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281.
近年来,一种新型跨座式单轨旅游交通系统快速发展,其具有对地形适应性强、对环境友好、施工简便及造价低等优点,特别适用于景区内和景区间的交通与观光,是对大交通系统的有益补充.本文阐述了系统的构造特点、系列车型及典型工程应用案例,梳理了其从国外引进到自主研发的发展历程.系统整理了轨道梁动力特性、轨道梁不平顺和运行平稳性与乘坐... 相似文献
282.
面向跨座式单轨列车的视景模拟仿真 总被引：1，自引：0，他引：1
通过对列车牵引力和制动力与加速度的关系分析,提出了模拟手柄位置和标准手柄位置不同组合状态下,仿真速度偏离标准速度的变化趋势,建立了求解列车仿真速度的数学模型.模型的表达适宜程序实现和快速运算,使列车视景回放能随操纵手柄快速反应.经实际应用,系统的模拟行驶与实车十分接近,满足对学员的驾驶技能培训和考核定级的要求. 相似文献
283.
连帽领是一种兼具帽子功能的衣领造型,在服装市场上的使用率日趋增高.但目前关于连帽领结构设计的研究较少,其结构设计方法更多依赖于打板师的经验,制图方法存在较大的随意性,没有形成完整的理论体系.依据人体头部特征,进行贴体连帽领结构设计实验,分析帽高、帽宽对领座的影响;进行连帽领下移量变化实验,建立了基础领窝下领座的数学模型;进行领窝变化实验,分析后领窝开深、领窝开宽、前领窝开深对连帽领下移量和领座的影响,建立变化领窝下领座的数学模型.研究结果优化了连帽领的结构设计方法,为连帽领结构设计提供理论依据. 相似文献