种类组成进行了初步研究。研究表明:组成地被层计有维管植物44科78属114种。蕨类植物优势度最大,里白占绝对优势。草本植物39种,以世界分布科和地面芽植物为主,常绿种类占84.6%,未见亚洲和北美洲间断分属的地理成分。 相似文献
56.
《世界科技研究与发展》2005,27(2):7
欧盟委员会负责科学和研究的委员波托奇尼克前些时候在布鲁塞尔召集欧洲科研理事会筹备委员会专家,讨论即将成立的欧洲科研理事会的规模和人员组成,以期尽快成立这一由科研人员组成的机构,促进欧盟基础研究水平的提高。 相似文献
57.
于海洋 《牡丹江师范学院学报(自然科学版)》2005,(2):43-44
近十年来,我国经济持续高速发展,道路基础设施建设也取得了巨大成就.截止2001年底,我国的高速公路总里程已经超过19000公里,公路通车总里程已达1 698 000公里.然而,汽车保有量的持续增加,居民交通出行的不断增长,交通需求的增长,大大超过了交通供给的增长,各类交通事件也明显增加.道路负荷越来越重,同时,交通事件的增加影响到道路的实际通行能力,交通拥挤、堵塞现象时常发生. 相似文献
58.
以苯乙烯-马来酸酐共聚物钠盐(Na-SMA)为湿敏材料,采用浸涂的方法,在小型叉指金电极上成膜,制备了高分子电阻型湿度传感器.研究了浸涂液组成对传感器响应特性的影响.研究表明,随着浸涂液中Na-SMA浓度的提高,元件的电阻、湿滞降低;而随着浸涂液中聚乙烯醇(PVA)浓度的提高,元件的电阻降低,湿滞增加. 相似文献
59.
60.
公路客运量预测方法的比较 总被引:16,自引:0,他引:16
科学准确地预测公路客运量,超前掌握公路客运量发展的趋势、特点、规律和数量,是制定公路客运发展和站场配置规划的基础。运用灰色模型、指数平滑模型、回归分析法、弹性系数法等多种预测模型对某城市2003~2015年公路客运量进行了分析预测,通过残差分析和绝对百分误差(MAPE)进行择优,提高了预测精确度。最后采用组合预测确定终值并进行了分析比较。结果表明,组合预测综合考虑了各种因素的影响,能够提高公路客运量预测精度,为公路客运发展提供科学决策依据。 相似文献