一类高阶非线系统的适应调节问题

讨论了一类具有未知参数与下三角结构的高阶非线性系统的适应调节问题。该类系统对参数的变化范围有一定的限制。在对系统没有任何增长性条件限制下，综合利用“加幂积分器”的办法和“不连续投影”技巧，构造出了一个不连续的适应控制律，使得闭环系统具有全局强稳定性，同时保证参数的估计值在预先给定的范围。     

用延时交叉相关法确定轮胎硫化温度预测模型参量

轮胎橡胶的最终硫化状态主要由其硫化中经历的温度时间历程所决定，但在实际生产中其内部点温度是无法实测的，本文对实验和有限元计算数据进行了大量分析，探寻了内立部点温度与表面温度之间的关系；用延时交叉相关的方法确定了硫化过程中内部点温度预测回归公式的参数，这将为轮胎硫化过程的控制提供有益的参考。     

带弱内射的Hopf代数结构中的特例

设smash积A#H为双代数，H为A#H的商双代数，且具有弱内射i：H→A#H，上述结构可通过α，β，γ，△A，个映射来刻画。对此取特殊同态，证明此种构造推广了双积、双交叉积和双交叉余积等结构，有较广的覆盖面。     

交叉交换算子组的联合谱和单值延拓性质

设A为Banach代数，α,b∈A^n,α和b是具有交叉交换性质的算子组，李在讨论αb和bα的Taylor联合谱时首次引进交叉交换性质这个概念，本文将继续利用这个性质讨论αb和bα的左右联合谱和单值延拓性并给出其中一个结果的应用。     

棕色田鼠消化系统形态的初步研究

以棕色田鼠为研究对象，观察研究棕色田鼠消化道器官的形态结构特征，结果表明：棕色田鼠消化道形态既有某些啮齿动物的共同特征，又有自己的特点，尤其是在牙齿、食管、胃和肠道的形态以及肠道的长度等方面都体现出与其生活史特征相适应的特点。     

2-边连通图的合理定向问题

以城市道路的交通管理为背景 ,在考虑一个交通网通行能力平衡的基础上提出合理定向的概念 ,进而给出一个 2 -边连通图存在合理定向的充要条件 ,并说明合理定向和普通意义下以连通性作为衡量标准的定向是互不包含的 .     

一种基于多Agent 适配器的构件重用方法（英文）

首先提出一种构件适应方法－－通过为构件外挂适配器－来解决构件重用中的“接口匹配，消息处理，状态监控和环境模拟”等问题，并采用多Agent适配器来建立一个可适应机制，然后讨论基于这种多Agent适配器的构件适应技术的体系结构和建模方法，最后给出该方法的应用实例和相关的工作。     

企业技术创新能力系统涌现性度量模型

在充满不确定性、超强竞争和动态复杂环境中,企业只有谋求技术创新才能得以发展。以复杂适应系统(Complex Adaptive System,CAS)为视角结合信息熵理论,构建了企业技术创新能力系统及其涌现性的概念模型和度量模型,提出了度量企业技术创新能力系统的正熵与负熵指标。并以贵研铂业股份有限公司为案例,运用Matlab软件加以实证分析,对其技术创新能力系统涌现性进行度量。以期为理解动态复杂环境中企业技术创新能力系统的生成机理、以及度量其涌现性提供理论依据,并为企业培育和提高技术创新能力提供新的思路。     

基于主成分分析的交叉环境DEA模型的应用

定义一般环境交叉互评指数,并针对现有交叉数据包络分析（DEA）模型计算指数时未能体现整体数据信息的缺点,结合主成分分析（principal component analysis,PCA）提出一种改进型交叉互评指数方法,使得每一个决策单元的评价向量依据其对评价矩阵中变异量的贡献度而赋予不同的权重;并筛除一些影响较小的信息,从而达到降维的目的,改善了交叉环境模型的评估效率。最后基于真实的能源投入与产出数据,对比传统交叉评价方法及改进型方法在计算能源效率结果上的异同。     

基于综合相对交叉熵的多属性群决策方法

针对以区间二型模糊数为信息环境的多属性群决策问题,提出了一种基于全概率的综合相对交叉熵的决策方法;首先,给出区间二型模糊集的定义,熵及算术平均排序值公式;其次,基于区间二型模糊集的模糊性、犹豫性和区间性,定义了一种新的测量区间二型模糊集的相对交叉熵和综合相对交叉熵的方法,通过构造最优化线性模型求解出了属性权重并对每一方案的属性值进行集结得出最优方案;最后,通过实例分析验证了所提方法的可行性和有效性。