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141.
采用气相色谱-脉冲火焰光度计检测器(GC-PFPD)对催化柴油中的硫化物及其形态分布进行了分析,发现催化柴油中硫化物的类型主要为苯并噻吩类(BTs)和二苯并噻吩类(DBTs)。研究表明,苯并噻吩类硫化物比较容易被脱除,而当催化柴油中总硫含量在500×10-6时其主要硫化物形态为二苯并噻吩类;不同烷基取代的DBTs的加氢脱硫(HDS)转化率不同,其被加氢脱除由易到难顺序为:C1DBT→C2DBT→C3DBT;而单个硫化物被加氢脱除由易到难顺序为:DBT→4-MDBT→2,4,6-TMDBT→4,6-DMDBT。实验发现,加氢柴油中的硫化氢可以被氧化成元素硫,从而影响总硫分析结果。采用GC-PFPD可以有效地对最低硫含量在(5~20)×10-6的超低硫柴油中硫化物以及元素硫进行分析鉴定,为加氢催化剂和加氢工艺的筛选提供必要的依据。 相似文献
142.
在镧系金属氧化物载镍催化剂上通过催化重整乙醇和乙醇水溶液可以直接转化为H2,H2的选择性达到60%,乙醇的转化率达到100%。优化催化剂及降低重整反应的温度以使水汽转化反应同时发生来降低产物气中CO的含量。该过程对于生产小型燃料电池的低成本燃料H2,以及便携燃料电池系统需要液态燃料存储的应用具有巨大的潜在价值。 相似文献
143.
以固定化的假丝酵母酶为催化剂,在三段式固定床反应器内,醇油摩尔比为1:1,采用分级流加甲醇的方式,将高酸值的酸化油转化为生物柴油,探讨了酶量、溶剂量、水量、温度、反应液流速等与产物中甲酯含量的关系。正交实验结果表明,反应的最适条件为酶用量、溶剂量、水量分别为油重的15%、10%、10%,反应液流速为0.8g·min^-1,温度为45℃,在此条件下,产物中甲酯含量达到了90.18%。 相似文献
144.
在生物柴油生产过程中,渗透汽化膜分离法是进行甲醇脱水提纯生产制遣中常见的方法之一,进行甲醇脱水提纯制遗生产中的能耗相对较低,具有较大的甲醇制造应用优势。本文将通过实验方法对于渗透汽化膜分离法进行甲醇脱水提纯生产的具体过程以及该方法进行生产应用的能耗进行计算,以提高生物柴油生产过程中甲醇的生产制造工艺水平与综合效益。 相似文献
145.
能源和环境问题是实现可持续发展所必须解决的问题。特别是石油资源日益枯竭带来的危机以及人类环保意识的提高,生物柴油以其优越的环保性能受到了各国的重视。生物柴油较系统的研究工作始于上世纪50年代末60年代初,在70年代的石油危机之后得到了大力发展,许多国家都制订了相应的研究开发计划。在世界各国的能源战略中,都把生物柴油作为解决后石油时代的一种新能源。 相似文献
146.
147.
148.
正生物柴油是以生物质为原料,通过物理、化学和生物的方法转化为长链烃类或脂肪酸甲酯为主的液体燃料。与燃料乙醇不同,生物柴油能量密度高,不会腐蚀发动机,可以完全替代石油。根据原料来源和生产工艺的不同,生物柴油分为两大类:一是以生物油脂为原料经转酯反应生成的脂肪酸(C12-C18)甲酯,即传统的生 相似文献
149.
150.