考虑液压迟滞的汽车主动式稳定杆改进算法

为了实现车辆的主动侧倾控制,针对液压式主动稳定杆(active stabilizer bar,ASB)系统的液压迟滞,提出了一种改进的控制算法。算法先由模糊规则计算出权重系数,再对侧向加速度实测值与估计值进行动态加权处理,并将该加权值用于反侧倾力矩的计算。基于硬件在环(hardware-in-the-loop,HIL)仿真实验平台,在典型工况下进行了实验研究。实验结果表明:改进的控制算法能够补偿液压式ASB系统的液压迟滞,进一步改善了车辆的侧倾稳定性与行驶平顺性。     

一种基于Agent的主动式信息安全模型

针对目前信息安全技术在应用系统中缺乏主动性的缺陷和应用的局限性,提出了一种基于主动式信息安全服务系统的模型和框架结构;研究了构成模型的三要素:策略、服务和管理;详细介绍了知识库、规划、冲突消解等安全Agent关键技术.采用JAVA实现了基于Agent的主动式信息安全服务模型的原型系统.实验数据分析表明:所设计的信息安全服务机制,可对网络中的应用系统提供主动式、透明、高效的信息安全服务.     

异构数据库间主动式差异数据同步模型研究

随着各类信息管理系统的广泛应用, 解决异构数据库间数据集成和数据同步就成了当前的研究热点. 针对目前数据集成中主要存在的差异更新难以实现和不能实时同步更新两个主要的技术难题,在充分研究数据集成的基本理论和相关技术的基础上,提出了异构数据库间进行差异数据主动式数据同步的模型, 该模型利用Java,XML,ODS等技术, 通过在异构数据节点上部署数据包装器和日志监视器, 完成异构数据库间主动式双向点对点数据差异实时同步.     

企业局域网网络安全之我见

企业局域网被动式的防御方式主要基于以有的病毒特征而开发出相应的反病毒程序，对于漏洞的防护也是采取补丁方式。这样的防御系统经常受到病毒危害，使用户蒙受损失，而主动防御系统则较好的解决了这一难题。本文力图通过主动防御的实现细节及安全策略等方案解析企业局域网内网安全。     

商业

挥洒自如 产品名：Bamboo Stylus feel 标签：电磁笔、自然书写 亮点：Bamboo Stylus feel采用独创的EMR（电磁感应）技术，依靠电磁感应方式来完成操控。与电容笔不同，其完美融合了主动式触控笔和精密的传感器技术，带来最精准、最符合人体工程学的笔记、绘画、思维导图绘制等，     

谈谈英语被动句的主动式译法

汉语被动式不对等于英语被动式,在多数情况下不宜用"被"字句对译英语被动句。在英译汉中,我们常常需要按照汉语的思维习惯,通过运用各种句型、结构、词汇手段或变通的方法,灵活地将英语被动句转换为汉语主动句。     

主动式磁流变液阻尼动力吸振器的优化设计

通过理论研究建立主质量和动力吸振器组成的力学模型及大量的数值计算,用优化设计的方法获得最佳吸振效果的吸振器的安装位置和质量、阻尼系数和刚度系数的变化范围.利用有限元分析软件ANSYS求得系统受随机激励时的结构响应和频率分量,建立主动式动力吸振器的设计理论和方法.     

汽车防碰撞报警与制动距离的确定

在车辆防追尾碰撞系统中，报警与制动距离的设置对实际系统的正常使用有很大的影响，这段距离一般根据两车之间的相对速度和加速度得到，而实际上，驾驶员的驾驶风格和路面状况也要影响安全距离的大小。给出了一种用于车辆防碰撞报警与制动的安全距离模型，这种模型考虑了驾驶员的驾驶风格和路面状况对安全距离的影响，以适应驾驶员的不同特性和路面的不同状况。数值分析表明，这种模型更有利于实际使用。     

基于性别猫群的主动式路径确定算法

风能发电作为当今电力能源中的重要组成部分,风机的维修效率对其稳定运行有积极贡献.将维修人员的状态切换与猫群算法中的模型切换相融合,提出了一种基于性别猫群的主动式路径确定算法.改进的算法利用猫个体的性别和遗传算法使得遗传编码个性化,通过编码的阶梯化使得猫文化交流全局化、依靠并行枚举算法编码扩展了单个个体生成的路径.在数据集KROA100、GIL262、LIN318、PCB442下将改进的算法与ACO、PSO相比较,实验结果表明:改进后算法的最优值都比PSO、ACO要好很多,说明改进后的算法具备处理主动式不定点交叉维修路径问题的能力.     

数据驱动的航空装备协同分析与智能保障决策方法

现代化战争模式对装备保障的响应性、精准性、可视性及自协同提出了更高的要求,而传统被动保障方式具有信息不精准、协同能力差、保障响应不及时等问题,迫切需要利用当前先进信息物理融合技术,实现“精准”、“敏捷”的主动式保障。针对主动式装备保障管理的需求,以及航空装备建立部件/系统数学模型困难等问题,提出一种状态协同分析与智能保障决策方法。该方法通过故障测试用例离线和在线的执行,产生测试数据;基于传感器的在线状态监测和历史数据,对装备状态进行估计和判断,从而提供智能保障决策服务。选取飞机燃油系统为对象,验证了提出方法的有效性,为主动式装备保障系统的研制奠定技术基础。