大型热风炉房电气设计探讨

从工程设计的实例出发,论述了热风炉房电气设计的过程,涉及供电系统的设计和控制系统的设计,并指出了设计中应注意的问题。     

解决引黄工程供电系统谐波污染的措施和方法

针对引黄供电系统的实际情况,就抑制谐波、补偿无功功率、消除谐波引起的谐振等问题进行了研究和探讨。     

多目标最优化中较多有效集的性质探讨

给出了多目标最优化中较多有效集的一种新的表示方法,即把一个目标集合的较多有效集表示成了该集合与另一个集合之差,其中后一个集合为目标集与控制结构之和。用这种新的思路,得到了较多有效集的一些新的性质并给出了证明,这些性质与目标集和控制结构的和、差、交以及并有关,一些旧的性质得到了新的证明。     

氯乙酰化β-环糊精/聚(L-丙交酯)接枝共聚物合成与表征

采用氯乙酰氯与β-环糊精(β-CD)反应,制备氯乙酰化β-CD,随后与L-丙交酯(LLA)反应,合成出氯乙酰化β-CD/聚(LLA)接枝共聚物.IR,1H-NMR等方法的测试结果表明:酰化反应发生在β-CD的C-2和C-6的—OH上;β-CD的C-3上的—OH进攻LLA使其开环并引发聚合反应,从而生成具有PLLA链的接枝共聚物.实验结果表明,接枝共聚物的降解性能比PLLA有所提高,季铵盐化后接枝共聚物的亲水性能进一步提高.     

DNA指纹技术在近交系实验动物遗传监测中的应用前景

随着生物科学的迅速发展,作为生命科学的基础和重要支撑条件的实验动物越来越被广大科研工作者所重视,同时对实验动物的质量控制提出了更高的要求。实验动物的遗传质量检测则是其中的重要内容,这里就ＤＮＡ指纹技术在近交系实验动物遗传质量监测中的应用前景做一简要报道?..     

1863年世界上首条地铁在伦敦建成

2013年,地铁伴随城市发展已经走过150年的历史。1863年1月10日,按照查尔斯.皮尔逊律师的设计,世界上第一条地下铁道在伦敦正式建成并投入运营。行驶在地下,由蒸汽机牵引,木材制成的车厢立即引起人们极大的兴趣,更为有趣的是,走进车厢还有煤油灯提供照明。     

两圆锥轴线交叉相贯的锥面表面展开探讨

两圆锥轴线交叉相贯时的表面展开,在工程中经常应用,但该相贯体表面展开一般用几何作图法展开,该方法不但有误差且难度较大.通过对两圆锥轴线交叉相贯时表面展开.用解析的方法进行深入探讨,推导出相贯线展开的曲线方程,在推导过程中借助了斜截圆锥截交线投影与展开的线性关系,推导出圆锥相贯线的展开方程.     

图同构判定的新方法

图的同构问题由来已久，并且它的应用十分广泛。例如：确定一个图的自同构群的构造的问题和它有紧密联系；在有机化学上我们可以利用图的同构判定方法来确定同分异构物。因此，寻求图同构的判定方法是一项引人入胜的工作。提出了一个新的判定方法（定理1）可以方便的确定两个图是否同构。此外，还得到了桌一类图的同构判定的一个较强的条件（定理2）。     

三电平直接转矩控制系统在地铁牵引中的应用

国外很多发达国家的地铁控制技术采用三电平直接转矩控制,而我国在地铁中应用的仍然是两电平直接转矩控制。本文阐述了将国外的技术应用到国内地铁中,将两电平直接转矩控制方法改进成三电平控制方法。仿真结果表明采用三电平逆变器大大减小了转矩脉动、谐波分量。     

基于固定电压模式的牵引电机矢量控制方法研究

针对传统的牵引电机矢量控制方法不能快速应对动车组高速运行时的转矩突变问题,提出一套新的基于固定电压模式的矢量控制方法。该方法在牵引变流器电压幅值固定的模式下,通过变流器电压相位的高速变化结合牵引电机磁通量修正反馈值来实现对动车组牵引电机高速转矩的实时控制。并采用Simulink进行了系统建模,完成了系统仿真测试分析,结果验证了方案的可行性和优越性。