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41.
基于主成分分析的核Fisher判别方法在油水识别中的应用 总被引:8,自引:0,他引:8
根据测井数据结构复杂和交集严重的特点,将主成分分析思想应用到剔除奇异点和寻找两类样本的交集中,并在交集中应用核Fisher判别方法,进行油水判别,弥补了Fisher线性判别方法的不足.通过将主成分分析和核Fisher判别方法这两种理论有机的结合起来,提高了利用测井数据识别油水层的鉴别能力,实际应用中证明了本方法的实用性和有效性. 相似文献
42.
因子分析和聚类分析的一个简单应用 总被引:2,自引:0,他引:2
利用因子分析方法研究六种化学元素(即六个变量)之间的相关性,得到因子得分,将因子得分作为新变量,用聚类分析方法对六块火山岩标本分类,进而对六种区域火山岩的元素含量情况作出较好的判断. 相似文献
43.
本文选取了10项适当的主要经济指标对天津市18个区(县)的经济发展水平进行系统聚类分析和主成分分析,综合评价了各区县的经济发展水平. 相似文献
44.
湖北省经济可持续发展动态分析 总被引:1,自引:0,他引:1
余杨 《湖北大学学报(自然科学版)》2005,27(3):222-226,230
搜集了湖北省1998~2002年国民经济发展的有关数据,按照可持续发展的要求,建立了经济可持续发展的多层次指标体系;借助基于主成分分析的建模方法,就实现湖北省经济、资源、环境之间协调发展的问题进行了研究,建立了湖北省经济、资源、环境可持续发展的数学模型,并利用统计软件SPSS和EXCEL对模型进行了求解,对模型的结果进行了分析和讨论. 相似文献
45.
在已经建立的建筑空调系统仿真器的基础上,针对系统的温度、湿度、流量传感器提出了一种基于主成分分析的传感器故障诊断方法.该方法根据系统正常的历史运行数据建立数理统计模型,通过传感器实际测量数据与正常数据阵在故障子空间投影的比较,对传感器的故障进行检测.仿真试验表明,该方法能够诊断出固定偏差和漂移故障,为进一步研究传感器的故障诊断提供了必要的基础. 相似文献
46.
碳酸钙热分解反应动力学的不同方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
因比较法和主曲线法在求算热分解动力学"三因子"时基本原理和处理方法不同,为此而探讨了2种方法处理的结果是否一致.利用热重分析(TGA)技术研究了碳酸钙热分解过程,通过这2种方法分别求算了碳酸钙热分解反应动力学"三因子".比较法结果:活化能Ea为174.00kJ·mol-1,指前因子A为9.63×106s-1,机理函数微分形式和积分形式分别为f(α)=2(1-α)1/2和g(α)=1-(1-α)1/2;主曲线法结果:活化能Eα=169.81 kJ/mol,指前因子A=3.84×106s-1,机理函数微分表达式为f(α)=2(1-α)1/1.57,积分表达式为g(α)=1-(1-α)1/1.57,2种方法所得结果基本吻合,说明这2种方法判定动力学"三因子"的一致性和可靠性. 相似文献
47.
门限回归模型预测粤中西部冬春气温 总被引:1,自引:0,他引:1
用门限自回归模型和混合门限回归模型对广东省中西部的冬春季平均气温做预测.选取北半球500 hPa高度场和太平洋海温场的分区分季节的多个气候背景场的前若干个主分量作为因子(共1792个),这些因子包含着气候背景场的主要信息,通过对预报量和预报因子群的相关筛选,选取相关系数最大的因子建立混合门限非线性回归模型.并初步探讨了气候背景场对预报量的影响.结果表明:混合门限回归模型优于门限自回归模型;前者能较好地拟合冬春气温序列,预报效果较理想.粤中西部冬季气温场与东北半球南部3-4月高度场第5个主模态相关最密切,当3-4月500 hPa高度场东亚大陆为低槽控制,日本海太平洋附近为高压脊,有利于当年冬季气温偏低;春季气温场则与北半球冬季500 hPa高度场第8个主模态相关密切,当冬季500 hPa高度场乌拉尔山附近地区为明显的阻塞高压形势,有利于次年春季气温偏低. 相似文献
48.
具有相对平坦性的S-系 总被引:1,自引:0,他引:1
S-系的相对平坦研究是S-系平坦性理论研究的重要的组成部分,该文利用S-系的相对平坦性的思想,给出了在一些特殊条件下分别满足A-平坦,A-主平坦,条件(PA)的S-系的某些等价刻画。 相似文献
49.
移频轨道电路传输电缆串音模型的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
对移频轨道电路中信号传输电缆的串音问题进行了研究,建立了电缆串音干扰的模型,构造出计算公式,并给出了仿真结果.根据本文所提出的数学模型对实际问题进行处理,将会有助于更好的计算轨道电路邻线干扰. 相似文献
50.
加权主成分分析法在公路网综合评价中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
城市公路网的分析与评价对于公路网规划项目开发、实施决策具有重要的理论价值和现实意义.建立了基于加权主成分分析法的公路网综合评价模型,并给出了评价案例评价结果表明,利用加权主成分分析法评价公路网可以将主成分分析法的客观分析和层次分析法的主观分析有机地结合起来,其评价结果更加全面、更加符合客观实际情况。 相似文献