3-PRS serial-parallel machine tool error calibration and parameter identification

3-PRS serial-parallel machine tool consists of a 3-degree-of-freedom (DOF) implementation platform and a 2-DOF X-Y platform. The error modeling and parameter identification methods were deduced based on 3-PRS serial-parallel machine tool. 3-PRS serial-parallel machine tool was researched, and the mechanism of error analysis, modeling, identification of error parameters and measurement equipment for the use of agency error of measurement were conducted. In order to achieve the geometric parameters calibration and error compensation of the serial-parallel machine tool, the nominal structural parameters of the controller was adjusted by identifying the structure of the machine tool. With the establishment of a vector space size chain, we can do the error analysis, error modeling, error measurement and error compensation can be done.     

TMS320LF2407A与串行A/D转换器CS5451A的接口设计

介绍了TI公司的数字信号处理器TMS320LF2407A以及串行A/D转换器芯片CS5451A,讨论了TMS320LF2407A与CS5451A的接口硬件连接和软件设计。     

流动人员计数系统的设计与应用——教室人数计数器的设计

介绍了一种用于教室入座人数统计的分布式自动化系统.该系统在每间教室安装一个以AT89C51单片机为核心的人员进出信息感知和处理子模块,并通过nRF2401无线发送芯片将这些信息编码发送至主模块.在主模块中将每个子模块传入的信息分别进行解码和运算,然后通过串口将其送入PC机进行处理并显示,从而远程获取教室的入座信息.经测试,该系统性能可靠,同时,系统结构简单,成本低廉,具有较高的应用价值.     

基于PC机的感应加热电源监控系统中串行通信技术的研究

介绍了Windows环境下运用Visual Basic的串行通信控件MSComm实现PC机与ARM之间串行通信的原理和方法,并在此基础上给出了应用实例,建立了用户操作界面,构成微机监控系统,较好地实现了系统的预期目标.     

基于嵌入式控制器的USB通信系统设计

以嵌入式控制器AT89C51为出发点,介绍了一种基于AT89C51控制器与PC机之间的USB通信系统,并在汽车尾气检测仪的数据通信中得到了较好应用。这种方式可应用于当前普遍采用的嵌入式控制器的智能仪器、仪表的数据通信。     

基于AT指令集的GPRS智能通信系统

为保证无线通信在智能化和个人化发展过程中的安全性和保密性,提出了一种利用GPRS(General Packet Radio Service)网络构建智能通信系统的实现方案。该方案在Visual Basic6.0环境下利用GPRS模块结合AT(Attention)指令集合,建立了民警在实战中的保密通信、快速信息查询和搜索的个性化语音通信平台。通过ADO (ActiveX Data Objects)与Microsoft Access数据库建立连接,可在GPRS／GSM (Global System for Mobile Communications)网络中完成来电追踪、历史记录查询、来电智能屏蔽及特密专线拨号和修改等功能。该智能通信系统的成功开发可为特性化的语音业务以及智能化的移动数据通信业务的实现提供一定的参考。     

基于CAN总线的汽车监控仿真系统

从实际应用出发,以CAN2．0B协议规范为基准,设计并实现基于CAN总线的汽车监控仿真系统。完成了仿真系统的全部硬件和软件的设计及实现。在此基础上,将仿真系统应用于实际车辆中,通过仿真系统监测并采集车辆中多种CAN总线上的数据流并进行分析。利用平台测试、CANOE测试、实车测试等多种手段验证了系统性能。仿真系统必须拥有良好的安全性、灵活性、可靠性和稳定性。     

极化码串行抵消译码算法的改进设计

极化码是基于信道极化(Channel Polarization)现象,首次以构造性的方法逼近信道容量的码。尽管极化码的编码和译码都具有较低的复杂度,但在中短码长时,极化码的性能并不理想,甚至不如LDPC和Turbo码。针对这一问题,提出了一种采用CRC作为内码,并与极化码级联的方案。与现有方案不同的是算法在译码时仅对内码位之间的位采用列表译,从而获得较低的译码复杂度。从仿真结果看,算法在BEC信道下可以显著地提高极化码的性能,并接近最大似然译码的性能;在AWGN信道下可以获得0.5dB的性能改善。     

WindoWs 2000下基于RS-485工业数据采集网络的设计与实现

本文介绍了Windows2000下基于串行通信接口标准RS－485工业数据采集网络的设计与实现。通过RS－485将一台PⅢ工业控制计算机和215台以单片机2051为核心的数据采集仪组成星型和总线混合网络。采用主－从轮询通信协议,利用Windows2000多线程技术实现了上位机与多下位机的在线实时通信。本网络结构简单、编程方便,是一种经济实用的数据通信方法。     

微机与单片机串行通信中断方式的实现

分析了微机与单片机串行通信接口的结构和中断系统 ,研究了主从式分布系统中微机与单片机之间进行串行通信方法 ,提出了微机与单片机之间串行通信中断方式的程序设计方法 .