省级重点建设学科——湖南文理学院中文系文艺学学科简介

文艺学学科是国家一级学科中国语言文学学科所属二级学科，湖南文理学院中文系文艺学学科2006年8月被确定为湖南省省级重点建设学科。     

止水法降水在姜唐湖进洪闸工程中的运用

1.工程概况1.1工程规模与特征姜唐湖进洪闸工程是临淮岗洪水控制工程中的骨干工程,设计洪水标准百年一遇水位26.9m,设计进洪流量2400m3/s。该工程共计14孔,每孔净宽12m,闸孔总宽196.82m,闸底板高程19.70m,下游抛石槽开挖最深,其挡土墙建基面高程为6.50m。1.2工程地质姜唐湖进洪闸工程位于临淮岗北侧的姜家湖湖地内,自然地面高程为19.10￣20.8m,闸址区地层主要为第四系冲、洪积地层,自上而下可分为8层,闸室持力层为第3层粉质粘土和重粉质壤土,其下第4层为轻粉壤土、夹砂壤土,第5层为细砂,其层底高程为9.00m。     

用于直流提升机监控和故障诊断的二级微机系统

提升机设备是煤矿生产的咽喉设备,为了安全、可靠、高效率地运行,必须对其运行状态及可能发生的故障点运行严格的监视和控制。本文针对直流提升机,设计了一种二级微机监控诊断系统,从机由MCS—51单片机系统组成,完成直流提升机运行的监视和保护,主机是一台PC机,完成故障诊断,故障显示及故障管理等功能。该系统不仅对直流提升机起到了安全保护作用,而且为故障维修和故障分析提供了方便。     

大学生社团联合会工作的几点思考——以浙江林学院为例

本文提出了社团管理工作当中遇到的一些问题,通过分析出现问题的原因,结合作者自己多年的社团管理工作经验,追究根源,提出了一些建议和解决方案。     

藏东南尼洋河流域降水径流水量平衡问题

为了深入分析藏东南尼洋河流域水文特征及产汇流机理,对该流域降水径流水量平衡问题进行研究。基于尼洋河流域工布江达、巴河桥、更张等水文站日降水、流量等水文气象观测资料,对采用传统泰森多边形法计算的尼洋河流域面平均雨量小于径流量这一现象进行分析,提出降雨径流水量平衡问题;针对尼洋河流域地形地貌特征、降水空间分布规律和测站分布的实际情况,提出尼洋河流域面平均雨量分布式计算方法,并进行了实例计算。计算结果表明:目前对尼洋河流域降水空间分布特征缺乏正确认识;采用传统的泰森多边形法计算面平均雨量是导致出现水量不平衡问题的主要原因。指出尼洋河流域面平均雨量计算应考虑降水的垂直分布差异。     

大气降水对地下水补给的影响因素分析

目前,对矿井当中的水资源进行科学合理的利用有着非常重要的作用,在该文当中,根据溶地下的实际含水系统当中的大气降水动态以及水位动态的相关资料,对地下水补给的特点进行了一定的分析,并阐述了产生这些具体特点的主要原因,描述了大气降水对地下补给的相关影响因素。     

强夯-降水联合加固法在吹填土区的工程应用

鉴于吹填土具有含水量高、地下水埋藏浅、表层承载力低等特点,工程建设中采用强夯-降水联合加固法对其进行地基加固处理.针对以粉砂、粉土为主(土层含大量粘粒)的吹填土,采用明沟排水+强夯方案进行地基处理,施工过程中通过低能量预夯、推土机碾压等辅助方式配合降水,加快降水周期;针对以粘性土(土层含大量砂、粉粒)为主的吹填土,采用真空降水+强夯方案进行地基处理,通过真空降水,合理控制施工参数,减小土体饱和度,有效拓展了强夯法的适用范围.此外,强夯-降水联合加固法在夯击过程中应遵循"少击多次、先少后多"的工艺,使夯击能与超静孔隙水压的消散速率相匹配.     

曲靖师范学院省级重点学科“化学”建设概况

曲靖师范学院“化学”学科是云南省“十二五"硕士学位授权立项建设重点学科,学科带头人汪帆教授。本学科下的二级学科“物理化学”是云南省"十一五”重点建设的二级学科,学科带头人为孙成科教授,已于2010年验收合格。物理化学的建设成果和经验有利地促进了化学学科的迅速发展。化学学科按照以领衔人,以博士,硕士教师为学术     

深基坑工程预降水诱发地表沉降分析研究

为了预测深基坑工程施工前预降水诱发的地表沉降量,本文考虑到不同含水率状态下土体重度存在差异,应用大井法基坑降水原理,基于有效应力原理和一维固结压缩理论,计算降水区域单元土体的固结压缩量;并通过随机介质理论方法预测基坑周围的地表沉降量。以某基坑降水施工为背景,理论计算结果显示：预降水导致基坑南侧5m处地表沉降量达28.56mm;降水影响范围为80m;与现场实测值对比显示：两者误差小于10%,验证了本文研究思路的合理性。本文研究内容能够为类似工程提供参考。     

地铁车站深基坑降水中的墙-井作用机理与施工控制技术

1项目简介 随着我国城市地下空间开发向深层快速发展,由承压水降压引发的工程风险和环境影响凸现.对建筑密集区深基坑工程而言,运营中的轨道交通线、超高压油浸电缆、原水管道、合流污水干管、高层建筑群、历史保护建筑等沉降控制标准很高,允许最大沉降量往往仅10～20mm,指标分解后每道工序沉降不大于10mm,基坑降水引发的沉降问题亟待解决.