超低硫加氢柴油润滑性能的预测模型

以高频往复试验机(HFRR)评价柴油润滑性能.在分析加氢精制、中压加氢改质和高压加氢裂化生产的低硫和超低硫柴油馏分理化性质的基础上,探讨了柴油的理化性质与润滑性能的关系;采用逐步线性回归的方法,建立了每克柴油中硫少于200/μg的加氢柴油润滑性能预测模型,预测值与实测值的相对误差在7%以内.从模型方程的系数来看,黏度高、氮含量高、而环烷烃含量低的超低硫加氢柴油的润滑性能相对要好.该预测模型能较好地预测超低硫柴油和加氢精制柴油的润滑性能.     

先别管转基因了,更要命的东西在这 对地沟油情有独钟的亚洲人

当你每日清晨穿行于这座城市最繁忙的商业中心区,饥肠辘辘的身体是否还能抵抗来自于街边小贩的油炸诱惑?甚至是坐在肯德基、麦当劳或者汉堡王这样的全球食品零售店里,你也不一定会百分之百心安理得的,吃下盘中那金灿灿的美味,而脑子里绝不会蹦出那令人倒胃口的三个字:地沟油。先别捂嘴,你真的了解,那些从无良小店后门,甚至正大光明,登堂入室的底料,究竟是什么物质吗?他们离你的餐桌到底有多远?     

燃料乙醇乘低碳之风重获“新生”

气候变化对人类的生存和发展提出了严峻的挑战。科学家预测，随着温室效应不断加剧，到21世纪末全球升温幅度将在1．1℃～6．4℃之间，而人类的底线是要把全球升温幅度的上限控制在2℃的地球生态警戒线以下。为了达到这个目标，全球温室气体排放总量上升的趋势必须在2015年前得到扭转，这意味着从现在起留给我们拯救地球的时间只有5年!     

LaCo_（1-x）Ti_xO_3（x=0.0～0.8）化合物的合成及其酒敏特性

采用溶胶-凝胶柠檬酸盐燃烧法合成了LaCo1-xTixO3（x=0.0~0.8）系列化合物,利用TG-DTA,XRD,IR对合成路线和晶体结构进行了表征,制备了LaCo1-xTixO3（x=0.0-0.5）基厚膜型气敏元件,并在乙醇气体中测试了它们的气敏性能.XRD测试结果表明,700℃烧结后的LaCo1-xTixO3...     

萘-杂醇-柴油三元燃料的燃烧性能

将含萘柴油转化为柴油发动机用燃料,使其得到充分利用并发挥最大使用价值具有重要意义。研究了添加杂醇对含萘柴油的燃烧性能影响。实验结果显示,杂醇溶解萘的能力是柴油的1.3～1.5倍,在柴油中添加杂醇可减少柴油吸收萘的使用量。萘的存在使得热值增加,但不论添加杂醇与否,热值无明显变化。添加杂醇有利于降低尾气有害物排放,提高功率输出,增加柴油发动机的扭矩,降低高转速油耗率,大幅度节约脱萘成本。     

乙醇脱水反应的制约条件

乙醇脱水因条件不同可生成不同产物，本文讨论如何控制一定条件使脱水反应能生成不同产物。该实验提出了实验中的条件，分析了原因，因而可供同类研究参考。     

猪血丙种球蛋白的制备工艺研究

报道了运用低温乙醇与明矾吸附、碳吸附相结合，制备猪血丙种球蛋白的工艺，纯度可达９５％以上，回收率达５７％，其他各项指标均达卫生部制定的《中国生物制品规程》标准。     

一缩二乙二醇二苯甲酸酯的合成

用自制的高分子固载化螯合钛酸酯催化合成一缩二乙二醇（俗称二甘醇）二苯甲酸酯（DEDB）。通过试验确定了合成DEDB的适宜的工艺条件为：n（一缩二乙二醇）：n(苯甲酸）=1.0:2.1，催化剂用量为0.41%，反应时间3h，反应温度210℃，产率达96.5%。催化剂的催化活性高，易与产品酯分离，可重复使用。     

乙醇回流提取丁香酚的新方法

建立由丁香花蕾提取丁香酚的新方法——乙醇回流法，使丁香酚的实验收率由水蒸汽蒸馏法的5.0%提高到10.3%。考察影响丁香酚收率的因素。     

油红O显现潜在手印配方的比较及改进

潮湿或水浸泡过的渗透性客体上潜在手印显现方法主要有物理显影液法和油红O法。这两种方法在我国都还没有得到推广应用。油红O方法相对于物理显影液法操作较为简便,易于推广。针对国内外报道的油红O配方进行比较实验,重点比较甲醇、乙醇两种溶剂配方的显现效果、显出率等,在此基础上对乙醇配方进行进一步的改进,通过调整染液中NaOH溶液...