一种感应电机直接转矩控制磁链观测的改进方法

根据感应电机直接转矩控制的特点,对低速下磁链观测误差产生的原因进行了分析,给出了一种磁链观测的改进方法———低通滤波器补偿法.这种方法在采用低通滤波器代替纯积分环节的基础上,根据定子磁链的实际值与估计值之间的关系,推导出估计磁链的补偿公式,给出了原理框图,并对观测结果进行了仿真比较.仿真结果表明,采用低通滤波器补偿法,直接转矩控制系统的低速性能有十分明显的提高,证实了该方法的有效性.     

基于80C196MC的中频逆变电源硬件设计

介绍了单相全桥式逆变的400Hz中频电源主电路设计以及基于80C196MC的控制电路设计。简单介绍80C196Mc芯片的特点以及由此可实现的电源稳压模式或者限流模式。为了实现逆变电源的智能化特点，特设计串行通讯模块与上位机通讯。     

感应测井信号处理及应用研究

综合论述了感应测井信号处理方面的成果，重点涉及感应测井信号处理理论、信号处理中几何因子选择、滤波器最优化设计、实际非线性测量信号处理的实现。总结了常用几何因子的应用局限性；提出了利用相关技术、软约束技术等方法解决最优化滤波器设计中的问题；采用真分辨率合成与分辨率匹配技术相结合的信号处理思想，极大地减小了井眼附近的影响；实现了非线性信号自适应处理算法。研究成果分别在双感应测井、高分辨率感应测井、阵列感应成像测井和高分辨率阵列感应测井中得到了应用。     

单轨行车新型供电方式及相关技术分析

在单轨行车物料搬运系统中，传统接触供电方式带来的如不规则火花、碳积、不安全等问题，限制了其在一些如铸造、清洗、喷漆等一些环境条件恶劣的车间中的应用。笔者介绍了一种基于电磁感应耦合的单轨车电力传输系统，并针对这种系统的若干关键技术问题，如工作频率的选定、多负载控制问题、效率特性、谐波影响等，作了全面系统的分析的探讨，并给出了相应的解决方案。通过此技术的应用可以在恶劣的生产环境下实现向单轨行车提供干净、稳定、安全的是能传输，有效减少其受环境影响的程度。     

基于变参数PI自适应法的无速度传感器矢量控制系统速度推算方法

结合MRAS理论和具有较好动态性能和鲁棒性的变参数PI算法 ,构造了一种改进的无速度传感器矢量控制系统速度估算方法 .对系统的仿真结果表明 ,系统具有较好的动态性能 .     

高压直流电产生的负载电流的精确测量

测量电流最简单的方法是在同一个电流回路中测量一个电阻上的电压降。在电流回路中接入一个电阻是很好的解决方法，但这种类型的大多数检测器在有一变化的低电压终端下不能工作，因此必须采用其他的方法。本提出几种解决检测电流测量问题的电路。     

基于简化模型参数自适应方法的无速度传感器矢量控制系统

本文提出了一种基于矢量控制和简化MRAS理论的交流导步电动机无速度传感器矢量控制调速系统，该系统包括同步旋转坐标系下的转子磁通观测器和转速观测器，仿真和试验结果验证了该系统的可行性。     

感应电动机的非线性解耦和节能控制

采用非线性状态反馈和非线性坐标变换实现感应电动机的非线性解耦控制和线性化.通过对转子磁链的优化控制,提高了感应电动机的功率因数和效率,从而实现系统的节能控制.     

中性导体在均匀磁场中旋转时电荷分布的简易推论

从缓慢运动 (υ c)介质的麦克斯韦方程组出发 ,直接导出中性导体在均匀磁场中轴对称旋转时 ,电荷分布的相关公式 ,并用求解泊松方程和拉普拉斯方程验证了这些公式的正确性 ,且具有普遍性意义     

感应加热在液体加热中的应用

介绍了一种新颖的以电磁感应为基础的液体加热装置，采用电压源型、负载串联振高频逆变器和调频调功的控制方式。试验表明该方法在液体加热中是可行的和可实现的。