N-芳基-2-苯基二氮亚烯甲酰胺的固态合成

本报道了一种有效的由Ｋ２Ｆｅ（ＣＮ）６固态氧化二芳基氨基脲类制芳基Ｎ－芳基－２－苯基二亚烯甲酰胺类化合物的新方法，此方法操作简便，条件温和，反应时间短且产率高。     

发动机连杆弯曲度和扭曲度的数字检测装置

介绍了发动机连杆弯曲度和扭曲主度的数字检测装置的设计思想，阐述了装置的传感器及电信号放大部分，正负比较与显示器部分的工作原理，分析了装置的测量灵敏度和误差。     

亚强停点及二参数过程的弱停止

本文引入亚强停点及弱局部鞅的概念,得到了一组相关的结果。     

基于现代汽车维修技术的特点分析

文章首先分析了现代汽车维修技术的特点,然后结合实例解析如何根据维修技术的特点和汽车的实际情况进行维修。     

Oppenheim定理的推广

建立了（ＣＰ）Ｄｎ类复广义正定矩阵的Ｏｐｐｅｎｈｅｉｍ定理，推广了已有结果。     

我的“低碳”驾驶法

<正>2009年初,我家买了一辆1.6L排量的"斯柯达"轿车。有了车,出行方便多了,但家庭汽车的普及,也带来了有害气体排放的加剧,导致全球气候变暖。据统计,汽车尾气污染有30%是从"娘胎"里带来的,40%属于驾驶人的不良操作习惯引     

国产汽轮机调峰运行方式的选择

阐述了火力发电厂大型汽轮机调峰运行的必要性,论述了国产汽轮机三种调峰方式的特点并进行了分析比较,指出电厂应根据自己的机组情况和技术力量,选择合适的调峰运行方式,在条件允许的情况下对机组采用发动机工况运行方式进行调峰是一种较好的调峰方法。     

基于热固耦合预应力的发动机叶片模态分析方法

发动机叶片在工作环境中承受着热载荷、离心载荷和气动载荷的共同作用,导致材料的机械性能发生变化,使得发动机叶片振动频率及形态与室温静止状态有所不同。为了综合考虑各种因素的共同影响,准确分析发动机叶片在实际工作状态下的固有振动频率及振型,运用有限元分析软件ANSYS,由热分析得到叶片的温度场,并将其耦合到结构分析单元,进行结构分析得到叶身的热应力分布后,施加离心载荷与气动载荷,对叶片进行重启动分析,得到叶片的综合应力分布,并以此为预应力对叶片进行模态分析,计算叶片工作状态下的固有振动频率及振型。分析中综合考虑了温度场及应力场对叶片模态的影响,找到了基于热固耦合预应力的发动机叶片模态分析方法。     

光学技术在汽车上的应用

从某种意义上说,工业发展的历史,可以说是不断增强、扩充和开拓人类器官功能的历史,汽车的发展历程就是其中典型的例子。汽车能满足人们生活和工作中出行的需要,即扩充了人足的功能,随着人们需求的提高,对汽车性能的要求也日趋全面,不仅需求汽车充分发挥“足”的功能,也要发展相当于“耳”、“目”这样能及时感知车外情况的感觉功能,即能检测、记录大量信息并使之得以及时处理的“视觉”功能。