海勃湾发电厂330MW机组锅炉磨煤机排渣门的优化

海勃湾发电厂330Mw机组磨煤机为直吹式制粉系统,每台磨设有一套独立的排渣系统,其中由磨煤机底部的一、二次排渣门、排渣斗等组成。排渣门是由压缩空气进入电磁阀分别进入上、下气缸开关阀门的。阀门行程开关的开、关到位信号传送到DCS系统。磨煤机排渣门如果发生故障,反馈信号不正确直接影响启磨逻辑;而且不能及时排渣的话,会影响磨煤机的出力,存留在磨煤机底部的煤渣就会引起自燃,引发火灾,后果非常严重。     

磨煤机加载杆机械密封装置的改造

在火力发电系统中,磨煤机运行的可靠性和稳定性对锅炉机组的安全性等性能影响性很大。在实际生产过程中,包头一电厂的几台磨煤机泄漏严重,增大了漏风系数又形响了设备出力污染了环境,加大了煤耗,电耗等经济指标。本文通过对磨煤机系统现场运行泄漏问题的分析,对磨煤机加栽杆机械密封装置进行了改进,有效的解决了磨煤机的漏风和漏粉问题,大大增加了磨煤机的运行周期,提高了电厂的经济效益。     

风扇磨煤机制粉系统计算程序设计

本文论述了风扇磨煤机煤粉制备系统计算程序的设计原理、方法及其特点.     

船用中速柴油机轴系的扭纵耦合振动

用作者等提出的柴油机轴系耦合振动理论计算了某船用大功率中速柴油机轴第泊强烈的耦合振动，计算与实测结果的对比分析表明作者等提出的耦合理论不但适用于长行程低速大功率机而且适用于中速柴油机，进一步证实了耦合机理的正确性，还提出了避免轴系强耦合振动的措施。     

船用中速柴油机NO排放浓度的预测

将准维三区燃烧模型与ＮＯ生成的扩大的Ｚｅｌｄｏｖｉｃｈ机理相结合,成功地开发了一种船用中速柴油机排气中ＮＯ浓度预测计算程序,并通过实验证明模拟计算结果与实测结果基本吻合。为从更深层次地认识船用柴油机工况和性能参数对ＮＯ排放量的影响,提供了一种有效的工具。     

电厂钢球磨煤机噪声控制技术评述

根据钢球磨煤机噪声的形成机理,对目前国内外控制钢球磨煤机噪声的技术进行了评述.重点论述了磨煤机衬板的结构及材质对降噪效果的影响,指出无源噪声控制技术是一种行之有效的控制技术;阐述了各种新型降噪材料的降噪效果,认为从噪声源和振动源上对噪声进行控制,开发出性能优越的降噪材料是钢球磨煤机噪声控制技术的发展方向.     

4190Z_LC型船用中速柴油机平均值模型仿真

基于MATLAB/Simulink仿真平台,根据柴油机的实验数据,在平均值模型基础上,建立4190ZLC型增压中速柴油机动态仿真模型;并与原机实验数据进行对比,验证该仿真模型的正确性.最后利用该模型仿真分析柴油机在功率从20 k W到220 k W,燃油消耗率、涡轮出口温度、中冷后压力、中冷后进气温度、进气流量、扭矩随着功率变化的趋势.     

面向火电运行灵活性的钢球磨煤机制粉系统控制优化研究

针对双进双出钢球磨煤机制粉系统变出力过程风粉温度波动幅度大、瞬时磨煤出力偏差大等问题,提出考虑热一次风风温前馈和变出力过程料位差压设定值优化的控制策略。以BBD4360型钢球磨煤机为对象开展机理建模和瞬态扰动试验研究,建立并验证钢球磨煤机内料位差压、出口风粉温度等关键参数计算模型。基于磨煤机动态模型研究获得原有及优化后的控制策略对磨煤机出口风粉温度、磨煤出力和制粉单耗的影响规律。研究结果表明：在制粉系统变出力过程中,优化后的控制策略可降低磨煤机出口风粉温度偏差2℃以上,制粉系统磨煤出力累积偏差降低50%以上,制粉单耗降低5%以上,综合提升了制粉系统的关键参数控制效果。钢球磨煤机制粉系统优化控制策略有利于缓解机组调峰过程中由于燃料量供给偏差引起的气温、气压偏差大等问题,保障了燃煤发电机组的运行灵活性和高效性。     

磨煤机振声信号分析及基于BP网的料位识别

对磨煤机振声信号进行了频谱和功率谱分析,分析表明:低频分量携带磨煤机的料位信息,而高频分量则是由高速电机旋转噪声、排风机噪声以及磨煤机筒体混响噪声引起的;低频料位信号与高频噪声信号是调制关系.利用希尔伯特变换对振声信号进行了解析化处理,分解出低频料位信息,并以振声解析信号的包络为对象,进行料位特征的提取.利用BP神经元网络,建立了磨煤机料位与振声信号的关系模型,从而实现磨煤机料位的自动识别.将模型的计算结果与实测值进行比较,结果表明,料位识别精度在±1.5%之内.     

MPS型中速磨煤机转速和粉磨压强对出力影响的试验研究

MPS型中速磨煤机作为一种高效节能型制粉系统,应用非常广泛.1985年9月,沈阳重型机器厂与德国Bab-cock公司签订了MPS中速磨煤机专有技术转让合同,引进三种规格磨煤机的制造技术.