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81.
人口城镇化与经济发展水平具有高度相关性,但二者是否协调发展在我国仍存在不同的观点,正确认识二者之间的关系具有重要的理论和实践意义.基于2010年第六次全国人口普查数据,选取云南省16个地州127个样本,采用象限图法和ArcGIS软件辨别2005年以来云南省人口城镇化和经济发展关系的空间格局差异特征.研究表明:省内各州市之间存在显著的空间差异特征,滇西北、滇东南以滞后城镇化为主,滇中地区以城镇化超前水平为主.城镇化与经济发展不协调占72.44%.从分析得出:部分地区城镇化超前,未来城镇化的重点应从增加城镇数量、扩大规模以及城镇人口的增长等要素增长型向提高城镇化的质量转变;另外,城镇化滞后类型区占有较大比重,这类地区城镇化动力不足,未来应加快非农产业发展或推进产业结构优化,加快城镇化步伐,并与经济发展协调演进. 相似文献
82.
西安市铁炉庙地裂差异沉降的二维有限元模拟 总被引:3,自引:1,他引:3
毛新虎 《山西大学学报(自然科学版)》2003,26(2):179-184
西安地裂差异沉降近期超常活动,给城市建设造成了严重的经济损失和危害,并对将要建设的地铁工程危害极大,根据近几十年来的实测和预测资料,通过建立二维有限元模型和地裂差异沉降的二维有限元仿真模拟,得出2005年到2050年地裂差异沉降累积值为84.7mm,水平位移量为36.3mm.这与用各种数学模型计算的结果基本吻合. 相似文献
83.
基于数据驱动方法诊断滚动轴承故障时,不同工况下的数据特征分布差异会导致模型诊断性能严重下降.针对这一问题,提出了基于域适应与分类器差异的滚动轴承跨域故障诊断方法.首先利用卷积神经网络对带标记的源域样本和无标记的目标域样本进行特征提取;然后通过2个全连接分类器进行故障分类;最后通过分步优化分类损失、域最大平均差异损失和分... 相似文献
84.
以珠江三角洲城市群为例,对各城市的城市文化竞争力进行了定量评价,并应用G IS方法,通过绘制城市文化竞争力地图,分析城市文化竞争力的空间结构和差异,为各城市的文化发展准确定位,发挥优势,弥补不足提供了研究依据。 相似文献
85.
86.
利用2003—2005年我国各省义务教育生均预算内事业费和生均预算内公用经费的数据,运用标准差、极差率、变异系数和基尼系数等分析工具研究近年来我国义务教育生均预算内经费的地区差异问题,在此基础上提出缩小地区差异的政策建议。 相似文献
87.
采用13个形态性状指标,应用聚类分析、判别分析和主成分分析方法,对内蒙古中东部地区不同生境8个小驼嗡蜣螂Onthophagus gibbulus 种群的形态差异进行研究.判别分析和聚类分析的结果表明,8个种群间存在一定程度的形态分化,但分化程度较低;8个种群分为两大支.中部区的7个种群为一支,东部区的1个种群为一支.主成分分析显示,不同种群间的形态差异主要表现在体长、体宽和前足胫节第4外缘齿后小齿数3个方面. 相似文献
88.
通过对全局模型和局部模型的分析,提出一种新的潜在语义索引差异模型,能将类别信息反应在词项中、以医学网页为实验对象,将网页中的文本抽取出来并分别用全局模型和差异模型表示,采用SVD和SLSI降维,利用SVM算法进行分类并计算分类正确率和F1指标.实验发现:采用差异模型表示时,2种降维技术下分类正确率和F1指标较全局模型都有明显提高;同时采用差异模型和SLSI算法并不能对分类结果有更大改善 相似文献
89.
本文以高速公路拓宽工程为研究背景,借助大型地基沉降模拟试验平台,采用FBG应变传感网络系统,开展了几何相似比为1:2的大比尺模型试验,研究了路面加载条件下新、老路基差异沉降对路面结构层的影响机制问题。试验结果表明:新、老路基过大差异沉降,拓宽路面结构层随着路面荷载的反复作用,路面结构层顶部处于拉压应变的交替变化中,正是这种交替变化带来了路面的疲劳破坏。在新、老路基交界处铺设土工格栅能一定程度的消解新老路基间的不均匀沉降,进而能够一定程度的缓解差异沉降对路面结构应变的影响,但是这种缓解程度较为有限。 相似文献
90.
通过对非负约束条件下有效组合边界的微分性质研究,提出了该条件下极小化差异系数的最优证券选择方法。中导出了通过临界点跳跃寻优确定最优投资权重的方法,减少了计算量,进一步优化了现有的研究结果。最后,给出了实例分析。 相似文献