动车组用异步牵引电机转速的估计方法

总结了动车组已有的异步电机转速估计方法,简要分析了增量型转速编码器的3种测速方法.在T法测速的基础上,提出了一种实现电动车组用异步牵引电机转速估计的方法.该方法在低速区和转速调节的动态过程中效果显著,并且转速估计的准确性不受牵引电机参数变化的影响.通过对转速的估计,间接矢量控制中转子磁场定向的准确度也大大提高.以国产先锋号电动车组为例,在Matlab/Simulink下进行了仿真研究,仿真结果证明了该方法的正确性.     

一种利用霍尔效应测量螺线磁场的新方法

给出了一种利用霍尔效应测量螺线管磁场的新方法：用数字电压表取代电位差计等诸多仪器测量霍尔电热差，进而计算出通电长直螺线管内轴向磁场的分布，实验证明，该方法测量精度高、稳定性好，克服了以往测量方法的缺点，极大地提高了实验精度和实验效率。     

声音探物

我们曾经介绍过，广义的声波，是由发声源（振动源）带动周围的介质振动，从而使振动向外传播，形成所谓的“机械辐射”。这种辐射与光辐射最大的不同是，它必须依赖于介质，在没有介质的地方，机械辐射就停止了，声音也就不能传播了。而光辐射不依赖于介质，几乎可以到达任何地方。声波是机械能的扩散，光是电磁场能的传播。但二者都是波动，因而有很多相同之处。     

关于电缆屏蔽层接地问题的探讨

本文分析了屏蔽电缆受电抗器磁场干扰的情况,介绍了屏蔽电缆的技术特性及其在应用中屏蔽层的接地方式,通过对屏蔽电缆屏蔽层的各种不同的接地方式的分析,选择合适的接地方式,以达到最佳的应用效果.     

高压电机轴头断裂原因浅探

通过对DW-35／0.8型煤气压缩机在运行中出现的故障的详细分析，揭示了机组产生故障的原因，对提出的排除故障的方法加以实施验证，取得了明显的效果。     

基于磁场力的发动、发电机研究（连载）

八、磁动力机的开关与调速 开关与调速是一个原理，用同一套机构完成的。 原理是用磁力的“同性相斥”的特性即以磁体对应面积多少和对应距离大小而决定。磁动机力量的大小决定于磁体大小和块数的多少所构成同磁极相对应的距离远近和面积多少。磁体大并块数多，相互对应面积就多，两磁距离近力量就大，反之则小。如图：     

浅谈步进梁式炉耐热钢梁的应用

本文介绍了步进梁式炉中耐热钢梁材质的对比和选用、结构形式的设计和优化以及强度指标和计算依据.     

引入电磁场四度势的另一种方法

本文结出在狭义相对论中引入电磁场四度势的方法。这种方法的主要优点在于:(一)物理意义明确;(二)免去较繁琐的偏微分推导。     

亥姆霍兹线圈磁场均匀性的研究

亥姆霍兹线圈轴线上中心点附近磁场的均匀性是很好的,本文通过理论计算和实验测定得知,亥姆霍兹线圈中心点附近轴线以外的磁场也是相当均匀的。     

特殊几何形状载流导体的磁场

本文利用迭加原理和无限长载流直导线的磁场公式来计算平板电容器，中空矩形管和空心园筒产生的磁场，这一类特定几何形状的导体，即使边缘和角的效应被考虑进去也可以比较容易地得出确切的结果。