智能交通灯控制装置

本文详细介绍了以8031单片机为核心构成的智能交通灯控制装置的工作原理及硬件电路和软件设计,该装置具有多时段交通打控制和远程操作功能,可实现全城区路口的交通灯网络化集中管理和调度.     

基于单片机的交通灯控制系统的设计

本文旨在设计一个基于89C51单片机的交通灯控制器。该控制器能够通过对十字路口交通灯显示状态的控制达到维持交通秩序的设计目的。系统以89C51单片机为核心，通过控制8279、数码显示管、发光二极管实现交通灯的设计功能。本设计方案简单有效，功能全面，且节省成本，有实际运用价值。     

智能交通灯控制系统的设计与实现

本文分析了传统交通灯存在的缺点,提出单片机智能交通灯的设计方案。进一步作系统硬件电路的设计和系统程序的设计,用PROTEUS对电路进行仿真的过程和结果。并且说明硬件制作的过程与安装调试的结果。     

辽化宏伟广场十字路口交通灯PLC控制改进研究

本文针对辽化宏伟广场十字路口交通实际情况,提出南北和东西方向红绿灯时间不等的PLC控制改进方案,采用西门子S7—200系列PLC,根据时序图要求,给出外部接线图,绘制梯形图,写出相应的语句表。采用改进后的控制方案可节约交通时间,创造良好的社会经济效益。     

Proteus在单片机实验中的虚拟仿真应用

随着现代电子信息技术的发展仿真技术显示出越来越重要的作用,其中Proteus可以实现微控制器系统与外设的混合电路系统的电路仿真、软件仿真和系统协同仿真。本文利用Proteus的单片机软硬件实时动态仿真功能,实现了交通灯电路和点阵显示屏的设计与仿真。实验表明,此方法可以锻炼系统综合开发能力,提高项目开发效率,缩短开发周期。     

智能交通灯控制系统

交通灯控制器是智能交通系统中重要的组成部分,设计中选用STC89C52作为交通灯控制器的处理芯片,由单片机的P1口给出控制信号控制交通灯运行。利用红外对管,充当了流量计数器,实时监控路口的车流状况,自动调节系统时间,达到更加高效的车流控制和路口通行效果,通过无线收发模块实现特种车辆的特殊准许通过。     

交叉路网交通灯的协调模糊控制方法

交通灯的控制是城市交通系统中一个重要的问题,本文探讨了一种新的交叉路口网交通灯的协调模糊控制方法,首先在交叉和阵道上设置流量检测器得到路口的交通数据;然后根据路网多个节点的交通动态特征,提出了一个种模糊规则来控制交通信号灯的延长时间和相位变化,使得整个整网车辆的平均时延得到优化,这个方法与一种典型方法作了比较,并且给出了仿真实例,其结果相当令人满意。