道岔尖轨减磨剂的研究与应用

在重载运输条件下，道岔尖轨磨耗十分严重，频繁更换钢轨不仅浪费人力和物力，也给运输生产带来安全隐患。该文以固体润滑理论为基础，研制了一种用于降低尖轨磨耗的尖轨减磨剂。现场试验证明，在尖轨侧面涂覆尖轨减磨剂能够有效地降低尖轨磨耗，延长尖轨使用寿命。     

电镀金刚石刀具钻削碳纤维复合材料磨粒磨损特征研究

采用电镀金刚石钻磨组合刀具钻削碳纤维复合材料能够有效地减小或消除毛刺和分层等加工缺陷,刀具的使用寿命主要取决于电镀金刚石磨粒的使用寿命．为此,对研制的刀具表面电镀金刚石磨粒的加工磨损形态进行了系统的统计观测．研究结果表明：采用电镀金刚石钻磨组合刀具钻削T300碳纤维复合材料过程中,电镀层的金刚石磨粒具有独特的初期不稳定磨损、混合磨损和正常磨损3个阶段,其磨损形态与钻削产生的轴向力具有显著的线性关系．随着钻孔数目的增加,钻磨孔的轴向力逐渐增大,但是加工出的孔径在刀具经过初期磨损后仍然能够较长时间地稳定在0．024mm误差范围内．     

《上清明鉴要经》磨镜药方模拟试验研究

南北朝道经《上清明鉴要经》记载有一种磨镜药方,为目前所知中国古代最早的化学磨镜方法.在文献分析的基础上,对药方进行了模拟试验研究.结果表明,药方得到的最终产物是锡铅合金,而且当时炼丹家对相关化学规律已有相当科学的认识.此磨镜方法为研究古代青铜器镀锡工艺提供了重要参考依据.     

地铁曲线段参数对钢轨波磨影响分析与打磨周期评估

地铁线路具有曲线半径小、站间距离短等特点,列车运行时的频繁启动与制动会导致轮轨间相互作用进一步被恶化,加剧了钢轨波磨的同时也增加了城市噪声污染和行车风险.为研究波磨的产生规律,针对地铁曲线段钢轨打磨的各类影响因素,将地铁线路划分为多个连续的非均匀网格,结合钢轨线路历史打磨信息,建立基于可靠性理论的钢轨波磨的生存分析模型,量化各异质性因素对波磨的影响程度,并对打磨周期进行评估.结果表明：该模型能够评估不同异质性因素影响下钢轨波磨的打磨周期,对于指导地铁线路的养护维修具有一定现实意义.     

北京地铁某线路波磨测试及振动测试分析

地铁列车运行时对周边环境的振动影响给不少市民的正常生活带来了一定困扰,由此引发的市民投诉较为频繁。为探究上述问题,文章对北京市地铁某线路区间开展了钢轨波磨和振源振动现场测试工作,采用1/3倍频程波长谱和移动波深幅值峰-峰平均值PPR来表达钢轨波磨的程度,采用振动加速度级VAL、铅垂向Z振级VL_z、累计百分Z振级VL_z10和最大Z振级VL_{z max}等物理量来描述钢轨、道床和隧道壁处铅垂方向的振动强度,分别研究了高峰时间段内和非高峰时间段内地铁列车运行时对钢轨、道床和隧道壁的振动响应特性。     

抗磨砼的研究及设计

泄洪建筑物是枢纽的重要组成部分,是保障工程安全和使枢纽发挥预期效益的关键性建筑物。因此解决好泄洪建筑物的安全泄洪、充分消能和减轻下游冲刷是一项非常重要的任务。对工程而言,抗冲磨材料的应用是非常关键的,结合现有的工程,针对抗磨砼的特点,选用合理的抗冲耐磨材料,可以提高泄水建筑物的可靠性,减少泄水建筑物的破坏,保障工程的正常运行。同时收集了国内外一些著名大坝的泄洪消能建筑物的混凝土设计及施工情况,以及水利水电工程中使用抗冲磨材料成功与失败的经验。     

浅谈提高钻孔质量

随着社会生产的不断发展，对机械加工提出了越来越高的要求。钻孔是机械加工的一项重要基本操作技能，对钻孔质量的要求也越来越高。     

高压辊磨机自动控制系统在球团生产中的应用

文章介绍邯钢200万t球团工程高压辊磨机自动控制系统的设计与实施,包括系统结构、系统组成、系统功能等,体现了高压辊磨机自动控制系统在球团生产过程中的重要作用。     

燃煤锅炉防磨护甲的安装及使用技巧

燃煤发电机组在我国的发电机组里面占有很大的一块比例,从早期的12MW到现在的1000MW机组都有很多是使用燃煤发电.在燃煤电厂的锅炉里面,防磨护瓦(俗称防磨护甲)的使用较为普遍,主要目的是保护锅炉受热面管道不被炉内烟气及其它杂质磨损或者吹损,提高锅炉安全运行时间,防止锅炉爆管.     

ZGM80型中速辊式磨煤机静环技术改造

针对茂名臻能热电有限公司200MW机组制粉系统中速磨煤机静环易磨损、利用率低、拆装复杂、检修费用高等问题,进行原因分析,制定出技改方案,并在2013年磨煤机大修期间,实施技术改造。改造后,静环防磨性能、检修效率都有提高,从而降低维护成本。