联合站三相分离器改造工程造价分析

本文对联合站三相分离器改造工程,从看图纸、计算工作量、定额套用及预结算审核等方面进行了分析阐述,提出了控制工程造价的看法和建议,具有一定的可行性,收到了很好的效果。     

浅谈供暖站防火设计

本文分析了供暖站的火灾危险性,对供暖站的耐火等级、建筑内部供暖站的设置要求、燃油储罐的设置、电气和通风防火以及室内消防给水、水喷雾灭火系统等有关防火设计问题进行了探讨。     

黄腊坨站测流断面水面及0.2流速系数分析

本次研究的目的是解决黄腊坨水文站基本断面水面及0.2流速系数问题。方法是用基本测流断面的＂十一点法＂垂线平均流速,分析水面及0.2流速系数,并通过建立两者的函数关系,推算出基本测流断面水面及0.2流速系数分别为0.912、0.897。     

对影响中间站调车作业因素的分析及对策

在介绍中间站调车作业特点的基础上,分析了当前中间站调车作业的影响因素,探讨了提高中间站调车作业安全的对策。     

无人值班变电站设备温度遥测系统的探讨

本文提出了无人值班变电站实现远程自动测温后将战少人员进站次数，提高工作效平，一旦有监测点发生异常时集控站值班人受会在第一时间发现并可采取相应措施；避免酿成事故或造成损失。     

TiC掺杂对MCMB烧结体组织和性能的影响

以Tween 80为分散剂,分别以丙烯酰胺和N,N'-亚甲基双丙烯酰胺为单体和交联剂,采用凝胶注模工艺制备中间相碳微球(mesocarbon microbead,MCMB)片状素坯,再经过1 600 ℃的烧结,制备MCMB素坯烧结体试样.试验研究了粒度大小对粉体分散性、MCMB碳材料催化石墨化效果、烧结后MCMB碳材料层板物理性能的影响,并分析了产生这些影响的原因.研究结果表明:50 nm的TiC在MCMB烧结体中的分散效果好于15 μm的TiC;随着Ti质量分数的增加,掺杂50 nm 的TiC层板性能优于掺杂15 μm的层板;50 nm的TiC比15 μm的TiC更适合做MCMB的掺杂物.     

切实做好车务段安全工作的思考

针对铁路车务系统基层中间站（车间）存在的工作多、环节多、安全基础参差不齐的现状，提出了系统的对策与方法，并且在实践中取得一定的成效。     

南极瑞穗站大气光学特征研究

本文利用南极瑞穗站１９７９年太阳可见光波段直接辐射的分光测量和微气象观测资料＾［１－２］。分别计算了整层大气、分子大气、臭氧和气溶胶的散射和吸收所构成的光学厚度τｔ（λ）、τＲ（λ）、τ０３（λ）和τａ（λ）及埃斯屈朗浑浊度系数β和波长指数ａ，并与北京和拉萨的相应值进行了比较＾［３－５］。文中对波长指数和埃斯屈朗浑浊度系数及整层大气垂直光学厚度与大气稳定度参数、湍流热通量的关系也进行了讨论。     

放矿力学

本文介绍了松散矿岩从矿块放出的力学规律及其应用，包括放矿动力学、放矿静力学和放矿运动学．文中阐明了用中间移动角代替当前应用较普遍的椭球体以“偏心率”作计算参数的理由和意义；介绍了选择采矿方法和最优结构参数的电算数值模拟法和新的矿块底部结构．