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81.
徐觉瑛 《科学之友》2009,(10):40-41
以人为本、和谐管理是当今世界重要的管理思想。无论是企业部门,还是事业单位,无论是社会政治,还是国际外交,以人为本的和谐管理理念已经成为睿智者的共识并取得了成功的经验。如果将以人文本的和谐管理纳入到高职院校的图书管理中,一定会起到事半功倍的效果,也会为现代图书管理开辟出一条广阔的天地。  相似文献   
82.
科学技术的发展给我们的生活生产带来了天翻地覆的变化,这一点在材料学上体现的尤为明显,各种新型材料的出现给我们生活带来极大便利的同时也对我国的多项建设提供了强有力的支撑。本文首先简要介绍了隔热材料的一些主要类别,然后介绍了当前隔热材料的国内外研究现状,最后重点介绍了多层的原理和设计思想,并说明了筛选轻薄柔性多层隔热材料的重要性。  相似文献   
83.
《科技智囊》2013,(12):94-94
1.10月22日,国资委召开视频会议.通报中国铁建业务招待费检查情况,进一步推动中央企业贯彻落实中央八项规定精神.坚决纠正”四风”问题。  相似文献   
84.
建立了柔性材料桙钢复合壳体在爆炸载荷作用下应力波传播问题的完备方程组;使用有限元方法完成 了对复合壳体在爆炸载荷作用下应力波传播规律的系列数值模拟,并着重讨论了不同炸药层和柔性材料层厚度 对柔性材料与钢交界面载荷的影响。  相似文献   
85.
波浪作用下柔性靠船墩船舶撞击力统计分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
考虑船体、靠船墩弹性变形和护舷非线性变形,给出了波浪作用下外海轻型码头结构所遭受船舶撞击力的计算公式.根据公式中各随机变量的概率分布类型,采用Monte-Carlo方法对波浪作用下柔性靠船墩结构所遭受的船舶撞击力进行了统计分析.给出了设计基准期内撞击力的概率分布函数和不同刚度比下撞击力的均值系数和变异系数.结果表明:在设计基准期50a内波浪作用下柔性靠船墩船舶撞击力服从极值I型分布;船舶撞击力的均值系数为0.511,变异系数为0.429.  相似文献   
86.
通过理论模化途径研究昆翅在飞行中的动态形变机制.设计翅气动力试验平台,验证翅准静态形变影响气动力的"柔性楔形效应"理论解释.探讨昆翅的变刚度特性表明,弦向刚度分布规律符合二项式函数时具有优越性和现实性,进而指出昆姻结构的变刚度特性是产生高升力的基本条件.建立了柔性翅的简化力学模型,通过坐标变换法求解在气动力和惯性力共同...  相似文献   
87.
提出了一种基于混合动态子结构综合法的塔机动力学分析模型,结合建筑施工现场的特点,获得塔机系统实测振动周期,判别远距离附着塔机使用的安全可靠性。该方法分别用传递矩阵法和柔度法建立塔身和塔顶系统子结构在起升平面内的振动数学模型。根据子结构结合界面的运动及动力协调条件建立塔机的频率方程,并首次应用于施工现场QTZ5013型塔机的动力学分析和附着装置及塔身的参数识别。结果表明,识别计算值与仪器测试结果接近。对柔性远距离附着塔机,采用引入动载系数对塔机作静力学验算的方法与工程实际存在较大误差。提出对这类塔机应进行附着装置刚度系数现场测试识别,以便及时采取应对措施,防止塔机倒塌事故的发生。  相似文献   
88.
粮食储备"四合一"新技术研究开发与集成创新   总被引:1,自引:0,他引:1  
《中国科技成果》2011,(5):55-57
为了增强国家粮食宏观调控能力,从上世纪90年代初开始,国家决定建立专项粮食储备制度,逐步增加粮食储备.由于当时仓容不足、仓储设施陈旧、技术和设备落后,粮食储藏期间品质劣变快,结露、发热、虫害、霉变时有发生,中央储备粮中的陈化粮曾达到15%,储  相似文献   
89.
田爱香  应俊  彭军 《科学通报》2011,56(12):923-927
在水热条件下(160 ℃ ), 通过十二硅钨酸(H4[SiW12O40]·14H2O) 、氯化铜(CuCl2·2H2O)和1,4-二(1H-1,2,4-三氮唑-亚甲基)苯反应, 合成了结构新颖的多酸基配合物[Cu2(bbtz)4(SiW12O40)] (1). X 射线单晶衍射结果表明, 该配合物中的金属-有机框架是一个具有六边形孔道的三维网状结构, 而杂多阴离子[SiW12O40]4-作为四连接点以配位键连接到六边形孔道内, 形成一个基于多酸的高维、高连接网络.  相似文献   
90.
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