时间容忍度下航空快件运输一体化决策优化

为了研究快递公司航空运输网络优化及快件的运输组织问题,本文放宽了先到先服务(first come first serve,简称FCFS)作业模式的时限限制,构建了双层规划模型.上层模型确定快递公司自有全货机所配置的航线以及各航段的腹舱租赁量,下层模型决策快件的配送方案.选取SF快递公司所服务的14个城市的相关数据对模型进行验证,并基于上层模型优化的网络比较了不同时间容忍度下快件的运输方案,结果表明:随着时间容忍度的增加,快件的总运输成本逐渐降低,而总运输时间升高.可见,先到先服务模式不是最经济的派件作业模式,快递公司可利用快件的时间容忍度,实施航空运输网络和运送方案的优化设计.     

《地心引力》:科学“硬伤”有几多

正与多数科幻电影一样,《地心引力》中的许多情节被指不符合科学常识,与现实存在脱节,著名的天体物理学家Neil deGrasse Tyson在其推特上列举了数个影片中的明显错误最近,阿方索·卡隆执导的科幻大片《地心引力》成为电影院里最热的电影之一,电影讲述了在浩淼的宇宙中,男女宇航员遇险后,克服重重险情,想方设法回到地球的经历。影片视觉效果极其震撼,不管是宇航员失重下的状态动作表现,还是空间站爆炸后飞溅的碎片都显得精确可信。但从科学的角度看,艺术上接近完美的《地心引力》却有很多硬伤,现实版的地心引力是不可能发生的。     

龙穴造船压载仓PSPC涂装技术要求研究

本文主要结合PSPC涂层新标准的具体内容,从钢板表面涂装前结构处理、钢板表面处理的粗糙度及清洁度控制、涂料施工环境控制、可溶性盐含量及膜厚的检测、涂层本身的角度,进行船舶压载仓涂装技术要求的研究,使船舶压载仓涂装技术达到IMO涂装新标准对船舶压载仓涂装技术的客观要求并使该技术在龙穴造船中进行应用,尤其是要结合龙穴造船的实际,进行船舶压载仓涂装技术要求研究,使该研究成果体现龙穴造船特色,为IMO涂层新标准在龙穴造船中顺利实施提供有力的技术支撑,促进龙穴造船整体技术水平的提高.     

车辆行驶行为的负性刺激对乘员预期的影响

以车辆极限行驶工况为负性刺激,通过评价量表和现场访谈获取了12名受试者作为前排乘员在实车试验中的主观感受,并运用生理多导仪记录了皮肤电活动数据;通过对比经历刺激前后的数据并结合假设检验,分析了主观评价的变化。结果表明：在经历极限行驶工况刺激后,乘员对车辆控制能力的预期有显著提高,但对车辆决策意图不确定性的担忧加剧;将皮肤电导水平数据与试验过程中的事件信息相结合,能够反映乘员预期的变化。     

耙吸挖泥船疏浚过程装舱优化研究

本文对耙吸挖泥船疏浚中装舱过程进行建模仿真,将某大型耙吸挖泥船作为研究对象,以装舱过程中单位时间内干土吨产量为优化目标。基于模型预测控制理论,提出了一种新型的优化策略,并对实船数据进行离线分析,得到具体的优化结果。     

浮空器载荷舱热特性研究

根据浮空器的特点,分析了其载荷舱内的基本传热途径,建立了自然对流与辐射耦合传热问题的三维稳态数学模型,运用CFD软件进行数值模拟,得到了舱内气体的温度和载荷的表面温度,为载荷舱热特性的进一步研究奠定了基础。     

三维菱形液舱剧烈晃荡和共振频率数值研究

为了预报真实液化天然气(LNG)船液舱的共振频率,采用基于直角网格的三维多相流模型,模拟了不同充液水深和激励频率的菱形液舱剧烈晃荡问题.该数值模型采用时间半隐式有限差分法在交错直角网格上求解不可压缩两相流Navier-Stokes(N-S)方程,采用径向基函数虚拟网格法(RBFGCM)处理不规则舱壁结构和,用三维梯度增...     

应用ISO 2631-1与ISO 2631-5评估某军用越野汽车振动水平

为了研究不同路面对乘员健康的影响以及ISO 2631-1和ISO 2631-5评价方法对不同道路类型的适应性,对不同路面振动水平的差异性和单一路面对整体组合路段的贡献度进行分析。以某军用越野汽车为研究对象,按照ISO 2631-1和ISO 2631-5的试验方法,在定远汽车试验场的典型测试路面条件下进行乘员振动试验。试验结果显示,部分路段的振动水平均超过2种标准中相关最高限值,表明这些试验路段可能会对驾乘人员的健康产生不良影响。同时,水平与侧向振动对于人体的影响也应该引起重视。     

训练用舱外航天服压力与通风供氧仿真设计与实现

训练用舱外航天服是航天员地面训练的重要设备之一.其中压力与通风供氧仿真是训练用舱外航天服研制成功地关键技术之一.详细介绍了压力与通风供氧仿真的设计与实现,最后通过实验验证设计与实现的正确性,成功模拟了舱外航天服使用环境中压力与通风供氧.     

子母战斗部系统仿真平台设计与实现

采用模块化软件设计思想,利用Visual C++基于windows系统开发了子母战斗部多种模型算法模块、数据库模块、可视化界面模块,建立了一种具有通用性和易扩展性的子母战斗部系统仿真平台。在该平台上对某子母战斗部系统进行了仿真研究,仿真结果表明该仿真平台性能可靠、结果可信度较高。子母战斗部系统仿真平台的建立,为子母战斗部系统的研制、开发提供了数字化平台,具有广泛的应用前景。